GMW 3347 Sifat Pengekalan dan Pengumpulan Lint Bahan Tekstil

Piawaian “GMW 3347 Sifat Pengekalan dan Pemerolehan Lint Tekstil”, yang dibangunkan oleh General Motors Worldwide (GMW), merangkumi prosedur ujian yang digunakan untuk menilai kecenderungan bahan tekstil automotif untuk menarik, mengumpul dan mengekalkan lin atau gentian longgar semasa penggunaan simulasi. Piawaian ini amat sesuai untuk fabrik tempat duduk automotif, terutamanya fabrik yang dilipat.

Tujuan utama piawaian GMW 3347 adalah untuk menentukan sejauh mana permukaan tekstil mudah terdedah kepada pencemaran habuk yang kelihatan dan sejauh mana habuk tersebut melekat pada bahan tersebut dengan berkesan. Dalam bahagian dalam kereta, gentian daripada pakaian, selimut, permaidani atau tekstil lain boleh mencemari permukaan tempat duduk dan upholsteri. Pengumpulan habuk yang berlebihan boleh menyebabkan bahan tersebut kelihatan kotor, haus atau diabaikan, walaupun bahan itu sendiri masih utuh. Oleh itu, piawaian ini menyediakan kaedah makmal untuk membandingkan bahan tekstil dan menilai prestasi berkaitan penampilannya.

Piawaian GMW 3347 direka terutamanya untuk perkara berikut:

• Fabrik tempat duduk automotif
• Kain Terry
• Komponen dalaman yang dilitupi tekstil
• Tekstil automotif lain apabila diluluskan oleh General Motors

Kaedah ujian yang diterangkan amat penting untuk fabrik di mana gentian permukaan boleh memerangkap gentian asing dengan mudah.

Piawaian GMW 3347 mensimulasikan kotoran bulu melalui gerakan geseran/gulungan rawak. Prinsip asasnya adalah seperti berikut:

• Sampel tekstil disediakan untuk ujian.
• Tiga sampel diletakkan di dalam ruang ujian silinder.
• Sedikit gentian kapas ditambah.
• Sampel diputarkan di dalam corong.
• Takungan itu disalut dengan bahan yang sedikit kasar yang membantu menghasilkan kesan geseran.
• Selepas ujian, sampel dinilai untuk bulu yang gugur.
• Dua sampel yang lain dikosongkan dan dinilai untuk pengekalan bulu.

Reka bentuk ini bertujuan untuk menghasilkan semula sentuhan dan geseran rawak yang mungkin dialami oleh fabrik automotif semasa penggunaan kenderaan biasa.

Satu ciri penting piawaian GMW 3347 ialah ia membezakan antara dua ciri yang berkaitan:

• Penyingkiran serat: Penyingkiran serat menerangkan jumlah gentian longgar yang melekat pada permukaan tekstil semasa ujian. Fabrik dengan penyingkiran serat yang tinggi biasanya akan menunjukkan gentian asing yang lebih ketara selepas terdedah.
• Pengekalan serat: Pengekalan serat menerangkan berapa banyak bulu yang dikumpul kekal melekat selepas sampel dikosongkan.

Perbezaan ini penting kerana satu bahan pada mulanya mungkin menarik habuk tetapi mudah melepaskan sebahagian besarnya. Bahan lain mungkin menarik lebih sedikit habuk tetapi mengekalkan gentian dengan kuat sebaik sahaja ia sampai ke permukaan. Oleh itu, piawaian GMW 3347 menilai kedua-dua kecenderungan awal untuk mencemarkan dan keupayaan bahan tersebut untuk mengekalkan bahan pencemar.

Kaedah ujian menggunakan persediaan penggelek dalam persekitaran makmal dan bukannya hanya meletakkan bulu pada fabrik. Tiga sampel dan gentian kapas tertakluk kepada pergerakan mekanikal rawak di dalam ruang silinder. Lapisan ruang yang sedikit kasar meningkatkan interaksi gentian-fabrik dan mewujudkan mekanisme pencemaran yang boleh diulang. Selepas fasa penggelek:

• Sampel diperiksa secara langsung dari segi pengumpulan bulu.
• Dua sampel dimeteraikan secara vakum.
• Rambut yang tinggal selepas menyedut debu dianggap sebagai rambut yang tertahan.
• Keputusan dilaporkan menggunakan sistem penarafan yang dinyatakan dalam piawaian.

Penggredan ditakrifkan sebagai skala penggredan sewenang-wenangnya, yang bermaksud penggredan berangka bertujuan terutamanya untuk perbandingan bahan yang terkawal mengikut prosedur GMW, bukan sebagai ukuran fizikal universal bagi jisim bulu.

