Ujian Keletihan Radial Roda GMW 14909

Dalam piawaian GMW 14909 yang dibangunkan oleh syarikat General Motors, kaedah ujian ditakrifkan untuk menentukan kekuatan keletihan kereta penumpang dan roda trak tugas ringan apabila tertakluk kepada beban keletihan jejarian.

Ujian kelesuan jejari bertujuan untuk mencari prestasi struktur roda untuk kegunaan jalan biasa dalam kereta penumpang, trak ringan dan kenderaan pelbagai guna. Untuk roda lulus ujian, ia mesti menahan beban jejarian berulang untuk bilangan kitaran tertentu.

Hayat keletihan roda yang tertakluk kepada beban berulang dikira daripada nilai tegasan yang diperoleh daripada analisis statik. Ketepatan nilai tegasan bergantung kepada pelbagai parameter seperti pemodelan tayar, kaedah simulasi, aplikasi beban dan banyak lagi.

Kekakuan menegak tayar memainkan peranan penting dalam ujian jejari, kerana tayar memindahkan beban dari dram yang digerakkan ke roda. Ujian kadar spring menegak tayar biasanya dilakukan mengikut piawaian SAE J2704 yang dibangunkan oleh Persatuan Jurutera Automotif (Ujian daya/pesongan biasa tayar SAE J2704 dan ujian saiz tapak kaki kasar). Sifat bahan tayar dilaraskan agar sesuai dengan lengkung ujian kekerasan menegak. Ujian kelesuan jejari disimulasikan dalam keadaan statik mengikut piawaian SAE J328 menggunakan model tayar yang diluluskan (Roda SAE J328 - Keperluan prestasi kereta penumpang dan trak ringan dan prosedur ujian). Ia memberi keyakinan dalam mendapatkan nilai tegasan simulasi berhampiran dengan ukuran tolok terikan makmal dan dengan itu menganggarkan hayat roda.

Tayar direka bentuk dan dihasilkan agar sesuai dengan rim standard, dan apabila dipasang pada rim yang betul, tayar berfungsi pada tahap yang diperlukan. Tidak perlu dikatakan bahawa jika tayar dipasang pada rim yang tidak sesuai, jangka hayat tayar akan dipendekkan. Pada asasnya, roda perlu lulus tiga jenis ujian sebelum ia dikeluarkan: ujian kelesuan selekoh, ujian keletihan jejarian dan ujian hentaman. Ujian keletihan jejari, secara ringkas, dilakukan untuk mencari bilangan kitaran roda akan gagal.

Organisasi kami juga menyediakan perkhidmatan ujian keletihan jejari roda dalam skop piawaian GMW 14909, dengan kakitangan terlatih dan pakar serta peralatan teknologi termaju, antara pelbagai ujian, pengukuran, analisis dan kajian penilaian yang disediakan untuk perniagaan dalam pelbagai sektor.