Hyundai Kia MS220-19 Poliolefin Termoplastik (TPO)

Piawaian "Hyundai Kia MS220-19 Thermoplastic polyolefin (TPO)", yang dibangunkan oleh Hyundai-Kia Motors Company, pengeluar kenderaan bermotor tertua di Korea, mentakrifkan bahan poliolefin termoplastik (TPO) untuk bahagian luaran.

Bahagian yang menggunakan poliolefin termoplastik (TPO) mesti mematuhi semua keperluan spesifikasi prestasi pemasangan yang berkenaan. Komposisi kimia dan keadaan pemprosesan tidak boleh diubah dengan tidak sesuai, yang boleh menjejaskan kualiti bahagian. Sebelum menukar komposisi kimia bahan, adalah wajib untuk berunding dengan jabatan yang mempunyai kuasa untuk menggubal spesifikasi. Bahagian akhir yang diperbuat daripada bahan ini mestilah bebas daripada kecacatan, kilauan tidak sekata, kesan terbakar, lenturan, coretan perak, retak, warna tidak sekata, tanda aliran, garisan kimpalan, tanda sinki atau kecacatan lain.

Bahan ini hendaklah diuji dengan kaedah yang dinyatakan dalam jadual bertajuk "Keperluan terperinci" yang diberikan dalam piawaian ini dan hendaklah mematuhi keperluan yang dinyatakan dalam jadual.

Keperluan terperinci dalam jadual diberikan berdasarkan asas berikut:

• Prestasi bahan:
  • Graviti tentu
  • Indeks cair
  • Kekuatan tegangan
  • pemanjangan
  • kekuatan lenturan
  • Modulus lentur
  • Kekuatan hentaman Izod
  • Suhu herotan haba
  • Tingkah laku kesan tusukan
  • Rintangan cuaca
  • Spektroskopi inframerah transformasi Fourier (FT-IR)
  • Penganalisis gravimetrik terma (TGA)
  • Kalorimetri pengimbasan pembezaan (DSC)
  • Larangan bahan berbahaya
• Prestasi bahagian: Cat
  • lekatan
  • Ketahanan air
  • rintangan kelembapan
  • Rintangan pancutan air
  • Rintangan calar

Secara umum, ujian dijalankan dalam persekitaran berikut:

• Keadaan standard makmal ialah 23 darjah tambah/tolak 2 darjah suhu dan 50 peratus kelembapan relatif/tolak 5 peratus kelembapan relatif.
• Keadaan standard sampel ujian: Sampel hendaklah disimpan dalam keadaan standard yang dinyatakan di atas sekurang-kurangnya 48 jam selepas dibuat.

Ia mesti mematuhi piawaian berikut dari segi graviti tentu:

• “Plastik ISO 1183-1 - Kaedah untuk menentukan ketumpatan plastik bukan selular - Bahagian 1: Kaedah rendaman, kaedah piknometer cecair dan kaedah pentitratan”.
• "ASTM D792-08 Kaedah ujian standard untuk ketumpatan dan graviti tentu (ketumpatan relatif) plastik mengikut sesaran".

Ia mesti mematuhi piawaian berikut dari segi indeks leburan:

• “Plastik ISO 1133-1 - Penentuan kadar aliran jisim cair (MFR) dan kadar aliran isipadu cair (MVR) termoplastik Bahagian 1: Kaedah standard”.
• "ASTM D1238-13 Kaedah ujian standard untuk kadar aliran cair termoplastik oleh plastometer penyemperitan".

Ia mesti mematuhi piawaian berikut dari segi kekuatan tegangan dan pemanjangan:

• "Plastik ISO 527-1 - Penentuan sifat tegangan".

Dari segi jenis sampel, ia mesti mematuhi piawaian berikut:

• “Plastik ISO 3167 - Spesimen ujian pelbagai guna” (jenis spesimen Jenis A, kelajuan ujian 50 mm/min).
• "ASTM D638-14 Kaedah ujian standard untuk sifat tegangan plastik" (jenis spesimen Jenis 1, kelajuan ujian: 50 mm/min).

