Pemasangan Sistem Stereng VW 01139 dan Bahagian Individu - Pembersihan Teknikal

Piawaian “Pemasangan sistem stereng VW 01139 dan bahagian individu - Pembersihan teknikal”, yang dibangunkan oleh syarikat automotif Volkswagen, terpakai kepada yang berikut:

• Komponen sistem stereng dan bahagian individu adalah seperti yang diterima.
• Pemeriksaan sampel dan pengeluaran di semua kemudahan pembuatan yang menghasilkan sistem stereng.

Piawaian ini digunakan untuk perkara berikut:

• Untuk menyeragamkan dan memastikan perbandingan analisis kebersihan yang dijalankan oleh makmal yang berkaitan.
• Menyemak proses pencucian dalam komponen dan unit pembungkusan.
• Mengesahkan langkah-langkah mengikut prosedur Volkswagen untuk pemasangan, pembungkusan dan alam sekitar.

Keperluan minimum untuk bilik ujian telah ditakrifkan seperti berikut:

• Menurut prosedur Volkswagen, tahap kebersihan 2 (SaS2: bilik bersih).
• Pembersihan teknikal diuji mengikut prosedur Volkswagen dan piawaian ISO 16232-1, ISO 16232-3, ISO 16232-6, ISO 16232-7, ISO 16232-8 dan ISO 16232-10.
• Juruaudit mesti mengesahkan kesesuaian keadaan ujian yang dipilih melalui analisis kelayakan (pengukuran kemerosotan, penentuan nilai nol) mengikut prosedur Volkswagen.
• Untuk analisis kebersihan, penapis membran fabrik dengan saiz liang maksimum 7 μm harus digunakan.
• Bergantung pada tahap pencemaran, satu atau dua pra-penapis boleh digunakan.

Penerimaan kaedah ujian/syarat ujian dijalankan dengan cara berikut sebelum meneruskan ke fasa pengeluaran:

• sebagai sebahagian daripada pembentangan sampel awal di tapak pemasangan atau
• Bahagian yang dibeli dibincangkan dengan pemilik bahagian dalam skop mesyuarat projek atau
• Bagi bahagian yang akan dikeluarkan, semasa proses projek, sebarang penyesuaian tertakluk kepada pemberitahuan mandatori melalui pemeriksaan sampel berulang.

Keperluan khusus komponen telah ditakrifkan seperti berikut:

• Bahan cemar zarah maksimum yang dibenarkan, termasuk zarah dan gentian logam/berkilat, bukan logam/berkilat dan kasar, serta saiz zarah maksimum yang dibenarkan dan bilangan sampel, hendaklah diambil daripada lukisan kejuruteraan komponen.
• Panjang zarah ditakrifkan sebagai diameter Feret maksimum, manakala lebar zarah ditakrifkan sebagai diameter Feret minimum.
• Spesifikasi untuk panjang dan lebar zarah maksimum yang dibenarkan mesti dipenuhi secara berasingan.
• Pencucian tekanan harus digunakan sebagai kaedah pengekstrakan.
• Penyimpangan seperti penggunaan pengekstrakan ultrasonik untuk bahagian kecil mesti disahkan dalam lukisan komponen.
• Melainkan dinyatakan sebaliknya dalam lukisan kejuruteraan komponen, pengekstrakan digunakan pada seluruh permukaan komponen.

Agen pembersih yang digunakan untuk analisis kotoran ditapis melalui pra-penapis dengan saiz liang tidak lebih daripada 5 μm. Semua peralatan tambahan yang diperlukan untuk proses pembilasan tekanan berikutnya, seperti bikar, bekas pengumpulan dan penutup, mesti dibilas atau dibersihkan dengan agen pembersih sejuk sebelum ujian.

VW 01139 ialah piawaian kilang yang khusus berkaitan dengan kebersihan teknikal untuk sistem dan komponen stereng. Piawaian ini merupakan sebahagian daripada spesifikasi kebersihan Volkswagen yang lebih luas dan menetapkan had ketat ke atas pencemaran zarah dalam bahagian yang dikeluarkan. Piawaian ini memastikan komponen bebas daripada sisa pembuatan, cip, gentian atau serpihan lain yang boleh menyebabkan haus pramatang, kegagalan atau masalah dalam sistem kritikal.

