Spesifikasi Prestasi Stellantis PF.90088 - Sistem Pengambilan Udara - Pemasangan Paip Tekanan Tinggi

Diterbitkan oleh Stellantis, syarikat pembuatan automotif multinasional yang dibentuk oleh penggabungan Fiat Chrysler Automobiles Itali-Amerika dan Kumpulan PSA Perancis "Standard Stellantis PF.90088 "Spesifikasi prestasi - Sistem aruhan udara - Pemasangan paip tekanan tinggi" menerangkan keperluan persekitaran, fizikal, elektrik, mekanikal, fungsi, pengawalseliaan dan ketahanan untuk pemasangan paip tekanan tinggi dalam skop Sistem Aruhan Udara.

Tujuan sistem paip tekanan tinggi adalah untuk menyediakan kaedah yang boleh dipercayai, bebas kebocoran untuk memindahkan udara termampat panas dari sistem pengecasan ke penyejuk udara cas dan penyejuk udara kembali, dan ke enjin. Taburan suhu udara puncak disediakan dalam jadual yang disediakan dalam piawai. Sistem ini juga mesti mengelakkan kebocoran minyak daripada hos.

Sistem ini mempunyai dua kumpulan paip tekanan tinggi:

• Paip sisi panas membolehkan udara bercas mengalir dari pemampat udara pada enjin ke penyejuk udara cas.
• Paip sisi sejuk membenarkan udara yang dicas mengalir dari penyejuk udara cas kembali ke dalam enjin dan disalurkan ke silinder enjin.

Mengikut penggunaan, tekanan, suhu bendalir yang dipacu dan sinaran ambien dan hos, ia dibahagikan dan dikelaskan mengikut jenisnya seperti yang ditunjukkan dalam jadual bertajuk "Jenis hos" dan "tekanan" yang diberikan dalam piawai:

Pengelasan adalah berdasarkan gabungan suhu dan tekanan operasi. Sebagai contoh, Jenis A/2 mewakili purata:

• A = saluran paip dengan suhu berterusan 150 darjah dan kemungkinan suhu puncak 160 darjah
• 2 = saluran paip dengan tekanan berterusan 1,8 bar dan kemungkinan tekanan puncak 2,1 bar

Jika kelas tidak dinyatakan, Kelas 1 diandaikan.

Memandangkan sebatian silikon (Jenis B) boleh menyebabkan minyak berpeluh pada permukaan luar, lapisan fluoroelastomer atau fluorosilicone, terikat dengan pelekat pada saluran dalam, diperlukan untuk memastikan kebolehtelapan yang sangat baik jika perlu. Dalam kes ini, gred yang akan digunakan ialah B-0.

Tekanan yang dinyatakan harus dianggap sebagai tekanan relatif.

Jika terdapat tekanan atau parameter suhu yang lebih rendah daripada yang dilaporkan dalam jadual (termasuk toleransi), adalah perlu untuk beralih ke kelas seterusnya.

Bahan komposit mesti memenuhi piawaian Stellantis MS.90058.

Piawaian Stellantis PF.90088 dianggap sangat penting dalam industri yang sistem tekanan tinggi adalah kritikal, seperti minyak dan gas, petrokimia, penerbangan, penjanaan kuasa dan sistem hidraulik. Piawaian ini dianggap penting atas sebab-sebab berikut:

• Memastikan keselamatan: Pemasangan paip tekanan tinggi beroperasi dalam keadaan yang melampau. Piawaian ini menyediakan spesifikasi yang membantu mencegah kegagalan seperti kebocoran, pecah atau retakan keletihan yang sebaliknya boleh menyebabkan kecederaan, bahaya alam sekitar atau kegagalan sistem bencana.
• Menyeragamkan kualiti dan reka bentuk: Piawaian ini mungkin mentakrifkan spesifikasi bahan minimum, kaedah pembinaan, prosedur ujian dan toleransi reka bentuk untuk memastikan semua pemasangan paip:
  • Konsisten dalam prestasi
  • Memenuhi tahap kualiti yang diterima industri
  • Boleh ditukar ganti antara sistem atau pengeluar
• Menyokong pematuhan dan ujian: Standard ini menggariskan ujian mandatori seperti:
  • Ujian tekanan hidrostatik
  • Ujian tidak merosakkan (cth. X-ray, ultrasonik)
  • Ujian keletihan atau getaran

Ini memastikan setiap pemasangan boleh menahan tekanan operasi dan menyokong pematuhan peraturan.

