Kebolehkesanan Komponen Stellantis PF.901106

Piawaian “Stellantis PF.901106 Kebolehkesanan Komponen”, yang dibangunkan oleh Stellantis, sebuah syarikat pembuatan automotif multinasional yang dibentuk oleh penggabungan Fiat Chrysler Automobiles (FCA) Itali-Amerika dan Kumpulan PSA Perancis, bertujuan untuk mentakrifkan piawaian kebolehkesanan harmoni Stellantis, yang menerangkan metodologi proses kebolehkesanan, format label dan senarai komponen yang hendak dikesan.

Piawaian ini memberi tumpuan kepada aktiviti dan komponen yang diuruskan di kilang pemasangan kenderaan, kilang mekanikal yang memasang modul untuk kenderaan (cth., pemasangan suspensi) dan kedai bateri. Kebolehkesanan komponen di kilang mekanikal yang menghasilkan pemasangan powertrain (cth., enjin, transmisi) ditangani dalam piawaian lain.

Piawaian ini mentakrifkan dan menerangkan semua peraturan dan proses kebolehkesanan yang ditakrifkan dalam piawaian PSA dan FCA sebelum ini bagi memastikan komponen dengan label sedia ada masih boleh dikesan menggunakan sistem teknologi maklumat pengeluaran kilang sedia ada dan maklumat yang dikumpul dihantar dengan betul ke pangkalan data kenderaan sedia ada. Untuk tujuan ini, tiga kawasan geografi ditakrifkan dalam piawaian ini.

Piawaian ini mentakrifkan dan menerangkan kaedah yang digunakan untuk membangunkan kod komponen yang diperlukan, maklumat dan format label kebolehkesanan, maklumat kebolehkesanan mandatori dan maklumat penyimpanan rekod untuk setiap keluarga komponen (cth., data label elektrik unit kawalan elektronik) atau kategori kenderaan tertentu.

Piawaian ini terpakai kepada pengurusan proses kebolehkesanan sehingga kenderaan meninggalkan kilang pemasangan. Sesetengah prosedur, seperti kebolehkesanan unit kawalan elektronik dan kebolehkesanan bateri, yang ditakrifkan kemudian, juga digunakan untuk mengumpul maklumat komponen tertentu dalam aktiviti selepas pasaran semasa fasa pemodenan dan apabila bahagian tertentu digantikan dalam kenderaan.

Senarai komponen yang memerlukan kebolehkesanan disertakan dalam lampiran standard ini (Lampiran A). Senarai kebolehkesanan disemak setiap tahun.

Piawaian Stellantis PF.901106 direka bentuk untuk memenuhi keperluan berikut:

• Untuk mematuhi piawaian ISO 9001: Kebolehkesanan ialah keupayaan untuk menjejaki semula sejarah, aplikasi atau lokasi sesuatu objek. Sekiranya berlaku kegagalan produk, kebolehkesanan boleh dikaitkan dengan asal usul bahan dan komponen, sejarah proses yang digunakan pada produk, pengedaran dan lokasi produk selepas penghantaran.
• Untuk operasi automotif Stellantis: Kebolehkesanan mengumpulkan semua pengaturan organisasi dan sistem yang digunakan untuk mengesan peristiwa yang dikesan dalam kenderaan (atau unit atau bahagian) kembali ke sumber peristiwa dan, daripada sumber tersebut, untuk mengenal pasti populasi kenderaan (atau unit atau bahagian) di mana peristiwa yang sama mungkin berlaku.
• Untuk menyokong pelanggan dalam perkhidmatan selepas jualan: Data yang dikumpul melalui proses pengesanan digunakan untuk mengurus kemas kini kenderaan dan semua perkhidmatan pelanggan yang disediakan oleh Stellantis kepada pelanggannya, atau kitaran hayat kenderaan (cth., pemantauan hayat bateri dan kitar semula).

Mengumpulkan maklumat dan mengaitkannya dengan alatan membolehkan Stellantis menjalankan penyelidikan data daripada alatan pelanggan hingga ke bahagian individu (pendekatan menaik) atau kepada semua alatan berpotensi yang terjejas oleh bahagian yang disyaki (pendekatan menurun). Dua pendekatan dan aspek utama proses ditunjukkan di bawah:

• Pendekatan yang sedang muncul:
• Kebolehkesanan yang lebih tinggi membolehkan pengesanan semula keadaan di mana sesuatu bahagian atau pemasangan dihasilkan.
• Ia membolehkan seseorang kembali kepada keadaan di mana anomali timbul.
• Ini biasanya dilakukan dengan papan tanda yang sesuai dan data yang direkodkan yang berkaitan.
• Pendekatan penurunan:
• Kebolehkesanan yang berkurangan membolehkan penemuan pengeluaran yang dikaitkan dengan keadaan di mana sesuatu bahagian atau pemasangan dibuat.
• Ia membantu mencari kenderaan yang terjejas oleh anomali yang berpotensi.
• Ini dicapai menggunakan data yang dikumpul di kemudahan dan disimpan dalam repositori kebolehkesanan.

