Spesifikasi Standard PSA B22 7110 - Talian Masuk Udara Enjin - Pengecas Super Udara

Spesifikasi Standard PSA B22 7110 - Talian Masuk Udara Enjin - Pengecas Super Udara

Piawaian " Spesifikasi teknikal Standard PSA B22 7110 - Saluran pengambilan udara enjin - Supercharger udara" , yang dibangunkan oleh PSA, sebuah syarikat automotif multinasional Perancis yang menghasilkan kereta dan motosikal di bawah jenama seperti Peugeot, Citroen dan Opel, menerangkan keperluan yang mesti dipenuhi oleh saluran pengambilan udara bertekanan, iaitu saluran pengambilan udara dan bahagian hilir pengecas turbo dalam enjin pengecas turbo. Saluran pengambilan udara bertekanan terletak dalam struktur pokok pembangunan produk: kenderaan - enjin - penyesuaian antara muka - saluran udara enjin dan badan. Geometri antara muka, yang disambungkan dengan pengapit skru tangen dan mempunyai rizab elastik, diterangkan dalam piawaian "Keran dan antara muka PSA B12 2120 untuk saluran bertekanan".

Spesifikasi Standard PSA B22 7110 - Talian Masuk Udara Enjin - Pengecas Super Udara

Piawaian ini digunakan untuk semua saluran masuk udara yang membekalkan udara kepada kenderaan siri PSA Peugeot Citroen. Jika bahagian tersebut terdiri daripada pemasangan yang terdiri daripada beberapa sub-bahagian (cth., paip turbo alur keluar + lengan + paip intercooler masuk), spesifikasi standard ini digunakan untuk bahagian yang dipasang dan sub-pemasangan.

Saluran masuk udara enjin adalah bahagian penting dalam sistem pengambilan udara kenderaan. Ia adalah saluran atau paip yang mengarahkan udara dari udara luar ke dalam sistem pengambilan udara enjin, akhirnya menghantarnya ke kebuk pembakaran. Fungsi utamanya adalah untuk:

  • Menarik udara: Menarik udara segar yang ditapis dari luar.
  • Mengarahkan udara: Ia menggerakkan udara melepasi komponen seperti penapis udara, penderia aliran udara jisim, dan kadangkala pengecas turbo atau pengecas super.
  • Ia menghantar udara ke enjin: Ia menghantar udara ke manifold pengambilan di mana ia bercampur dengan bahan api untuk pembakaran.

Talian salur udara enjin dianggap penting atas sebab berikut:

  • Prestasi: Memastikan enjin menerima oksigen yang mencukupi untuk pembakaran yang cekap.
  • Kecekapan bahan api: Campuran udara-bahan api yang betul meningkatkan penggunaan bahan api.
  • Kawalan pelepasan: Membantu mengekalkan pelepasan yang bersih.
  • Perlindungan enjin: Menghalang kotoran dan serpihan daripada memasuki enjin.

Dalam piawaian PSA B22 7110, keperluan disusun berdasarkan asas berikut:

  • Keperluan fungsian
    • Sesak udara
      • Sesak udara di bawah tekanan
    • Sesak minyak
    • Pengembangan di bawah tekanan
      • Bahagian keras (termoplastik atau logam)
      • Bahagian tidak tegar (getah atau elastomer termoplastik)
    • Frekuensi semula jadi
    • Kekerasan volumetrik
  • keperluan prestasi
    • Penurunan tekanan salur masuk udara
    • Tingkah laku dengan tekanan
      • Kelakuan sistem kimpalan atau pemotongan bahagian yang diperbuat daripada plastik
      • Tingkah laku dengan tekanan yang berlebihan
      • Kekuatan dengan tekanan udara berdenyut dan jurang
    • Kelakuan kurungan pelekap
      • Tingkah laku memasang kurungan kepada daya
      • Kelakuan memasang kurungan apabila skru diketatkan
    • Kelakuan pipet
    • Kelakuan pin yang dikimpal
    • Kelakuan jalur nerf tanpa benang dalaman
    • Kelakuan gelang pengeras anti-impak
    • Kelakuan paip yang dikimpal
    • Tingkah laku dengan usaha yang luar biasa
    • Tingkah laku terhadap getaran
    • Kelakuan menghurai bahagian
    • Tingkah laku menentang letupan pasir
    • Tingkah laku dengan penuaan
      • Kejutan haba
      • Penuaan suhu
      • kitaran iklim
    • Kelakuan saluran menentang penarikan diri
    • Mengurangkan bunyi pemampat turbo
    • Bunyi putar - Bunyi jet
  • Antara muka dalaman dan luaran
    • Antara muka
      • Geometri keran
      • Pemasangan sambungan
      • Kebolehtelapan saluran udara
      • Peruntukan statik
    • penempatan
    • penetapan
      • Kimpalan bahagian bahagian
      • Penonjolan kimpalan dalaman
      • Unjuran dan kawasan pengecapan bahagian bukan isipadu
  • Keperluan operasi
    • Profil misi
    • Keupayaan pemasangan, pemasangan dan pembaikan
      • Pemasangan / pembongkaran
      • Pelinciran saluran di kemudahan pemasangan pembekal
    • hayat perkhidmatan
    • Ergonomik dan faktor manusia
    • kebolehpercayaan
      • kebolehpercayaan
      • Keupayaan penyelenggaraan
      • kebolehgunaan
      • keselamatan
    • kualiti produk
      • Pesawat pemisah
      • pandangan
      • Bahagian yang tidak boleh diterima
      • warna
    • Perlindungan terhadap niat jahat
    • Sumber sistem
    • Keperluan untuk dokumen
      • Penyata dalam dokumen
  • Sekatan dan keperluan
    • Peraturan dan kepenggunaan
    • Jisim dan sifat fizikal yang lain
      • Kawalan dimensi luaran
      • Kawalan dimensi dalaman
      • Ubah bentuk pili semasa mengetatkan
    • Reka bentuk dan pengeluaran
      • Kajian atau penyelesaian gunaan
      • bahan
      • pengeluaran
      • Pemasangan / pembongkaran
      • tukar
      • Penandaan produk
    • Kos
    • Tempoh masa
    • Reka bentuk, pelaksanaan, pemasangan / pembongkaran dan pengendalian
    • Pembungkusan, mudah alih dan penyimpanan
    • Fleksibiliti dan pengembangan
    • Memendekkan perkhidmatan
    • Keadaan persekitaran
      • Tingkah laku sekiranya tersentuh sekali-sekala dengan cecair
      • Kelakuan bahagian getah semasa meniup
  • Keperluan integrasi dan pengesahan
    • Syarat untuk ujian piawai
      • Penerangan tentang syarat ujian standard
      • Perhimpunan ujian standard
      • Bilangan minimum bahagian setiap ujian

Organisasi kami, yang telah menyokong perniagaan merentas semua sektor selama bertahun-tahun melalui pelbagai aktiviti ujian, pengukuran, analisis dan penilaian, mempunyai pasukan pekerja yang kukuh yang mengikuti perkembangan global dalam sains dan teknologi dan sentiasa meningkatkan diri mereka. Dalam konteks ini, kami juga menyediakan perkhidmatan ujian mengikut piawaian "Spesifikasi Teknikal Standard PSA B22 7110 - Talian Pengambilan Udara Enjin - Pengecas Super Udara".

WhatsApp