MPAPS L-6612 Penebat - Akustik

Navistar International Corp (Navistar) ialah syarikat induk yang beroperasi dalam industri automotif. Syarikat ini, melalui anak syarikat dan sekutunya, mengeluarkan trak komersial dan tentera, enjin diesel, serta bas sekolah dan komersial. Ia juga membangunkan piawaian yang diterima dalam industri automotif. Piawaian "MPAPS L-6612 Insulation - Acoustics" yang diterbitkan oleh organisasi ini meliputi keperluan am, ciri dan keperluan prestasi, kriteria kualiti dan ujian pemeriksaan. Senarai sumber yang diluluskan disertakan dalam lampiran kepada piawaian ini. Mengikut piawaian ini dibangunkan dalam skop bahan, bahagian dan spesifikasi proses (MPAPS), apabila kelas tidak ditentukan, bahan Kelas 1 mesti disediakan. Selain itu, jika prestasi penebat dipengaruhi oleh orientasi, bahagian sambungan mesti ditentukan.

Penebat akustik ialah sejenis penebat khas yang direka untuk mengurangkan pemindahan bunyi dalam persekitaran. Penebat bunyi adalah kaedah yang digunakan terutamanya untuk menghalang pemindahan bunyi.

Kelas bahan termasuk:

• Kelas 1: Bahan ini adalah gabungan komposit gentian sintetik dan semula jadi yang disyorkan apabila suhu bawah bawah melebihi 135 darjah.
• Kelas 2: Bahan diperbuat daripada gentian poliester dan disyorkan apabila suhu bawah hud di bawah 135 darjah.
• Kelas 3: Bahan ini diperbuat daripada buih akustik uretana polieter, yang boleh digubah dengan bahan salutan. Disyorkan apabila suhu bawah hud di bawah 135 darjah. Komposit buih Kelas 3 yang direka khas dengan salutan boleh digunakan apabila suhu bawah bawah melebihi 135 darjah, selagi komposit tidak bersentuhan langsung dengan sumber haba.
• Kelas 4: Bahan ini diperbuat daripada gabungan gentian mikro polipropilena dan gentian poliester. Ia direka untuk digunakan dalam persekitaran di mana suhu operasi lebih rendah daripada 135 darjah.

Piawaian ini digunakan untuk penebat akustik bawah hud yang memerlukan sifat menyerap bunyi yang tinggi. Pelbagai kelas ditentukan oleh Kumpulan Akustik Kenderaan Navistar untuk keperluan Jenis I, Jenis II, Jenis III dan Jenis IV untuk persekitaran terma atau keadaan operasi tertentu, dan Navistar mesti memperakui bahan yang dibekalkan untuk aplikasi akustik.

Keperluan komposisi dalam piawaian ini termasuk:

• Buih: Buih asas hendaklah gred akustik (Kelas 3) buih polieter uretana. Ini boleh digabungkan dengan bahan salutan terikat kimia atau pelekat sensitif tekanan untuk memberikan ciri prestasi yang dipertingkatkan dan pemasangan yang dipermudahkan.
• Gentian: Gentian asas mestilah Kelas 1 atau Kelas 2. Bahan penebat ini mesti disarungkan dalam bahan scrim yang direka untuk membantu memegang gentian bersama-sama dan menyediakan permukaan untuk pelekap, atau mesti mempunyai permukaan mesin yang mengikat gentian secukupnya untuk menyediakan permukaan pelekap yang mencukupi. Gentian penebat mesti mengandungi 18 hingga 22 peratus berat resin tidak larut air (Kelas 1) atau mempunyai gabungan gentian dan gentian pengikat yang sesuai untuk memenuhi keperluan prestasi yang dinyatakan dalam spesifikasi ini (Kelas 2). Fabrik yang terdiri daripada polipropilena atau poliester boleh digunakan sebagai salutan untuk memberikan kekuatan tambahan atau rintangan lelasan.
• Bahan gentian mikro/gentian: Bahan gabungan terdiri daripada gentian mikro polipropilena dan gentian sabut poliester. Gabungan standard boleh menjadi 50/50 polipropilena/poliester. Fabrik yang terdiri daripada polipropilena atau poliester boleh digunakan sebagai salutan untuk memberikan kekuatan tambahan atau rintangan lelasan.
• Bahan kimia terhad: Semua produk yang dibekalkan mengikut keperluan piawaian ini mesti mematuhi keperluan MPAPS B-50.

Dimensi, ketebalan bahan hendaklah ditunjukkan pada lukisan kejuruteraan. Bahan kelas 3 mesti memenuhi toleransi panjang dan lebar yang dinyatakan dalam jadual yang diberikan dalam piawaian. Untuk bahan Kelas 3, toleransi ketebalan hendaklah tambah/tolak 10 peratus. Bahan kelas 4 mesti memenuhi toleransi panjang, lebar dan ketebalan yang ditakrifkan dalam lukisan kejuruteraan.

Piawaian ini juga termasuk keperluan dalam skop hartanah dan keperluan prestasi di bawah tajuk berikut: ketumpatan, kekuatan tegangan, pemanjangan fabrik (jika berkenaan), rintangan lembapan, rintangan kimia, penuaan kitaran, bau, rintangan aliran udara (kelas 1 dan 2 sahaja. ), rintangan acuan, sifat penyerapan bunyi dan mampatan pesongan berterusan (kelas 3 sahaja).

Bahan ini mesti mempunyai fleksibiliti yang diperlukan untuk memenuhi keperluan kontur tanpa pemisahan dan bebas daripada kecacatan. Perihalan kecacatan ditentukan oleh persetujuan bersama antara Navistar dan pembekal. Kelayakan kejuruteraan sumber mesti dilakukan sebelum penghantaran pengeluaran. Sampel mesti disertakan dengan data ujian yang mengesahkan bahawa semua keperluan piawaian ini dipenuhi.

Di antara pelbagai kajian ujian, pengukuran, analisis dan penilaian yang disediakan untuk perniagaan dalam pelbagai sektor, organisasi kami juga menyediakan perkhidmatan ujian yang ditakrifkan dalam piawaian "MPAPS L-6612 Insulation - Acoustics", dengan kakitangan terlatih dan pakar serta peralatan teknologi canggih.