Piawaian Stellantis PF.901106 merangkumi pelbagai kategori kebolehkesanan yang mungkin dalam pelaporan kemudahan Stellantis, yang disenaraikan dalam jadual bertajuk “Proses kebolehkesanan yang berbeza”:

• Kebolehkesanan/kenderaan sekeping tunggal
• Kebolehkesanan pemasangan sekeping tunggal.
• Kebolehkesanan komponen sekeping tunggal sehingga pemasangan.
• Kebolehkesanan sekeping tunggal - Urutan kilang pemasangan kenderaan
• Kebolehkesanan sekeping tunggal - Pembekal berjujukan
• Kebolehkesanan unit kawalan elektronik secara keseluruhan (melalui alat diagnostik)
• Kebolehkesanan kelompok berasaskan kenderaan
• Kebolehkesanan kelompok berkaitan dengan pemasangan.
• Kebolehkesanan kelompok menggunakan aliran kerja data logistik.

Keperluan kebolehkesanan terpakai kepada semua bahagian yang termasuk dalam kategori berikut:

• Bahagian yang menjejaskan keselamatan kenderaan
• Bahagian yang menjejaskan homologasi kenderaan
• Bahagian yang dikehendaki oleh pihak berkuasa/undang-undang yang berkaitan.
• Bahagian yang mempengaruhi kempen (cth., sukar dibaiki atau mahal untuk diganti)
• Bahagian dan data untuk pengurusan selepas jualan (cth., kod kunci atau perisian unit kawalan elektronik)
• Komponen baharu untuk mengurangkan potensi risiko.

Piawaian Stellantis PF.901106 mentakrifkan keperluan harmoni untuk kebolehkesanan komponen merentasi operasi global syarikat, memastikan penjejakan alat ganti dan bahan yang konsisten di seluruh rantaian bekalan. Piawaian ini mewujudkan metodologi terpadu untuk kebolehkesanan dalam rantaian bekalan automotif. Ia terpakai kepada pembekal yang menyediakan alat ganti, komponen atau bahan pembuatan kepada jenama Stellantis. Matlamatnya adalah untuk memastikan kebolehkesanan lengkap daripada bahan mentah hingga pembuatan, pemasangan dan di tapak.

Objektif utama adalah seperti berikut:

• Memastikan pematuhan dengan keperluan undang-undang (cth., pelepasan, pensijilan keselamatan, homologasi).
• Untuk menyokong penarikan balik, penyiasatan kualiti dan analisis jaminan dengan membolehkan pengenalpastian kelompok atau komponen yang terjejas dengan pantas.
• Untuk tujuan penguatkuasaan undang-undang atau keselamatan, menjejaki barang yang menimbulkan risiko kecurian yang tinggi atau berisiko tinggi.

Piawaian ini meliputi:

• Tahap kebolehkesanan: Nyatakan bila dan bagaimana komponen harus dikesan (cth., kebolehkesanan kelompok penuh untuk bahagian kritikal yang mempengaruhi pelepasan, keselamatan atau pematuhan peraturan).
• Pelabelan dan penandaan: Bahagian ini memperincikan format label, termasuk elemen data wajib seperti kod bar, matriks data 2D (cth., kod QR atau matriks data), teks yang boleh dibaca oleh manusia dan banyak lagi.
• Nombor Bahagian
• Kod pembekal dan tempat pembuatan
• Nombor lot/siri
• Tarikh pengeluaran
• Pengecam lain untuk kebolehkesanan
• Pengumpulan dan sistem data: Keperluan untuk pembekal melaksanakan sistem yang merakam dan menghantar data kebolehkesanan (cth., semasa pengeluaran, penghantaran dan penyerahan).
• Komponen yang berkenaan: Ini terpakai kepada bahagian yang memerlukan pemantauan, seperti:
• Pelepasan / pensijilan / pematuhan peraturan.
• Produk yang mempunyai risiko kecurian yang tinggi.
• Komponen yang kritikal terhadap keselamatan atau berkaitan dengan homologasi.
• Proses dan kawalan: Termasuk garis panduan untuk pengesahan, dokumentasi dan penyepaduan dengan sistem pengurusan kualiti (cth., pautan kepada pelan kawalan, proses kelulusan bahagian pengeluaran dan pemeriksaan).

Pembekal mesti mematuhi piawaian ini semasa membekalkan alat ganti yang berkaitan.

Dalam industri automotif, piawaian kebolehkesanan seperti PF.901106 adalah penting untuk pengurusan risiko, terutamanya memandangkan peningkatan penelitian kawal selia mengenai pelepasan, penarikan balik keselamatan kenderaan dan keselamatan siber dalam kenderaan yang berkaitan. Ketidakpatuhan boleh menyebabkan isu kualiti pembekal, tindakan pembetulan atau bekalan yang terhad.

Selama bertahun-tahun, organisasi kami, dengan pasukannya yang cekap dan berpengalaman, telah memahami keperluan pelanggannya, menyediakan perkhidmatan ujian lanjutan yang mereka perlukan, dan membantu mereka dalam penubuhan, pelaksanaan dan penambahbaikan sistem pengurusan. Dalam rangka kerja ini, kami juga menyediakan perkhidmatan ujian yang mematuhi piawaian Stellantis PF.901106.