Ia mesti mematuhi piawaian berikut dari segi kekuatan lentur dan modulus:

• “Plastik ISO 178 - Penentuan sifat lentur” (saiz spesimen 80 × 10 × 4,0 mm, panjang rentang 64 mm, kelajuan ujian: 2 mm/min).
• “ASTM D790-17 Kaedah ujian standard untuk sifat lentur bagi plastik tidak bertetulang dan bertetulang serta bahan penebat elektrik” (saiz spesimen 127 × 12,7 × 6,4 mm, Panjang bukaan 100 mm, kelajuan ujian 10 mm/min).

Izod mesti mematuhi piawaian berikut dari segi rintangan hentaman:

• “Plastik ISO 180 - Penentuan kekuatan hentaman Izod” (jenis sampel Jenis A, saiz sampel 80 × 10 × 4,0 mm (berlekuk), tukul 2,94 J).
• ASTM D256-23 Kaedah ujian standard untuk menentukan rintangan hentaman bandul Izod bagi plastik” (saiz spesimen 63,5 × 12,7 × 6,4 mm (takik), tukul 2,94 J).

Ia mesti mematuhi piawaian berikut dari segi suhu herotan haba:

• Plastik ISO 75-1 - Penentuan suhu pesongan di bawah beban” saiz sampel 80 × 10 × 4,0 mm, kaedah rata, beban tegangan: 0,45 MPa).
• ASTM D648-06 Kaedah ujian standard untuk suhu pesongan plastik di bawah beban lentur dalam kedudukan paksi” saiz spesimen 127 × 12,7 × 6,4 mm, beban tegangan 0,45 MPa.

Suhu tingkah laku kesan tusukan mesti mematuhi piawaian berikut:

• “Plastik ISO 6603 - Penentuan kelakuan hentaman tusukan plastik tegar” (saiz spesimen 60 × 60 × 3 mm, kelajuan ujian 4,4 m/s).
• "ASTM D 3763 Kaedah ujian standard untuk sifat tusukan berkelajuan tinggi plastik menggunakan sensor beban dan anjakan" (saiz spesimen 100 × 100 × 3, kelajuan ujian: 3,3 m/s.

Ia mesti mematuhi piawaian berikut dari segi pekali pengembangan haba linear:

• “Plastik ISO 11359 - Analisis Termomekanikal (TMA)”.
• "ASTM E 831 Kaedah ujian standard untuk pengembangan haba linear bahan pepejal dengan analisis termomekanikal".

Dari segi ujian keboleh cuaca, ia mesti mematuhi piawaian berikut:

• “MS210-06 Bahagian plastik acuan - Penggunaan luar”

Ia mesti mematuhi piawaian berikut untuk spektroskopi inframerah transformasi Fourier (FT-IR):

• "Standard Ujian MS200-61 - Analisis standard plastik".

Dari segi penganalisis gravimetrik terma (TGA), ia mesti mematuhi piawaian berikut:

• "Standard Ujian MS200-61 - Analisis standard plastik".

Untuk kalorimetri pengimbasan pembezaan (DSC), ia mesti mematuhi piawaian berikut:

• "Standard Ujian MS200-61 - Analisis standard plastik".

Dari segi ujian kebolehcatan, ia mesti mematuhi piawaian berikut:

• "Lukisan MS655-15 - Bahagian plastik luaran".
• “MS210-07 Kaedah ujian rintangan pancutan air untuk bahagian plastik yang dicat”.

Kaedah Erichsen digunakan untuk ujian calar (jejari hujung calar 0,5 R, kelajuan 1000 mm /min, beban dikenakan 10 N). Adalah disyorkan untuk menjalankan ujian menggunakan kepingan rata yang dipotong daripada bahagian sebenar; jika ini tidak mungkin, sampel rata dengan saiz butiran yang sama seperti dalam pengeluaran besar-besaran digunakan.

Organisasi kami mempunyai kakitangan yang kuat yang mengikuti perkembangan dalam bidang sains dan teknologi di dunia dan sentiasa memperbaiki dirinya. Di antara pelbagai kajian ujian, pengukuran, analisis dan penilaian yang disediakan untuk perniagaan dalam pelbagai sektor, terdapat juga perkhidmatan ujian mengikut piawaian "Hyundai Kia MS220-19 Thermoplastic polyolefin (TPO)".