VW TL 52476 POM, Bahagian Siap untuk Bahagian Dalaman Kenderaan - Keperluan Bahan

VW TL 52476 POM, Bahagian Siap untuk Bahagian Dalaman Kenderaan - Keperluan Bahan

Standard "VW TL 52476 POM, bahagian siap untuk dalaman kenderaan - Keperluan bahan" yang dibangunkan oleh syarikat automobil Volkswagen menerangkan keperluan bahan untuk bahagian siap yang diperbuat daripada polioksimetilena (POM), contohnya penutup pembesar suara dan pengikat (klip).

VW TL 52476 POM, Bahagian Siap untuk Bahagian Dalaman Kenderaan - Keperluan Bahan

Dalam piawaian ini, keperluan ditentukan seperti berikut:

  • Bekalan awal dan kelulusan pengubahsuaian mesti mematuhi piawaian VW 01155.
  • Bahan berbutir mesti mematuhi piawaian VW 50026.
  • Rintangan cuaca luar mesti mematuhi standard VW 50185.
  • Pemeriksaan sampel bahan mesti mematuhi piawaian VW 52000.
  • Kesesuaian bahan mesti mematuhi piawaian VW 91101.
  • Ujian dijalankan ke atas sampel yang diambil daripada bahagian sedia untuk dipasang.
  • Jika tidak mungkin untuk mengambil sampel daripada bahagian siap, prosedur hendaklah dipersetujui dengan jabatan yang bertanggungjawab untuk pelepasan (contohnya ujian pada plat ujian atau ujian melangkau).
  • Sisihan hendaklah didokumenkan dalam laporan ujian.
  • Bilangan sampel yang diperlukan untuk ujian lengkap mesti dipersetujui dengan jabatan berkaitan.
  • Permukaan dan bahagian dalam bahagian siap mestilah bebas daripada kecacatan pemesinan seperti garis aliran, retak, lompang atau sebagainya. Tanda runtuh pada pangkal rusuk dan pengeras dibenarkan hanya jika ia tidak menjejaskan fungsi, penampilan atau pemasangan bahagian. Bahagian siap sepatutnya boleh dipasang tanpa sebarang masalah.
  • Bahagian siap hendaklah dibungkus untuk membolehkan peredaran udara. Bahagian siap untuk penghantaran dalam unit pembungkusan besar (kotak kadbod, palet) hendaklah disusun atau disusun sedemikian rupa sehingga peredaran udara boleh dilakukan.
  • Bahagian siap mesti dihasilkan menggunakan acuan suntikan. Semua bahan yang digunakan mesti dinyatakan, termasuk perihalan bahan, nama produk dan pengeluar bahan mentah mengikut piawaian VDA 260. Selain itu, bahan mesti ditakrifkan mengikut piawaian VW 50026. Ia dibenarkan menggunakan kelas bahan berbutir GK1, GK2, GK3 dan GK4. Percampuran kualiti material lain adalah dilarang.
  • Sampel mesti dikondisikan dalam suasana standard mengikut VW 24 sekurang-kurangnya 50554 jam sebelum ujian.
  • Bahan yang digunakan mestilah polioksimetilena (POM) homopolimer atau kopolimer.

Semua ciri dan keperluan ditunjukkan dalam jadual yang disediakan dalam standard. Untuk bahan yang dikeluarkan, skop ujian yang dikurangkan harus dilakukan.

Ujian identiti dilakukan dengan spektroskopi inframerah.

Jika kaedah kalorimetri pengimbasan pembezaan digunakan untuk menentukan suhu lebur, prosedur berikut harus digunakan: Penguji mengikut piawaian DIN EN ISO 11357-1 digunakan. Bahagian selari rata bahagian siap dengan berat kira-kira 5 mg hingga 10 mg digunakan sebagai sampel. Sampel dipanaskan dari 10 darjah hingga 50 darjah pada kadar pemanasan 200 darjah K/minit. Ia kemudian disejukkan kepada 5 darjah pada kadar 50 darjah K/minit dan kemudian dipanaskan semula kepada 10 darjah pada kadar 200 darjah K/minit.

Ujian tegasan hasil dan pemanjangan hasil dilakukan mengikut piawaian DIN EN ISO 527-2. Kelajuan ujian dalam ujian tegangan untuk sampel jenis 5A ialah 50 mm/min. Jika sampel 5A tidak tersedia, ia dibenarkan menggunakan sampel tegangan S 53504A mengikut piawaian DIN 3.

Untuk rintangan hentaman, peranti ujian kesan bandul yang mematuhi piawaian DIN EN ISO 13802 digunakan. Semasa ujian, sampel yang diambil dari bahagian siap dengan satu sisi berbutir atau dicat diletakkan pada penyokong penguji hentaman bandul dengan bahagian berbutir atau dicat menghadap ke arah hentaman.

Dalam ujian rintangan hentaman bertakuk, peranti ujian kesan bandul yang mematuhi piawaian DIN EN ISO 13802 digunakan.

Dalam ujian tingkah laku suhu tinggi, ujian penuaan haba dilakukan pada sekurang-kurangnya satu bahagian yang telah siap dalam relau udara paksa dengan penutup peredam tertutup. Suhu seperti yang ditunjukkan dalam lukisan, masa penuaan ialah 22 jam tambah/tolak 2 jam.

Ujian tingkah laku suhu rendah dijalankan dengan menua sekurang-kurangnya dua bahagian yang telah siap. Suhu seperti yang ditunjukkan dalam lukisan, masa penuaan ialah 22 jam tambah/tolak 2 jam.

Ujian jatuhan bola, bola 3989 g dijatuhkan ke atas plat asas tidak ceruk (permukaan sokongan spesimen) mengikut piawaian PV 1-500 pada sekurang-kurangnya satu bahagian komponen rata. Ketinggian jatuhan bola ialah 450 tambah/tolak 5 mm atau seperti yang ditunjukkan dalam lukisan.

Apabila menentukan kepantasan cahaya, jika bilangan tempoh pendedahan tidak ditentukan dalam lukisan, peraturan berikut digunakan:

  • 3 tempoh pendedahan untuk komponen di kawasan yang terdedah kepada sinaran suria tidak langsung
  • 5 tempoh pendedahan untuk komponen di kawasan yang terdedah kepada sinaran suria terus (cth. panel instrumen)

Jika keputusan ujian dari segi tingkah laku pelepasan tidak mematuhi keperluan piawaian VW 50180, bahagian-bahagian mesti dibaja sehingga nilai had dipenuhi. Suhu hendaklah dipilih supaya tiada perubahan bentuk, warna dan permukaan.

Di antara pelbagai kajian ujian, pengukuran, analisis dan penilaian yang disediakan oleh organisasi kami untuk perniagaan dalam pelbagai sektor, dengan kakitangan terlatih dan pakar serta peralatan teknologi canggih, kami juga menyediakan perkhidmatan ujian yang ditakrifkan dalam standard "VW TL 52476 POM, bahagian siap untuk kenderaan. dalaman - Keperluan bahan". memberi.

WhatsApp