• Meningkatkan kebolehpercayaan dan kitaran hayat: Pengilang mengikut piawaian ini untuk menghasilkan pemasangan dengan ciri berikut:
  • Kebolehpercayaan yang lebih baik di bawah beban kitaran atau dinamik
  • Hayat perkhidmatan yang lebih lama mengurangkan keperluan untuk penggantian atau penutupan yang kerap
  • Prestasi boleh diramal untuk membantu perancangan penyelenggaraan
• Memudahkan perdagangan antarabangsa dan kerjasama: Mempunyai standard yang diiktiraf seperti PF.90088 membolehkan syarikat dari negara atau sektor yang berbeza untuk:
  • Bekerjasama dengan lebih berkesan
  • Menyumber bahagian secara global dengan yakin
  • Mengurangkan anggaran kejuruteraan dalam perolehan dan penyepaduan
• Menyokong dokumentasi dan kebolehkesanan: Piawaian ini dan yang serupa selalunya memerlukan dokumentasi untuk bahan, proses pembuatan dan keputusan ujian, memastikan:
  • Menyediakan kebolehkesanan
  • Membantu dengan analisis kesalahan
  • Ia amat diperlukan untuk pensijilan dan audit.

Kaedah ujian yang ditakrifkan dalam piawaian ini ialah:

• Ujian fungsional:
  • Ujian integriti sendi tekanan berlebihan
  • Ujian kawalan kebocoran
    • Ujian pematuhan berterusan kadar kebocoran
  • Pengembangan diameter
  • Muatkan ujian
    • Ujian beban ciri
    • Ujian integriti bersama
    • Analisis maya tegasan gelung di bawah beban pengapit
    • Ujian beban/tegangan paip dipasang
  • Ujian hentaman suhu rendah
  • Ujian tegangan
    • Ujian tegangan subkomponen
    • Ujian tegangan sisipan gear
    • Ujian pemasangan atau komponen bersambung
  • Ujian pengikat
    • Ujian kikis
    • Ujian tork sisa
    • Ujian tork pemasukan gear
  • Ujian penurunan tekanan
    • Ramalan penurunan tekanan dan kelakuan aliran
    • Ujian bangku penurunan tekanan
  • Ramalan aliran acuan
  • Ujian kebisingan struktur, getaran dan kekerasan
    • Ujian inersia panel (perbezaan tekanan menyebabkan perubahan dalam kadar aliran isipadu bendalir dari semasa ke semasa)
    • Kekerasan kurungan
  • Ujian bunyi, getaran dan kekerasan bawaan udara
    • Ujian kehilangan penghantaran
  • Ujian kitaran tekanan
  • Ujian udara terma/lonjakan
    • Ujian program enjin
    • Ujian program badan
  • Analisis ketahanan kurungan individu
  • Tingkah laku menentang gritting
  • Ujian tolak (ergonomik).
• Ujian keselamatan dan peraturan
  • Homologasi (kelulusan)
• Ujian kebolehpercayaan / ketahanan
  • Ujian tahap sistem dan kenderaan
  • Mod kegagalan reka bentuk dan analisis kesan
  • Ketahanan - Perlindungan terma (ujian kenderaan)
  • Ketahanan (ujian kenderaan)
  • Kakisan (ujian kenderaan)
  • Ujian penarafan kuasa (ujian motor)

Organisasi kami, yang telah menyokong perniagaan merentas semua sektor selama bertahun-tahun melalui pelbagai aktiviti ujian, pengukuran, analisis dan penilaian, mempunyai pasukan pekerja yang kukuh yang mengikuti perkembangan global dalam sains dan teknologi serta sentiasa meningkatkan diri mereka. Dalam konteks ini, kami juga menyediakan perkhidmatan ujian mengikut piawaian "Stellantis PF.90088 Performance Specification - Air Intake Systems - High-Pressure Pipe Assemblies".