Lekatan Volvo STD 423-0015 - Semburan Air Tekanan Tinggi - Cat dan Enamel

Lekatan Volvo STD 423-0015 - Semburan Air Tekanan Tinggi - Cat dan Enamel

Standard "Volvo STD 423-0015 Adhesion - Pancutan air tekanan tinggi - Cat dan enamel", yang dibangunkan oleh syarikat kereta Volvo, menerangkan kaedah ujian yang digunakan untuk menilai lekatan antara filem cat dan antara filem cat dan substrat. Kaedah ini bertujuan untuk mensimulasikan tegasan dan beban yang mana filem cat dikenakan semasa pembersihan tekanan tinggi.

Lekatan Volvo STD 423-0015 - Semburan Air Tekanan Tinggi - Cat dan Enamel

Menurut kemas kini terkini piawaian ini, calar sepatutnya berlaku selepas pendedahan kelembapan, bukan sebelum ini. Penentukuran hendaklah dilakukan pada plastik polietilena berketumpatan rendah. Toleransi telah ditambah untuk parameter penentukuran tertentu. Dinyatakan bahawa pembersihan tekanan tinggi manual hanya boleh dilakukan selepas persetujuan dengan Volvo.

Jenis peralatan ujian tekanan tinggi, jenama NIFAB, model HTT-1 atau peralatan ujian setara yang digunakan dalam ujian ini termasuk:

  • Tekanan air: Minimum 150 bar
  • Jarak semburan: 0-150 mm
  • Kekerapan sapuan: 1 sapuan/saat
  • Suhu air: 50 darjah tambah/tolak 5 darjah
  • Muncung semburan: Pancutan rata 25 darjah
  • Panjang lembing: 300mm tambah/tolak 50mm
  • Pemegang bahagian uji dengan lubang tengah (saiz lubang ∅ 40 mm)

Objek ujian yang digunakan dalam ujian ini ialah muncung semburan yang memenuhi keperluan piawaian ini.

Substrat yang dimaksudkan mesti mempunyai panel ujian yang sesuai (1021,5211 x 100 mm) mengikut piawaian STD 200, yang permukaannya mesti disalut dengan sistem cat yang berkaitan. Sekurang-kurangnya dua panel diuji. Sekurang-kurangnya tiga ujian silang diedarkan antara dua panel.

Sekeping ujian substrat yang berkaitan hendaklah permukaan yang disalut dengan sistem cat yang berkaitan. Untuk mendapatkan keputusan yang ketara, kepingan ujian hendaklah diambil dari kawasan yang berbeza dalam sekurang-kurangnya dua bahagian ujian. Sekurang-kurangnya empat ujian silang perlu dilakukan untuk setiap seni.

Alat pengikis yang digunakan dalam ujian mesti mempunyai lebar tepi 0,5 mm dan geometrinya mesti mematuhi piawaian STD 1021,2.

Sebagai persediaan untuk ujian, panel ujian hendaklah dikondisikan mengikut piawaian STD 1021,1. Sebelum ujian lekatan, kerosakan cat awal perlu dilakukan pada objek ujian dengan melukis dua garisan 0,5 mm menggunakan alat lukisan. Garisan yang dilukis hendaklah dilukis pada sudut tepat antara satu sama lain, turun ke substrat, untuk membentuk salib. Garisan yang dilukis mesti memanjang di luar kawasan ujian. Setiap garisan yang dilukis hendaklah lebih kurang 60 mm. Bahagian garisan yang dilukis ditunjukkan dalam rajah yang diberikan dalam piawai. Tepi garisan yang dilukis hendaklah berserenjang dengan substrat.

Sekiranya ujian lekatan hendak dilakukan selepas pendedahan lembapan (lekatan basah), objek ujian hendaklah didedahkan terlebih dahulu dalam kabinet tropika yang mematuhi piawaian STD 423-0018 untuk masa yang dinyatakan dalam spesifikasi keperluan.

Untuk substrat logam, ujian perlu dilakukan sejurus selepas pendedahan, sebelum sebarang pemulihan berlaku. Dalam amalan, panel hendaklah disimpan dalam bekas yang diisi dengan air suhu bilik selama maksimum 60 minit untuk memastikan ia lembap sehingga ia diuji.

Dalam kes substrat plastik, bukannya menyimpan dalam bekas yang penuh dengan air, mereka harus disimpan selama 23 jam dalam kabinet terkawal suhu malar dalam suasana standard (2 darjah tambah/tolak 50 darjah suhu, 1 peratus persekitaran kelembapan relatif). Ini mesti dilakukan untuk memastikan pemulihan bahan. Ujian kemudiannya hendaklah dilakukan dalam masa kira-kira 15 minit. Lukisan perlu dilakukan selepas terdedah kepada kelembapan.

Semasa ujian, objek ujian diletakkan di dalam pemegang kepingan ujian. Kemudian, lubang pada pemegang kepingan ujian ( ∅ 40 mm) dipasang tepat di atas kerosakan awal, di tengah. Kedudukan palang yang betul di hadapan jet adalah penting. Parameter berikut terpakai (nilai nominal adalah nilai sasaran):

  • Pancutan air hendaklah melepasi permukaan ujian (tambah/tolak 5,6 mm) dengan sudut sisihan 20 darjah dari pusat putaran tiub muncung (tiada anjakan selari)
  • Jarak antara muncung dan permukaan ujian (90 darjah): 100 mm tambah/tolak 3 mm
  • Tekanan air: 120 tambah/tolak 3 bar
  • Aliran air: 15,0 tambah/tolak 0,3L/min
  • Suhu air: 50 darjah tambah/tolak 5 darjah
  • Bilangan imbasan selama 30 saat: 30 tambah/tolak 2
  • Lebar pengimbasan: ±20 mm (diameter lubang tengah pemegang bahagian ujian)

Penyemburan manual di bawah tekanan tinggi juga boleh dilakukan mengikut parameter ini. Ini hanya boleh digunakan selepas perjanjian dengan Volvo.

Setelah ujian selesai, objek hendaklah dilap kering dan tahap kerosakan cat ditentukan. Keputusan ujian hendaklah diberikan sebagai peratusan permukaan cat yang mengelupas. 100 peratus ditakrifkan sebagai kawasan bulatan (Ø 40 mm) di tengah pangkah yang dicoret (1256 mm2). Keperluan mesti dipenuhi untuk setiap pangkah yang dicoret. Nilai purata untuk keseluruhan bahagian/panel tidak boleh dikira.

Di antara pelbagai ujian, pengukuran, analisis dan kajian penilaian yang telah dijalankan oleh organisasi kami untuk perniagaan dalam pelbagai sektor, ia juga menyediakan perkhidmatan ujian yang ditakrifkan dalam "Volvo STD 423-0015 Volvo STD 423-0015 Adhesion - Penyemburan air tekanan tinggi - Cat dan enamel" standard dengan kakitangan terlatih dan pakar serta peralatan teknologi canggihnya.

WhatsApp