Dibangunkan oleh BMW, sebuah pengeluar automotif multinasional yang beribu pejabat di Jerman, piawaian BMW GS 97034, di bawah tajuk utama "Ujian permukaan bahan dalaman kenderaan bermotor," terdiri daripada subseksyen berikut:
Standard BMW GS 97034-1 menerangkan kaedah ujian yang melibatkan pendedahan bahan permukaan dalaman kenderaan kepada daya geseran daripada jari, bahagian tangan atau bahagian badan yang lain. Piawaian ini mentakrifkan ujian haus manual dan digunakan pada bahan permukaan bersalut dan tidak bersalut. Tujuan piawaian ini adalah untuk menyediakan kaedah ujian piawai untuk menilai kesesuaian kimia dan fizikal bahan. Rangkaian bahagian yang akan diuji diselaraskan dengan jabatan berkaitan.
Standard BMW GS 97034-2 menerangkan kaedah ujian kuku menggunakan objek ujian plastik. Piawaian ini digunakan untuk bahan permukaan bercat, bersalut, tidak bersalut dan berlamina. Kaedah ujian ini digunakan untuk menentukan rintangan bahan permukaan dalam petak penumpang terhadap kerosakan yang disebabkan oleh paku. Tujuan piawaian ini adalah untuk menyediakan kaedah ujian piawai untuk keserasian bahan. Komponen yang akan diuji ditakrifkan mengikut persetujuan dengan jabatan berkaitan. Keperluan terpakai untuk bahan permukaan ditakrifkan dalam peraturan yang berkaitan.
Piawaian BMW GS 97034-3 menerangkan kaedah pengujian tapak kasut yang dilakukan menggunakan bangku ujian Abrex. Kaedah ujian ini berfungsi untuk menentukan kekerasan permukaan bahan dan ketahanannya terhadap tekanan dari tapak kasut. Tujuan piawaian ini adalah untuk menyediakan kaedah ujian piawai untuk menilai kesesuaian bahan.
Piawaian BMW GS 97034-4A mentakrifkan prosedur ujian (Abrex) untuk menentukan tingkah laku haus warna bahan dalaman. Kaedah ujian ini menggunakan bangku ujian Abex. Kaedah ujian ini berfungsi untuk menentukan tingkah laku haus warna permukaan bahan. Tujuan piawaian ini adalah untuk menyediakan kaedah ujian piawai untuk menilai kesesuaian bahan.
Standard BMW GS 97034-5A mentakrifkan prosedur ujian (Abrex) untuk menentukan rintangan bahan dalaman kenderaan terhadap agen pembersih. Kaedah ujian ini menggunakan bangku ujian Abex. Kaedah ujian ini berfungsi untuk menentukan rintangan permukaan bahan terhadap agen pembersih. Tujuan piawaian ini adalah untuk menyediakan kaedah ujian piawai untuk menilai kesesuaian bahan.
Piawaian BMW GS 97034-6 mentakrifkan kaedah ujian untuk menentukan tingkah laku mengotori dan keupayaan pembersihan bahan dalaman. Kaedah ujian ini berfungsi untuk menentukan tingkah laku pencemaran dan keupayaan pembersihan permukaan bahan. Tujuan piawaian ini adalah untuk menyediakan kaedah ujian piawai untuk menilai kesesuaian bahan.
Standard BMW GS 97034-7 menerangkan kaedah ujian jatuh untuk bahan dalaman kenderaan. Kaedah ujian ini digunakan untuk bahan permukaan bersalut dan tidak bersalut, sebaik-baiknya untuk permukaan keras. Prosedur ujian ini berfungsi untuk menentukan kekerasan permukaan bahan dan ketahanan terhadap objek jatuh. Tujuan piawaian ini adalah untuk menyediakan kaedah ujian piawai untuk menilai kesesuaian bahan. Pelbagai bahagian yang akan diuji diselaraskan dengan jabatan pakar yang berkaitan.
Standard BMW GS 97034-8 menerangkan kaedah ujian untuk menentukan cerun calar bahan dalaman kenderaan. Kaedah ujian ini digunakan untuk bahan permukaan bersalut dan tidak bersalut, sebaik-baiknya untuk permukaan keras. Bahan permukaan dalam bersentuhan dengan pelbagai objek seperti cincin jari, kunci atau objek bermata tajam dan keras lain dan sentiasa terdedah kepada calar. Prosedur ujian ini berfungsi untuk menentukan rintangan bahan permukaan terhadap objek yang boleh menyebabkan calar. Tujuan piawaian ini adalah untuk menyediakan kaedah ujian piawai untuk menilai kesesuaian bahan. Pelbagai bahagian yang akan diuji diselaraskan dengan jabatan yang berkaitan. Untuk permukaan aluminium, keadaan pesongan yang diterangkan dalam bab ketujuh digunakan.
Standard BMW GS 97034-9 mentakrifkan kaedah ujian calar bagi bahan dalaman kenderaan. Kaedah ujian ini digunakan untuk bahan permukaan bersalut dan tidak bersalut, sebaik-baiknya untuk permukaan keras. Prosedur ujian ini berfungsi untuk menentukan rintangan bahan permukaan terhadap objek yang boleh menyebabkan calar. Bahan permukaan dalam bersentuhan dengan pelbagai objek seperti cincin jari, kunci atau objek bermata tajam dan keras lain dan sentiasa terdedah kepada calar. Tujuan piawaian ini adalah untuk menyediakan kaedah ujian piawai untuk menilai kesesuaian bahan. Pelbagai bahagian yang akan diuji diselaraskan dengan jabatan yang berkaitan. Untuk permukaan aluminium, keadaan pesongan yang diterangkan dalam bab ketujuh digunakan.
Standard BMW GS 97034-10 mentakrifkan kaedah ujian untuk menentukan rintangan bahan dalaman terhadap calar dan pemilihan. Kaedah ujian ini berfungsi untuk menentukan rintangan calar dan lelasan permukaan bahan. Tujuan piawaian ini adalah untuk menyediakan kaedah ujian piawai untuk menilai kesesuaian bahan.
Organisasi kami juga menyediakan perkhidmatan ujian permukaan untuk bahan dalaman kenderaan bermotor dalam skop standard BMW GS 97034, dengan kakitangan terlatih dan pakar serta peralatan teknologi canggih, antara pelbagai ujian, pengukuran, analisis dan kajian penilaian yang disediakan untuk perniagaan dalam pelbagai sektor .
Anda boleh meminta kami mengisi borang kami untuk mendapatkan temujanji, mendapatkan maklumat terperinci atau meminta penilaian.
