Buih Plastik Automotif Nissan NES M0086

Piawaian "Buih plastik Automotif Nissan NES M0086" yang dibangunkan oleh syarikat automobil Nissan menerangkan kaedah ujian untuk bahan busa plastik bermolekul tinggi yang digunakan dalam aplikasi automotif. Jadual yang disediakan dalam piawai menunjukkan klasifikasi bahan dan aplikasi biasa.

Piawaian ini tidak terpakai kepada bahan busa plastik yang terdiri daripada:

• Bahan buih separa getah (kalis cuaca dan bahan serupa)
• Bahan berlapis atau berlamina (kulit vinil dan pita dua muka)
• Bahan buih bertujuan untuk aplikasi pengedap

Perhatian harus diberikan kepada kualiti bahagian automotif di mana bahan busa plastik digunakan. Kualiti bahagian ditakrifkan sebagai ketumpatan. Ciri-ciri fizikal lain diserahkan kepada budi bicara kakitangan yang menjalankan ujian. Jadual dalam piawai menunjukkan sifat fizikal pelbagai bahan buih dan disertakan untuk tujuan rujukan.

Prosedur ujian disertakan dalam lampiran standard di bawah tajuk "Kaedah ujian untuk bahan selular automotif". Di sini, klasifikasi kaedah ujian dibuat dan maklumat am diberikan tentang status piawai sampel, penyediaan sampel, penyaman sampel dan penyusunan keputusan ujian.

Ujian yang perlu dilakukan termasuk:

• Ketumpatan ketara
• kekerasan
• Kekuatan tegangan dan pemanjangan
• Kekuatan fleksural
• set mampatan
• penuaan haba
• rintangan hentaman
• Set mampatan berulang
• Ketahanan koyakan
• penyerapan air
• kemudahbakaran
• Kaedah ujian penuaan haba basah
• berkabus

Kaedah ujian dikelaskan kepada 13 jenis:

Bahan buih lembut berubah bentuk apabila beban dikenakan tetapi cepat kembali ke bentuk asalnya apabila beban dikeluarkan.

Bahan buih tegar berubah bentuk hanya sedikit apabila beban kecil dikenakan. Kapasiti membawa bebannya tinggi, tetapi had keanjalannya rendah dan jika ia cacat melebihi had tertentu (termasuk bahan separa tegar) ia tidak akan kembali kepada keadaan sebelumnya.

Keadaan standard kawasan ujian hendaklah, sebagai peraturan, mematuhi keadaan suhu standard "JIS Z 8703 Standard atmosfera untuk ujian" (suhu Kelas 3 15 hingga 26 darjah) dan keadaan kelembapan standard (kelembapan Kelas 3 45 peratus hingga 85 peratus). Walau bagaimanapun, jika kawasan ujian tidak dapat dikekalkan di bawah keadaan standard, suhu dan kelembapan pada masa ujian dilaporkan.

Sampel biasanya diambil daripada produk beracuan buih dengan cangkerang dikeluarkan pada kedalaman sekurang-kurangnya 20 mm. Jika ini tidak mungkin, sampel diambil daripada produk yang dibentuk menggunakan mana-mana kaedah pembentukan berikut:

• Berbuih percuma: Sampel saiz yang diperlukan disediakan daripada kepingan.
• Buih acuan: Buih acuan dilakukan dalam bekas bersaiz 350 mm x 350 mm x 100 mm dan sampel disediakan masing-masing daripada bahan berbuih yang dinyahkulit hingga kedalaman sekurang-kurangnya 20 mm.

Sampel biasanya diambil daripada bahan yang telah dibiarkan selama 24 jam selepas pembuatan. Sampel disimpan di dalam ruang ujian selama sekurang-kurangnya satu jam dalam keadaan standard sampel sebelum ujian, tetapi hanya jika keperluan penyaman khas dipenuhi.

Keputusan ujian disusun dengan pembundaran mengikut piawaian "Panduan JIS Z 8401 untuk pembundaran nombor" dan, melainkan dinyatakan secara khusus, dipersetujui antara pihak yang terlibat.

Di antara pelbagai kajian ujian, pengukuran, analisis dan penilaian yang disediakan untuk perniagaan dalam pelbagai sektor, organisasi kami juga menyediakan perkhidmatan ujian yang ditakrifkan dalam piawaian "Buih plastik Automotif Nissan NES M0086", dengan kakitangan terlatih dan pakar serta peralatan teknologi termaju.