
Piawaian "Injap BMW 11679867-000-02 MV4," yang dibangunkan oleh BMW, pengeluar kenderaan multinasional, menentukan objektif yang perlu dicapai oleh pembekal sistem mengikut piawaian "BMW GS 90000-3 Daya tork/pramuat pengetatan untuk bolt dan nat berulir metrik." Spesifikasi ini menentukan keperluan fungsian, dan reka bentuk teknikal dinyatakan hanya setakat yang mencapai objektif ini adalah tanggungjawab BMW. Walau bagaimanapun, kaedah untuk mencapai fungsi dan harga yang diperlukan mesti dipersetujui dengan kerjasama rapat dengan BMW. Pematuhan dengan semua spesifikasi, keperluan dan ujian yang dinyatakan di sini adalah tanggungjawab pembekal sistem.

Piawaian ini menerangkan keperluan yang mesti dipenuhi oleh pembekal kerja pembangunan berkenaan dengan fungsi, ciri, antara muka, parameter persekitaran dan kualiti objek pembangunan.
Piawaian ini dibahagikan kepada bahagian berikut:
Istilah "injap MV4" merujuk kepada komponen yang digunakan dalam automasi industri, sistem pneumatik, dan kategori injap solenoid (elektromagnet). Ia sering dikaitkan dengan injap solenoid keselamatan satu peringkat. Injap ini direka untuk fungsi tutup dan bolong automatik dalam sistem gas.
Injap solenoid keselamatan satu peringkat dimatikan secara automatik dan mengalirkan aliran gas. Injap ini digunakan untuk tujuan keselamatan dalam sistem pembakaran gas (cth., relau industri, dandang, penunu gas): untuk mengawal aliran gas dan menyediakan penutup/pengeluaran automatik untuk tujuan keselamatan. Ia beroperasi dalam mod tertutup biasa, ditutup apabila tiada kuasa tersedia. Ia dibuka dengan isyarat elektrik dan ditutup secara automatik (untuk tujuan keselamatan) apabila berlaku gangguan bekalan elektrik. Ia mematikan aliran gas atau menyediakan pengudaraan (ventilasi).
Badan diperbuat daripada aloi tembaga atau aluminium, pengedap diperbuat daripada getah nitril, spring dalaman diperbuat daripada keluli tahan karat, dan injap serasi dengan gas, udara atau biogas. Aplikasi industri termasuk kawalan pembakaran gas, sistem HVAC, dan loji biogas.
Dalam industri automotif, istilah "injap V4" secara amnya merujuk kepada manifold digital MV4, peranti empat injap yang digunakan untuk menguruskan aliran penyejuk, mengukur tekanan/suhu, dan melakukan diagnostik dalam sistem pemanasan, pengudaraan dan penyaman udara (HVAC) dan penyejukan. Ia berfungsi sebagai penyambung elektrik yang menyambungkan penderia beg udara (pengesanan ranap) ke unit kawalan. Ia menyediakan penghantaran isyarat sekiranya berlaku kemalangan dan merupakan komponen penting dalam sistem keselamatan kenderaan. Ia biasanya terletak di bingkai hadapan atau kawasan bampar.
Secara umum, dalam sistem automotif, injap MV4 kerap digunakan di tempat berikut:
Injap MV4 (injap magnetik 4) ialah injap elektromagnet yang mengawal aliran minyak, udara atau vakum secara elektronik dalam kenderaan. Prinsip operasinya ialah membuka dan menutup injap menggunakan isyarat elektrik daripada unit kawalan kenderaan, menukar tekanan atau arah aliran.
Contohnya, dalam sistem kawalan minyak enjin, injap MV4 mengawal tekanan minyak ke aci sesondol enjin. Ini membolehkan pelarasan masa dinamik. Dengan mengaktifkan injap MV4, ECU kenderaan meningkatkan kecekapan enjin dan mengurangkan penggunaan bahan api.
Organisasi kami, dengan pasukannya yang cekap dan berpengalaman, telah memahami keperluan pelanggannya selama bertahun-tahun, memberikan mereka perkhidmatan ujian lanjutan yang mereka perlukan, dan membantu mereka dalam mewujudkan, melaksana dan menambah baik sistem pengurusan. Dalam konteks ini, kami juga menyediakan perkhidmatan ujian kepada perniagaan mengikut piawaian "BMW 11679867-000-02 MV4 valve".