Piawaian GMW 3347 menyediakan maklumat tentang pelbagai ciri praktikal:

• Pengumpulan serat: Menunjukkan kecenderungan fabrik untuk mengumpul gentian longgar.
• Pengekalan serat: Menunjukkan kecenderungan untuk mengekalkan gentian selepas pembersihan/pengosongan vakum.
• Rupa permukaan: Menunjukkan potensi pencemaran yang boleh dilihat.
• Prestasi perbandingan: Menunjukkan perbezaan antara struktur tekstil calon.
• Ketahanan penampilan dalaman: Menunjukkan kemungkinan mengekalkan penampilan yang boleh diterima.

Bahagian dalam automotif sentiasa bersentuhan dengan penumpang dan bahan tekstil lain. Fabrik tempat duduk boleh mengumpul gentian daripada pakaian dan komponen di sekelilingnya. Bahan yang mempunyai prestasi penahan lin yang lemah boleh menghasilkan penampilan yang kelihatan kotor dengan agak cepat. Oleh itu, piawaian GMW 3347 berguna untuk pemilihan bahan, kelayakan pembekal, pembangunan produk dan kawalan kualiti. Kaedah ini boleh membantu pengeluar automotif menentukan sama ada fabrik yang dicadangkan boleh mengekalkan penampilan yang boleh diterima di bawah keadaan yang mewakili penggunaan kenderaan.

Prosedur ini terpakai terutamanya kepada perkara berikut:

• Upholsteri tempat duduk
• Tampalan tempat duduk fabrik
• Kain Terry
• Permaidani automotif
• Upholsteri dalaman tekstil
• Permukaan tekstil terdedah yang lain

Piawaian GMW 3347 tidak boleh dikelirukan dengan ujian untuk penumpukan, lelasan, kekuatan jahitan atau rintangan koyakan. Contohnya,

• Pengumpulan/pengekalan serat: Menilai pengumpulan dan pengekalan gentian asing.
• Haus: Menilai haus bahan yang disebabkan oleh geseran.
• Pilling: Menilai pembentukan gumpalan gentian pada permukaan fabrik.
• Menguraikan rintangan: Menilai rintangan terhadap tarikan atau penguraian benang.
• Ujian tegangan/koyakan: Menilai kekuatan mekanikal.

Sifat-sifat ini boleh mempengaruhi antara satu sama lain, tetapi ia mengukur mekanisme kegagalan yang berbeza. Piawaian GMW 3347 secara khusus berkaitan dengan rupa dan kelakuan serat dan gentian pada permukaan tekstil.

Bagi pengeluar automotif, penampilan dalaman merupakan bahagian penting dalam kualiti kenderaan yang dilihat. Fabrik yang kukuh dari segi teknikal pun boleh menjadi tidak diingini jika ia mudah menarik dan mengekalkan gentian yang kelihatan. Piawaian GMW 3347 menyediakan kaedah terkawal untuk menentukan kelakuan sedemikian sebelum bahan dimasukkan ke dalam alat pengeluaran. Oleh itu, pengujian adalah berharga dalam situasi berikut:

• Pembangunan bahan baharu
• Kelulusan pembekal
• Perbandingan bahan
• Pengesahan reka bentuk
• Penilaian kualiti pengeluaran
• Menyiasat kebimbangan penampilan pelanggan.

Secara ringkasnya, piawaian GMW 3347 merupakan prosedur ujian yang dibangunkan untuk menilai kecenderungan fabrik automotif untuk mengumpul dan mengekalkan serat. Kaedah ini mensimulasikan pencemaran dengan menggulung dan menggosok sampel tekstil secara rawak dengan gentian kapas dalam ruang silinder yang sedikit kasar. Proses tersebut kemudiannya menilai kedua-dua serat yang pada mulanya dikumpulkan dan serat yang tinggal selepas divakum.

Piawaian GMW 3347 adalah penting untuk tempat duduk automotif dan aplikasi dalaman tekstil lain kerana ia membantu pengeluar memilih fabrik yang dapat mengekalkan penampilan yang bersih dan menarik sepanjang penggunaan kenderaan. Ia melengkapi ujian prestasi tekstil lain seperti lelasan, penimbunan, rintangan haus dan ujian kekuatan mekanikal.

Selama bertahun-tahun, organisasi kami, dengan kakitangannya yang cekap dan berpengalaman, telah memahami keperluan pelanggannya, menyediakan perkhidmatan ujian lanjutan yang mereka perlukan, dan membantu mereka dalam penubuhan, pelaksanaan dan penambahbaikan sistem pengurusan. Dalam rangka kerja ini, kami juga menyediakan perkhidmatan ujian mengikut piawaian GMW 3347.