Bahagian Luar Porsche PPV 4025, Kerja Cat - Semak Warna - Badan dan Kelengkapan Bercat

Piawaian “ Porsche PPV 4025 Bahagian Luar, cat - Pemeriksaan Warna - Badan dan Komponen yang Dicat”, yang dibangunkan oleh syarikat automotif Volkswagen , menerangkan prosedur pemeriksaan warna untuk kenderaan Porsche. Kandungan teknikal arahan prosedur piawai VA.PK.033 disertakan dalam piawai ujian ini.

Badan dan kelengkapan yang dicat dengan warna badan (warna luaran) diuji mengikut piawaian ini. Kesan warna dipengaruhi oleh pelbagai faktor. Oleh itu, parameter ujian untuk kawalan warna mesti ditakrifkan dengan tepat dan dipatuhi di semua lokasi pemeriksaan (kedua-dua di dalam dan di luar Porsche AG):

• Di pembekal cat
• Pada pembekal alat ganti yang dibeli dalam warna badan
• Semua pengeluar kontrak untuk kenderaan Porsche
• Di semua lokasi pemeriksaan di Porsche AG:
  • Semasa perbandingan warna di bilik pemadanan warna / makmal cat
  • Semasa perbandingan warna komponen dalam kawasan pemeriksaan yang dinyalakan secara buatan, cth. pemeriksaan barang masuk
  • Semasa perbandingan warna pada badan, contohnya dalam pemeriksaan cat dan jalur penggilap
  • Apabila membandingkan warna pada kenderaan dengan bahagian tambahan, contohnya pada garis pengecatan, semasa penghantaran kenderaan dan semasa pemeriksaan kenderaan

Makmal cat Porsche AG bertanggungjawab untuk menentukan parameter ujian. Pembekal atau jabatan yang berkaitan di Porsche AG di mana kawalan warna dilakukan bertanggungjawab untuk pematuhan parameter ujian, terutamanya penggunaan jenis cahaya dan pemerhatian yang betul dari sudut tontonan yang berbeza. Tambahan pula, pembekal atau jabatan yang berkaitan di Porsche AG di mana kawalan warna dilakukan bertanggungjawab untuk mendokumentasikan keputusan.

Untuk tujuan piawaian ini, sampel induk ialah sampel warna yang dicipta mengikut arahan kerja AA.PK.O7.030. Sampel dilabel belakang dan ditanda sebagai sampel induk mengikut arahan kerja ini. Ini berfungsi sebagai sampel warna untuk semua pemeriksaan warna. Mana-mana sampel warna yang dilabel secara berbeza tidak boleh digunakan untuk perbandingan warna.

Kawalan warna semasa ujian dijalankan mengikut piawaian VDA 621-409 dan DIN EN ISO 3668 melalui perbandingan visual warna dengan sampel induk yang berkaitan.

Jadual dalam piawaian menentukan pencahayaan yang akan digunakan semasa ujian. Cahaya bercampur harus dielakkan, bermakna stesen pemeriksaan yang dinyalakan secara buatan harus dilindungi daripada cahaya matahari atau sumber cahaya terlarang lain. Ini juga memastikan perbezaan warna (metamerisme) antara sumber cahaya yang berbeza dapat dilihat oleh pemeriksa.

Keperluan untuk semua sampel ujian ditentukan seperti berikut:

• Tekstur permukaan sampel dan sampel utama mestilah sama.
• Tahap gloss sampel dan sampel utama mestilah sama.
• Salutan hendaklah tidak berawan.
• Bahan kesan mesti sepadan dengan sampel utama dalam saiz, kuantiti dan orientasi.
• Sampel ujian mestilah bebas daripada cap jari, calar dan seumpamanya, jika perlu sampel mesti digilap sehingga permukaan bebas awan diperolehi.

Manakala, pegawai ujian mestilah buta warna dan memakai pakaian kelabu kusam.

Ujian dan kaedah untuk perbandingan warna termasuk:

• Perbandingan warna dalam gerai padanan warna: Ujian dilakukan dengan ketiga-tiga pencahayaan (D65, TL84 dan A). Kejadian cahaya sentiasa menegak dari atas, dengan jarak 30 cm hingga 50 cm antara sumber cahaya dan sampel.

