PSA R37 5000 Peraturan Petak Penumpang Meliputi Bahagian dan Komponen

Standard "Peraturan petak penumpang PSA R37 5000 meliputi bahagian dan komponen" yang dibangunkan oleh syarikat automobil Perancis Renault menerangkan ciri kawal selia untuk bahagian dalaman dan komponen perimeter meliputi bahagian dalam petak penumpang kenderaan.

Senarai keperluan kawal selia terpilih untuk piawaian ini dan teks kawal selia yang mana ia diperolehi terkandung dalam Jadual 1 berdasarkan asas berikut:

• persekitaran
  • E1: VHU (penandaan untuk kitar semula, bahan terlarang, kebenaran kitar semula)
  • E2: Bunyi luaran (paras hingar)
  • E3: Bunyi dalaman
• keselamatan sekunder
  • S1: Peralatan dalaman
  • S2: Kesan bagasi
  • S3: Kesan hadapan
  • S4: Kesan sisi Eropah
  • S5: Kemudahbakaran bahan
  • S6: Simbol dan amaran
  • S7: Tali pinggang dan sistem kekangan
  • S8: Bidang pandangan
  • S9: Kekhususan untuk Jerman
  • S10: Sauh gerbang
  • S11: Mengamankan beban

Jadual yang disediakan dalam piawaian juga termasuk spesifikasi teknikal atau fungsian yang dipilih sebagai tindak balas kepada keperluan kawal selia yang dikemukakan oleh jabatan kejuruteraan.

• Keperluan biasa untuk semua bahagian trim dalaman (termasuk sokongan teknikal yang tidak kelihatan)
  • berat badan
  • Kemudahbakaran bahan
  • VHU
• perisai matahari
  • Jejari lengkung
  • tonjolan
  • Kawat logam untuk bingkai pelindung matahari
  • cermin
  • Pengagihan tenaga
  • Kehadiran label atau tanda amaran (beg udara)
  • Menghalang bidang pandangan
  • Integriti Petak Penumpang
• Elemen di kawasan bumbung (cangkuk pelindung matahari, kotak cermin mata, pemegang, cangkuk penyangkut baju, lampu kabin / konsol bumbung / PMF, dll.) dan di kawasan petak penumpang (cangkuk pelindung matahari, langsir pelindung matahari, dll.).
  • Jejari lengkung
  • tonjolan
  • Pengagihan tenaga
  • Integriti ruang penumpang
  • Menghalang bidang pandangan
  • Sistem panel bumbung yang dikendalikan secara elektrik (pelindung matahari, bumbung terbuka, dsb.)
• Bumbung (TN/TO/CIELO dll.)
  • Jejari lengkung
  • tonjolan
  • pencerobohan bumbung
  • Pengagihan tenaga
  • Kriteria biomekanikal
  • Integriti ruang penumpang
  • bunyi dalaman
• 5.1.5 Panel pintu dan pecah
  • Jejari lengkung
  • Rintangan mekanikal pada tonjolan ketara - Tuas kawalan dan butang
  • Rintangan mekanikal pada tonjolan ketara - Pemegang bukaan tingkap
  • Rintangan pintu petak
  • Kekerasan tempat letak tangan
  • Kriteria biomekanikal
  • Integriti ruang penumpang
  • tingkap yang dikendalikan secara elektrik
• Trims
  • Jejari lengkung
  • Pengagihan tenaga
  • Kriteria biomekanikal
  • Integriti ruang penumpang
  • Integriti putaran tali pinggang
  • Menghalang bidang pandangan pemandu
  • Mengalihkan sauh atas yang aktif
  • Meletakkan sauh atas yang berkesan
• Permaidani petak penumpang/lantai palsu (termasuk pelekap tumit, tempat letak kaki), pemadam bunyi tembok api, pemadam bunyi enjin, permaidani atas, permaidani but
  • Kriteria biomekanikal
  • Integriti ruang penumpang
  • bunyi di luar
  • bunyi dalaman
• Bagasi (lapik bagasi sisi, pelapik ambang bagasi, rak belakang, penutup bagasi, pelapik sayap, jaring bagasi, gelung bagasi, dll.)
  • jejari lengkung
  • Kehadiran label amaran (jaring penyimpanan bagasi)
  • Integriti ruang penumpang.
  • Keterlihatan sistem pelepasan batang
  • Tahap bunyi dalaman
  • Pesanan
  • kuasa tarik
  • Penambat tali pinggang keledar dan penambat ISOFIX
• jaring penyimpanan bagasi
  • Jejari lengkung
  • tonjolan
  • Pengagihan tenaga
  • Peralihan gear dinamik

Di antara pelbagai ujian, pengukuran, analisis dan kajian penilaian yang disediakan untuk perniagaan dalam pelbagai sektor, organisasi kami juga menyediakan perkhidmatan ujian yang ditakrifkan dalam piawaian "PSA R37 5000 Petak Penumpang yang meliputi bahagian dan komponen", dengan kakitangan terlatih dan pakar serta maju. peralatan teknologi.