VW 01137 Kawasan Pengendalian Cecair - Keperluan Pembersihan untuk Komponen Pengendalian Bahan Penyejuk

Piawaian “Kawasan pengangkutan bendalir VW 01137 - Keperluan pembersihan untuk komponen pengangkutan bahan penyejuk” , yang dibangunkan oleh syarikat automotif Volkswagen , menerangkan keperluan pembersihan untuk komponen yang mengangkut bahan penyejuk. Komponen ini dikelaskan kepada empat jenis mengikut jadual yang disediakan dalam piawaian:

• Lancar: Teras pemanas, radiator tambahan
• A: Radiator, radiator suhu rendah
• B: Penyejuk minyak, penyejuk cecair penghantaran, penyejuk udara cas tidak langsung
• C: Semua penukar haba dipateri yang dipasang atau vakum

Sebagai keperluan umum, keperluan pembersihan yang berbeza hendaklah diambil daripada spesifikasi prestasi komponen dan lukisan yang berkaitan. Nilai pembersihan yang diperlukan tidak boleh melebihi.

Komponen mestilah bebas daripada bahan cemar selepas dibersihkan oleh pengilang sehingga ia dipasang. Untuk menjamin ini, peranti perlindungan pengangkutan mesti dipilih mengikut piawaian VW 50157.

Persampelan komponen dijalankan selepas keseluruhan proses pengeluaran selesai untuk mengesahkan bahawa keperluan pembersihan telah dipenuhi. Pemeriksaan kebersihan dijalankan pada bahagian atau pemasangan individu yang sedia untuk pemasangan atau penghantaran.

Keperluan telah ditentukan seperti berikut:

• Kebersihan komponen mesti disahkan sepanjang keseluruhan rantaian proses dengan pensampelan komponen dan pemeriksaan terus pada baris pemasangan.
• Sampel rawak mesti mengandungi sekurang-kurangnya 5 item.
• Lokasi di mana sampel diambil hendaklah sentiasa didokumenkan. Pengecualian mungkin untuk saluran yang ditutup apabila dipasang dan mesti dinyatakan secara berasingan. Komponen mesti dibersihkan sebelum ditutup, contohnya (untuk mengelak daripada meninggalkan sebarang sisa cecair analitik yang boleh menyebabkan kakisan komponen).
• Analisis kebersihan perlu dilakukan sejurus selepas sampel komponen dikumpulkan.
• Untuk mengelakkan pencemaran komponen akibat faktor persekitaran, sampel mesti diangkut dan dilindungi menggunakan kenderaan pengangkutan yang sesuai.

Had 70 mg/l fluorida tidak boleh melebihi sepanjang litar penyejukan. Apabila fluks yang mengandungi fluorida digunakan dalam penukar haba yang melaluinya bahan penyejuk mengalir, pencemaran yang disebabkan oleh fluks ini mesti dihadkan dan dipantau untuk memastikan bahawa had yang dinyatakan di atas tidak melebihi. Kepekatan fluorida dan ujian sisa zarah untuk penukar haba yang berkaitan dijalankan mengikut piawaian PV 3678.

Bahagian penyejuk tidak boleh melebihi had terpakai untuk kepekatan fluorida yang dibenarkan dalam larutan bilas dan jumlah kandungan sisa zarah gravimetrik dalam larutan bilas, dengan mengambil kira reka bentuk penyejuk/radiator dan jenis masing-masing.

Kepekatan fluorida ditentukan mengikut piawaian PV 3678 dan kemudian setiap penukar haba dikategorikan mengikut jenis yang berkaitan. Spesifikasi kategori tertinggi yang mungkin untuk jenis penukar haba yang berkaitan harus digunakan.

Untuk mengambil kira pematerian paip penyejuk/radiator pada kepingan tiub, panjang jahitan pateri dalam penukar haba dengan reka bentuk tiub terlipat dikira mengikut formula atau contoh pengiraan yang diberikan dalam piawai.

