Kaedah Ujian untuk Sifat Lekatan Filem Cat Toyota TSH1503G

Kaedah Ujian untuk Sifat Lekatan Filem Cat Toyota TSH1503G

Dalam piawaian "Kaedah Ujian Toyota TSH1503G untuk sifat pelekat filem cat" yang dibangunkan oleh syarikat kenderaan Toyota, prosedur untuk menentukan kuasa pelekat cat kenderaan diterangkan.

Kaedah Ujian untuk Sifat Lekatan Filem Cat Toyota TSH1503G

Lekatan salutan merujuk kepada ikatan kuat antara salutan dan substrat sesuatu bahan. Kebanyakan salutan perlu membentuk ikatan yang kuat dan melekat pada substrat untuk jangka masa yang lama selepas pengawetan dan pembentukan filem selesai. Pembentukan filem memainkan peranan penting dalam lekatan. Pelbagai faktor seperti pengecutan dan tekanan mempengaruhi pembentukan filem selepas pengawetan. Kekuatan ikatan antara salutan dan substrat bergantung pada sifat bahan berikut:

  • Lekatan: Kekuatan ikatan pelekat pada permukaan substrat
  • Kohesi: Kekuatan ikatan antara zarah yang bersatu

Lekatan adalah salah satu sifat utama dalam industri cat dan salutan. Ia memastikan lapisan atau filem cat kekal melekat pada permukaan untuk masa yang lama, terutamanya dalam keadaan yang agresif. Sifat lekatan secara langsung berkaitan dengan ketahanan dan kualiti salutan. Elemen utama yang mengawal lekatan salutan pada substrat termasuk:

  • Antara muka salutan substrat
  • Komposisi salutan
  • Pembentukan filem (mestilah sedemikian rupa sehingga antara muka sekuat mungkin)

Menurut satu teori, dua bahan melekat bersama disebabkan oleh daya graviti. Daya ini wujud di antara molekul permukaan dan melekat pada antara muka mereka. Ini adalah daya antara molekul. Daya permukaan yang dibangunkan ditakrifkan sebagai daya sekunder. Untuk daya ini berkembang, molekul pewarna mesti membuat sentuhan molekul rapat dengan permukaan substrat.

Interaksi asid-bes dan ikatan hidrogen juga boleh menyumbang kepada daya lekatan intrinsik. Untuk mencapai penyerapan yang baik, adalah penting untuk mewujudkan sentuhan berterusan antara filem cat dan bahan terikat.

Ujian potong silang, yang diterangkan dalam piawaian Toyota TSH1503G, ialah kaedah untuk menentukan rintangan cat dan salutan kepada pemisahan daripada substrat menggunakan alat yang menembusi ke dalam substrat dengan memotong corak kekisi sudut tegak ke dalam salutan.

Dengan kaedah ini, adalah mungkin untuk melakukan ujian lulus/gagal pantas. Apabila menguji sistem berbilang lapisan, penentuan rintangan kepada pemisahan lapisan yang berbeza boleh dilakukan. Semasa menjalankan ujian ini, hirisan berbentuk grid dibuat di kawasan sekurang-kurangnya 10 x 10 cm, menggunakan pemotong atau pisau logam yang sesuai, hingga ke lapisan bawah. Potongan jarak sekata (8-10 mm) dibuat secara mendatar dan menegak untuk mencipta corak kekisi pada permukaan kawasan ujian. Pita pelekat digunakan untuk menutup kawasan yang dipotong dan dikeluarkan dengan kuat. Kawasan diperhatikan untuk menentukan hasilnya.

Lekatan dikelaskan mengikut piawaian seperti berikut:

  • ISO 0: Tepi potongan benar-benar licin, tiada satu pun petak dalam grid dipisahkan. Permukaan sesuai untuk mengecat selepas persediaan yang diperlukan.
  • ISO 1: Serpihan salutan kecil terputus di persimpangan potongan, kawasan potong silang 5 peratus terjejas. Permukaan sesuai untuk mengecat selepas persediaan yang diperlukan.
  • ISO 2: Serpihan salutan kecil dipisahkan di persimpangan potongan di sepanjang tepi, dengan kawasan potong silang 5-15 peratus terjejas. Permukaan sesuai untuk mengecat selepas persediaan yang diperlukan.
  • ISO 3: Cat terkelupas sebahagian atau sepenuhnya di sepanjang tepi atau beberapa bingkai dipisahkan separa atau sepenuhnya, dengan luas potong silang 15 hingga 35 peratus terjejas. Primer fiksatif ikatan digunakan pada grid sebelum mengecat, dan selepas pengeringan ujian diulang untuk menilai lekatan. Jika nilai bertambah baik, permukaan boleh dicat selepas lapisan primer fiksatif. Jika tidak, sebahagian atau semua permukaan akan dikikis sebelum mengecat semula.
  • ISO 4: Cat telah mengelupas dalam jalur besar di sepanjang tepi potongan, atau beberapa segi empat sama telah dipisahkan sebahagian atau sepenuhnya, dengan luas potong silang 35 hingga 65 peratus terjejas. Permukaan mesti dikikis sebahagian atau sepenuhnya sebelum mengecat.
  • ISO 5: Sebarang tahap pengelupasan yang tidak termasuk dalam klasifikasi ISO 65 di mana cat yang diasingkan melebihi 4 peratus daripada kawasan potong silang. Permukaan mesti dikikis sepenuhnya sebelum mengecat.

Di antara pelbagai ujian, pengukuran, analisis dan kajian penilaian yang disediakan untuk perniagaan dalam pelbagai sektor, organisasi kami juga menyediakan perkhidmatan ujian yang ditakrifkan dalam piawaian "Kaedah Ujian Toyota TSH1503G untuk sifat lekatan filem cat", dengan kakitangan terlatih dan pakar dan peralatan teknologi canggih.

WhatsApp