Kualiti Permukaan MAN M 3150-6 - Penilaian Salutan Akhir - Bas

Standard “kualiti permukaan MAN M 3150-6 - Penilaian lapisan akhir - Bas” yang dibangunkan oleh syarikat automotif MAN menerangkan prosedur untuk menilai salutan akhir dalam skop kualiti permukaan bas.

Pada asasnya, siri piawaian MAN M 3150 direka bentuk untuk membolehkan penilaian seragam kualiti permukaan dan struktur serta keharmonian warna salutan pada kenderaan komersial MAN (kabin, bahagian tambahan kabin, casis dan salutan luar bas). Selain itu, piawaian MAN M 3600 adalah sah sepenuhnya dalam hal ini.

Siri piawaian ini digunakan untuk kedua-dua bahagian dalaman dan bahagian yang dibeli, tanpa mengira kualiti dan jenis bahan komponen (lembaran logam, plastik).

Matlamat bahagian siri standard M 3150 ini adalah untuk mewujudkan kriteria seragam untuk menilai kualiti permukaan salutan akhir bagi menjamin keadaan permukaan yang seragam dari segi warna, gloss dan struktur pada bas. Keperluan diperoleh daripada keperluan pelanggan dan teknologi terkini. Piawaian MAN M 3150-6 membezakan antara permukaan bercat dan permukaan bercat dan berbutir bertekstur. Bahagian 2 dan 3 digunakan pada permukaan yang dicat, dan Bahagian 4 dan 5 digunakan pada permukaan yang dicat atau berbutir bertekstur.

Kualiti permukaan yang diperlukan berada dalam julat toleransi yang diperlukan untuk struktur permukaan, tahap gloss, kekeruhan dan warna untuk bas. Dalam hal ini, keperluan mengikut jadual yang diberikan dalam piawaian diambil kira.

Keperluan untuk salutan substrat (struktur, warna) dinyatakan dalam syarat penghantaran teknikal bahan salutan (dalam M 3094, M 3031, M 3022 dan piawaian yang serupa). Mengenai salutan primer, standard MAN M 3150-5 terpakai.

Ujian tahap gloss mesti dijalankan mengikut piawaian lapisan atas yang berkaitan (standard M 3094, M 3031, M 3022). Dalam kes biasa, kecerahan tinggi harus mematuhi julat reflektor yang ditakrifkan dalam piawaian DIN EN ISO 2813, sudut kejadian hendaklah 20 darjah dan kuasa hendaklah sekurang-kurangnya 80 unit.

Pengujian tahap warna dan kilauan secara amnya hendaklah dijalankan mengikut piawaian salutan yang ditentukan (cth. piawaian M 3018, M 3300, M 3022, M 3031, M 3094). Peraturan khas untuk kenderaan persendirian mesti dipatuhi. Untuk permukaan berkilat tinggi perkara berikut terpakai: Untuk permukaan Zon A dan Zon B, perbezaan maksimum 10 peratus dalam darjah kilauan dibenarkan dalam komponen berbanding antara satu sama lain.

Ujian penilaian kolorimetrik yang mematuhi bahagian ini dilakukan jika keperluan peralatan ujian yang berkaitan dipenuhi.

Piawaian MAN M 3150-6 mentakrifkan kriteria penilaian untuk penilaian penyimpangan kromatik, termasuk cat bas dan sisipan, serta syarat pengukuran dan penilaian untuk penentuan perbezaan warna berasaskan radas. Penilaian sisipan dicat dan berwarna dengan permukaan berbutir ditakrifkan dalam standard M 3150-7.

Bagi tujuan piawaian ini,

• Cat pepejal ialah struktur cat yang mengandungi terutamanya pigmen warna dengan sifat pantulan meresap. Tera warna sebahagian besarnya bebas daripada pencahayaan dan arah tontonan.
• Cat kesan ialah struktur cat yang mengandungi unsur-unsur kesan pemantul terutamanya (serpihan aluminium) sebagai tambahan kepada pigmen warna dengan sifat pantulan meresap. Kesan warna bergantung pada pencahayaan yang dipilih dan arah tontonan.
• Sudut kesan (sudut ujian) ialah sudut yang diukur dari sudut cermin cahaya kejadian ke arah pancaran cahaya kejadian (DIN 6175-2).

• Sampel asal adalah hasil proses pembangunan permukaan yang disiapkan oleh bahagian reka bentuk, bentuk sampel sebagai input untuk proses ini.
• Induk ialah sampel yang memberikan hasil terbaik mengikut ciri-ciri sampel asal. Induk mengandungi nilai terukur yang mengikat.
• Master-master, semua sampel replikasi lain yang berada dalam julat toleransi sampel asal. Sampel master-master juga digunakan sebagai sampel pengimejan dan boleh diedarkan kepada perniagaan dan mungkin pembekal untuk tujuan ini.
• Mod SMC (kawalan pengukuran statistik) ialah ciri kualiti untuk pengiraan nilai min statistik. SMC memungkinkan untuk mendapatkan nilai perwakilan dengan kepentingan statistik yang tinggi. Ralat standard mesti ditakrifkan untuk tujuan ini. Bilangan minimum ukuran (N sampel ujian) ditakrifkan dalam proses ujian; Bilangan maksimum adalah terhad kepada 20.
• Mengikut piawaian DIN EN ISO 11664-4, perbezaan warna ialah magnitud perbezaan yang dilihat antara dua warna mengikut ruang warna.
• Menurut piawaian DIN 6173, saiz tontonan medan dan jarak tontonan hendaklah dipilih untuk memberikan pandangan medan kira-kira 10 darjah bagi kawasan yang hendak dibandingkan.

Prasyarat penting untuk penilaian visual ialah pemerhati dengan diskriminasi warna yang baik mesti digunakan untuk pemadanan warna (DIN 6173).

Di antara pelbagai ujian, pengukuran, analisis dan kajian penilaian yang disediakan untuk perniagaan dalam pelbagai sektor, organisasi kami juga menyediakan perkhidmatan ujian yang ditakrifkan dalam piawaian "Kualiti Permukaan MAN M 3150-6 - Penilaian salutan akhir - Bas", dengan piawaian terlatih dan kakitangan pakar dan peralatan teknologi canggih.