
Standard "Volvo STD 1027-1372 Pendedahan luar dipercepatkan - Ujian kakisan Scab", yang dibangunkan oleh syarikat kenderaan Volvo, menerangkan kaedah ujian yang direka untuk digunakan dalam ujian kakisan sistem rawatan permukaan. Dengan kaedah ini, proses kakisan semasa pendedahan kepada udara terbuka dipercepatkan dengan kerap menyembur sampel ujian dengan larutan natrium klorida. Corak kakisan adalah serupa dengan yang berlaku dalam persekitaran masin.

Walau bagaimanapun, perubahan dalam keadaan cuaca boleh menjejaskan hasilnya. Oleh itu, adalah perlu untuk memasukkan bahan rujukan yang terkenal semasa pendedahan. Sistem rawatan permukaan dan objek di mana penggunaan akhir tidak terdedah kepada cahaya matahari harus dilindungi daripada cahaya matahari langsung semasa pendedahan.
Peralatan dan bahan yang digunakan dalam ujian termasuk:
Kepingan ujian bersalut cat dikondisikan mengikut piawaian STD 1021,1.
Jika berkaitan, ujian cip dilakukan pada panel ujian mengikut standard STD 1024,7132.
Panel ujian yang dicat dicalar melalui filem cat dengan alat menggaru. Jurutulis dibuat di sepanjang panel ujian, 70 mm dari hujung pendek panel ujian. Panjang garisan yang dilukis hendaklah 80 mm dan lebarnya hendaklah 0,5 mm. Adalah sangat penting bahawa garisan dilukis dengan cara yang sama setiap kali ujian dilakukan.
Di mana berkaitan, komponen dilukis. Lokasi dan lanjutan garisan yang dilukis disesuaikan dengan reka bentuk komponen. Ini diikuti dengan pendedahan luar mengikut STD 5711,101. Di sini, sampel ujian disembur dengan larutan garam 5 peratus dua kali seminggu. Pada musim sejuk, sampel ujian hendaklah dibersihkan daripada salji sebelum menyembur. Tempoh ujian biasanya enam bulan (kecuali dinyatakan sebaliknya). Jika keputusan muktamad tidak dapat diperoleh, tempoh ujian dilanjutkan untuk tempoh enam bulan.
Potongan ujian diperiksa mengikut:
Laporan ujian yang akan disediakan pada akhir ujian hendaklah menunjukkan perkara berikut:
Skala kakisan berlaku apabila kakisan luaran keluli karbon berlaku, produk kakisan terkumpul di atas kawasan terhakis, membentuk skala kakisan. Dalam kes ini, adalah perlu untuk menentukan berapa banyak ketebalan dinding yang kekal di bawah cangkerang ini untuk menentukan sama ada ia selamat untuk mengendalikan peralatan. Ujian kakisan kudis dilakukan untuk tujuan ini.
Jika bahagian paip mempunyai kerak, pemeriksaan radiografi bahagian boleh dilakukan untuk mengukur berapa banyak bahan yang tinggal. Walau bagaimanapun, disebabkan oleh keperluan keselamatan, terdapat had ke atas kuasa sumber radioaktif. Tangkapan jelas tidak boleh diambil pada paip yang lebih besar daripada diameter 162 mm. Itulah sebabnya ujian kakisan kudis diminta apabila terdapat kerak pada paip atau bekas dan tangki berdiameter lebih besar.
Di antara pelbagai ujian, pengukuran, analisis dan kajian penilaian yang telah dijalankan oleh organisasi kami untuk perniagaan dalam pelbagai sektor, ia juga menyediakan perkhidmatan ujian yang ditakrifkan dalam piawaian "Volvo STD 1027-1372 Accelerated outdoor exposure - Scab corrosion test" dengan kakitangan terlatih dan pakar serta peralatan teknologi termaju.