Perkara utama mengenai piawaian VW 01139 adalah seperti berikut:

• Ini terpakai kepada komponen sistem stereng dan komponen stereng individu.
• Ia memberi tumpuan kepada pembersihan teknikal. Ia mengukur dan mengehadkan pencemaran zarah dari segi saiz, kuantiti dan jenis (logam, bukan logam, gentian).
• Ia adalah sebahagian daripada rangkaian piawaian VW yang serupa dan merangkumi:
• Komponen Enjin VW 01134
• VW 01135 Pengambilan / cas / kawasan tekanan rendah
• VW 01136 Kawasan pengangkutan bahan api
• Komponen pengangkutan bahan penyejuk VW 01137
• VW 01149 Keperluan pembersihan teknikal am

Piawaian ini digunakan terutamanya oleh pembekal dan kemudahan pengeluaran VW dalam proses kawalan kualiti dan pemeriksaan mereka (contohnya, menggunakan kaedah seperti pengekstrakan residu, penapisan dan analisis mikroskopik).

Dalam pembuatan kenderaan moden, zarah mikroskopik pun boleh menyebabkan masalah dari semasa ke semasa, terutamanya dalam sistem kritikal keselamatan seperti stereng. Contohnya, injap tersekat, haus pam atau kegagalan sensor elektronik dalam sistem stereng kuasa elektrik. VW melaksanakan ciri-ciri ini untuk mengekalkan kebolehpercayaan yang tinggi, mengurangkan tuntutan jaminan dan memenuhi sasaran kualiti dalaman.

Ini bukan kod kesalahan standard; ia merupakan pensijilan kejuruteraan dan kualiti yang digunakan di sebalik tabir dalam rantaian bekalan.

Piawaian pembersihan VW 01139 merupakan bahagian penting dalam ekosistem kualiti VW. Piawaian ini merangkumi pemasangan stereng lengkap dan komponen individunya yang digunakan dalam pelbagai kenderaan Volkswagen.

Dalam terminologi automotif, pemasangan stereng (atau ringkasnya Pemasangan) merujuk kepada mekanisme stereng sebagai unit lengkap atau subsistem utama. Dalam aplikasi Volkswagen, ini biasanya merangkumi:

• Rak stereng/kotak gear: Komponen mekanikal pusat yang menukar pergerakan stereng kepada perubahan arah stereng.
• Lajur stereng: Aci yang menghantar putaran dari stereng ke gear stereng.
• Lengan dan hujung stereng: Rod yang menyambungkan rak stereng ke hab roda dan membolehkan pergerakan stereng kiri/kanan.
• Komponen stereng kuasa: Jika dilengkapi (hidraulik atau elektrik), sertakan pam, hos, takungan atau unit stereng kuasa elektrik.
• Pengedap dan belos: Belos pelindung pada buku jari stereng yang bergerak yang menghalang kotoran daripada masuk dan minyak.

Apabila dirujuk dalam katalog alat ganti, ASSY (pemasangan sistem) boleh dipesan secara keseluruhan atau sebagai komponen berasingan.

Secara ringkasnya, piawaian VW 01139 merujuk kepada pemasangan rak stereng dan komponen berkaitan dalam kenderaan Volkswagen. Sistem ini merangkumi:

• Ia menukar input stereng pemandu kepada pergerakan roda.
• Ia termasuk komponen bekalan kuasa mekanikal dan, dalam kebanyakan kes, elektronik.
• Ia boleh diservis sebagai pemasangan lengkap atau melalui bahagian individu (rod pengikat, belos, komponen lajur stereng).
• Dalam sistem alat ganti dalam talian dan pengeluar peralatan asli (OEM), alat ganti dikatalogkan di bawah kod yang membantu mengenal pasti alat ganti yang serasi dengan tepat.

Selama bertahun-tahun, organisasi kami, dengan kakitangannya yang cekap dan berpengalaman, telah memahami keperluan pelanggannya, menyediakan perkhidmatan ujian lanjutan yang mereka perlukan, dan membantu dalam penubuhan, pelaksanaan dan penambahbaikan sistem pengurusan. Dalam rangka kerja ini, kami juga menyediakan perkhidmatan ujian kepada perniagaan mengikut piawaian "Pemasangan sistem stereng VW 01139 dan bahagian individu - Pembersihan teknikal".