Spesimen induk diletakkan pada spesimen ujian atau kepingan ujian. Pastikan spesimen induk rata dengan sempurna. Untuk spesimen sedikit melengkung, kedudukan boleh diperbetulkan dengan menekan perlahan-lahan. Sentiasa perhatikan pada sudut 45 darjah kepada sumber cahaya, dengan jarak 60 cm hingga 80 cm antara mata dan spesimen. Kedua-dua pandangan atas dan pandangan serong dinilai.

• Perbandingan warna dalam kereta: Gunakan jenis cahaya TL84 (dalaman) untuk ujian, atau jika ragu-ragu, lakukan ujian dalam cahaya siang semula jadi (luar). Pencahayaan hendaklah dari atas dan, jika boleh, dari sisi. Pada siang hari, pencahayaan harus disebarkan; jika boleh, ujian hendaklah dijalankan di bawah langit utara yang sedikit mendung. Seharusnya tiada objek berwarna berdekatan yang boleh memantulkan cahaya. Jarak dari sumber cahaya hendaklah 150 cm hingga 230 cm.

Sampel induk diletakkan di dalam badan. Sampel induk mesti terletak rata. Untuk permukaan yang sedikit melengkung, kedudukan boleh diseragamkan dengan menekannya perlahan-lahan. Tepi sampel induk mestilah bebas burr untuk mengelakkan cat kenderaan rosak. Sudut tuju tidak dapat ditentukan dengan tepat kerana kenderaan itu diterangi dari sudut yang berbeza kerana bentuknya. Perbandingan warna biasanya dilakukan pada jarak 60 cm (panjang lengan) dari sudut pandangan yang berbeza: pandangan atas (0 darjah ke permukaan normal) dan pandangan serong (pelbagai sudut, sebaik-baiknya 45 darjah dan -65 darjah ke permukaan normal).

• Perbandingan warna komponen dalam stesen pemeriksaan bercahaya buatan: Pencahaya TL84 digunakan, dan pencahayaan lebih baik dari atas. Jarak dari sumber cahaya ke sampel hendaklah antara 150 cm dan 230 cm. Jika boleh, pemerhatian hendaklah dibuat dari jarak 60 cm (panjang lengan) dengan sudut pencahayaan dan sudut pandangan yang berbeza. Oleh kerana geometri bahagian komponen, sudut pencahayaan tidak boleh sentiasa ditakrifkan dengan tepat. Untuk komponen yang besar, selalunya hanya perlu menukar sudut tontonan. Ini membolehkan penilaian pandangan atas dan pandangan serong. Bagi komponen yang dipasang di lokasi kritikal visual, jaminan kualiti boleh menentukan susunan lampu dan kedudukan komponen untuk penilaian warna.

Sampel induk diletakkan pada komponen. Penjagaan mesti diambil untuk memastikan sampel induk diletakkan pada sudut yang sama. Untuk sampel sedikit melengkung, kedudukan boleh diseragamkan dengan menekannya perlahan-lahan. Untuk sampel yang lebih melengkung, penilaian warna yang muktamad tidak boleh dilakukan; hanya penampilan keseluruhan yang boleh diterima pada badan boleh ditentukan. Tepi sampel induk mestilah bebas burr untuk mengelakkan kerosakan pada salutan cat.

• Penilaian ton warna: Perbezaan daripada sampel asal biasanya dinilai (bukan sebaliknya). Jenis sisihan ditunjukkan dalam laporan ujian menggunakan angka penting yang berkaitan. Skala penilaian relatif untuk padanan warna visual mengikut DIN EN ISO 4628-1 atau DIN EN ISO 3668 disertakan dalam standard.

Organisasi kami, yang telah menyokong perniagaan merentas semua sektor selama bertahun-tahun melalui pelbagai aktiviti ujian, pengukuran, analisis dan penilaian, mempunyai pasukan pekerja yang kukuh yang mengikuti perkembangan global dalam sains dan teknologi serta sentiasa meningkatkan diri mereka. Dalam konteks ini, kami juga menyediakan perkhidmatan ujian kepada perniagaan mengikut piawaian "Porsche PPV 4025 Luaran, Kerja Cat - Kawalan Warna - Badan dan Kelengkapan Bercat".