Renault 32-04-033 Keperluan Am untuk Bahagian Kokpit

Piawaian "Renault 32-04-033 Keperluan am untuk bahagian kokpit" yang dibangunkan oleh syarikat kereta Perancis Renault menerangkan ciri yang diperlukan untuk bahagian yang membentuk kokpit (panel instrumen, bahagian tambahan, umumnya semua elemen yang membentuk kokpit) .

Sesetengah bahagian, disebabkan oleh fungsinya, mesti memenuhi keperluan tambahan (ujian khas) atau tertakluk kepada spesifikasi tertentu, yang mungkin dinyatakan dalam lukisan. Sebagai contoh,

• Untuk bahagian yang dicat atau bahagian yang disalut dengan filem dengan mencelup Renault 47-03-005 standard
• Renault 47-03-009 standard untuk bahagian yang disalut dengan filem IMF (acuan sisip) dan IMD (dalam acuan)
• Renault 32-10-028 spesifikasi standard untuk beg udara
• Spesifikasi standard Renault 32-04-820 untuk panel pelepas storan
• Spesifikasi teknikal standard Renault 32-04-806 untuk ashtray
• Renault 32-02-811 spesifikasi standard untuk bolong
• Renault 31-05-001 spesifikasi standard untuk stereng
• Renault 32-04-045 standard untuk trim bonet/panel instrumen
• Renault 32-04-836 spesifikasi standard untuk but tuil gear
• Renault 35-05-819 spesifikasi standard untuk tombol tuil gear
• Spesifikasi teknikal standard Renault 35-05-820 untuk pengulang transmisi automatik
• Renault 32-00-012 spesifikasi standard untuk bahagian cangkang keras

Jika kriteria nilai muncul dalam lebih daripada satu dokumen, nilai yang sepadan adalah yang mempunyai keutamaan tertinggi dalam dokumen.

Susunan keutamaan dokumen adalah seperti berikut:

1. Lukisan berfungsi
2. Ciri atau nota khusus pada lukisan bahagian
3. Spesifikasi yang tersedia
4. Renault 00-10-415 "Pembuatan dan pembekalan produk - Keperluan am" standard

Dalam piawaian ini, ciri keselamatan atau kawal selia disusun di bawah tajuk berikut:

• Kemudahbakaran bahan
• Kitar semula dan bahan
• Gril pengulang kawalan penghantaran
• Penyahbekuan / penghapusan (Peraturan 672/2010)
• Pemanasan kokpit (2001/56/CE, ECE 122)

Keperluan untuk pengeluaran produk disusun di bawah tajuk berikut dalam standard:

• lukisan
• berat badan
• Komposisi - Pengeluaran bahagian
  • Kotak bahagian plastik atau logam
  • Situasi kimpalan dan pemotongan pada frekuensi tinggi
  • Keadaan bahagian logam
• Syarat pemasangan
  • Jatuh semasa pemprosesan
  • kepingan tajam
  • Daya sisipan / daya penyingkiran
  • Pembongkaran dan pemasangan selepas jualan
• pautan
  • Sambungan mekanikal
  • Sambungan elektrik
  • Rintangan elemen penghubung
• Bahan yang digunakan
  • Pemilihan bahan
  • Ketidakselesaan disebabkan oleh bahan yang digunakan
  • tebal
• Bahagian yang boleh dilihat diluluskan oleh pelanggan
  • Kelemahan dan penampilan
  • kerja semula
  • penilaian
  • Satu kajian semula projek
  • Pengesahan bentuk dan kemasan (volume)
  • Pengesahan warna dan rupa
  • Tekstur dan kesan melekit
  • Jangan sentuh fleksibiliti

Di samping itu, piawaian ini menerangkan beberapa keperluan di bawah tajuk berikut:

• Ciri-ciri fungsian
• kekuatan
• kebolehpercayaan

Pembekal mesti memastikan bahagian tersebut mematuhi dokumen penerangan (lukisan, spesifikasi produk, dsb.). Jika pembekal perlu mensubkontrakkan ujian tertentu, Renault mesti dimaklumkan tentang organisasi yang dipilih.

Di antara pelbagai ujian, pengukuran, analisis dan kajian penilaian yang disediakan untuk perniagaan dalam pelbagai sektor, organisasi kami juga menyediakan perkhidmatan ujian yang ditakrifkan dalam piawaian "Renault 32-04-033 General requirements for cockpit parts", dengan kakitangan terlatih dan pakar serta peralatan teknologi canggih.