Untuk penukar haba dengan reka bentuk berbilang lapisan bertindan, pengiraan luas permukaan pada bahagian penyejuk dilakukan mengikut formula atau contoh pengiraan yang diberikan dalam piawai.

Penukar haba yang dihasilkan menggunakan agen penbendalir yang mengandungi klorida dan kaedah pematerian oksigen-asetilena mesti menjalani penilaian khas. Selepas pembersihan penukar haba pasca pengeluaran, kandungan klorida pada permukaan komponen pembawa bahan penyejuk mesti mematuhi sifat kimia yang diterangkan dalam piawaian TL 82403. Ciri tambahan mesti berdasarkan keperluan sistem mengikut standard TL 52541.

Ia mesti dipastikan bahawa semua permukaan komponen yang mengalirkan penyejuk bebas daripada sisa cecair proses yang digunakan, cth. pes, gris dan minyak (hidrokarbon). Bendalir proses yang bersentuhan dengan permukaan komponen pembawa penyejuk mesti dikeluarkan tanpa meninggalkan sebarang sisa semasa proses pembuatan atau pemasangan.

Untuk bahagian yang dipasang pada enjin, sasaran nilai kebersihan, keperluan mengikut piawaian VW 01134 dan piawaian khusus komponen, mis. standard PV 3347 untuk komponen enjin utama, standard PV 3336 untuk hos, talian dan bahagian litar, dan standard PV 3678 untuk penukar haba digunakan.

Istilah berikut digunakan sebagai penerangan umum untuk jenis zarah yang dinilai dalam jadual nilai sasaran:

• Zarah keras (melelas, rupa logam)
  • Zarah logam berkilat (cth. besi, keluli, aloi aluminium, aloi kuprum
  • Morfologi kristal (cth. pasir, pelelas, oksida

Contoh zarah kasar: pasir, korundum, sisa daripada bahan pelelas, silikat, oksida, mineral dan seramik, keluli, besi, bahan salutan keras seperti salutan anti haus, plastik poliamida (gentian kaca bertetulang), gentian kaca.

• Zarah lembut (tidak kasar, rupa bukan logam)
  • Salutan dan sisa cat
  • Zarah organik dan bukan organik (sintetik) (cth. elastomer, selulosa, kanji, kayu, serangga, gentian)

Gentian hendaklah diukur menggunakan panjang berkesannya. Gentian dianggap sebagai zarah di mana nisbah panjang berkesannya kepada bulatan tersurat maksimum ialah sekurang-kurangnya 20. Lebar maksimum diukur sebagai bulatan tersurat maksimum tidak boleh melebihi 50 µm.

Kebersihan komponen dinilai melalui saiz dan jenis zarah (morfologi). Nombor zarah hendaklah dinyatakan dalam kategori saiz mengikut piawaian ISO 16232. Untuk menentukan morfologi, sekurang-kurangnya dimensi terbesar zarah (panjang zarah) dalam µm harus ditentukan dan dinilai. Jika boleh, lebar zarah hendaklah dinyatakan.

Nilai kebersihan sasaran untuk komponen dan pemasangan individu disertakan dalam jadual yang disediakan dalam piawaian. Zarah yang penting untuk berfungsi mesti mempunyai nilai tidak lebih daripada 600 µm.

Organisasi kami, yang telah cuba menyokong perniagaan dari setiap sektor dengan pelbagai ujian, pengukuran, analisis dan kajian penilaian yang telah dijalankan selama bertahun-tahun, mempunyai kakitangan yang kukuh yang mengikuti perkembangan dunia dalam bidang sains dan teknologi dan sentiasa memperbaiki dirinya. Dalam konteks ini, perkhidmatan ujian juga disediakan kepada perniagaan mengikut piawaian "Kawasan pengendalian Cecair VW 01137 - Keperluan pembersihan untuk komponen pengendalian bahan pendingin".