Bahagian Plastik Beracuan KIA MS210-06 - Penggunaan Luaran

Bahagian Plastik Beracuan KIA MS210-06 - Penggunaan Luaran

Piawaian “KIA MS210-06 Bahagian plastik acuan - Penggunaan Luar”, yang dibangunkan oleh Hyundai-Kia Motors Corporation, syarikat pengeluar kenderaan bermotor tertua di Korea, menerangkan prosedur untuk prestasi plastik acuan untuk aplikasi kemasan luaran automotif. Untuk bahagian plastik petak enjin, piawai "Bahagian plastik acuan KIA MS210-12 - Penggunaan petak enjin" terpakai.

Bahagian Plastik Beracuan KIA MS210-06 - Penggunaan Luaran

Arahan lukisan untuk bahagian yang digunakan disertakan dalam jadual bertajuk "Jenis dan simbol" yang diberikan dalam standard, berdasarkan sifat tahan haba dan status ujian rintangan kitaran haba (status kenderaan dan status bahagian).

Mengikut piawaian ini, ujian rintangan berbasikal haba mesti dijalankan di bawah keadaan kenderaan (piawaian “KIA MS210-05 Bahagian plastik acuan - Penggunaan Dalaman” terpakai dalam hal ini).

Adalah diharapkan bahawa keperluan yang diterangkan dalam piawaian ini akan dipenuhi. Keperluan ini untuk setiap bahagian yang berkaitan dinilai dalam skop perjanjian pemeriksaan.

Dari segi keperluan umum, ton warna hendaklah dalam julat sampel standard di bawah cahaya semula jadi yang terang. Permukaan bahagian hendaklah tidak mempunyai sebarang kecacatan, kilauan tidak sekata, selaran matahari, garisan kimpalan yang berlebihan, tanda aliran, lubang pin, lekatan dan kecacatan lain.

Bahagian hendaklah diuji dengan kaedah yang diperincikan dalam piawaian ini dan hendaklah mematuhi keperluan dalam jadual bertajuk "Item dan keperluan ujian" yang diberikan dalam piawaian.

Jika ujian kenderaan tidak tersedia, ujian boleh dilakukan di bawah keadaan kenderaan sebenar dan keadaan ujian boleh dilaporkan. Keputusan ujian kenderaan diutamakan daripada semua keputusan lain.

Jika ujian sinaran inframerah tidak tersedia, ujian dilakukan menggunakan bahagian dalam kes bahagian struktur ringkas. Bahagian yang mempunyai perbezaan suhu dalaman/luaran yang besar atau perbezaan suhu atas/bawah yang besar hendaklah diuji menggunakan sinar inframerah. Kumpulan lampu depan / kombinasi belakang, kumpulan bampar dan kumpulan cermin dan bahagian yang serupa adalah bahagian dengan perbezaan suhu dalaman / luaran yang berbeza. Spoiler belakang dan bahagian yang serupa adalah bahagian dengan perbezaan suhu atas/bawah yang berbeza.

Jika keputusan ujian berbeza antara satu sama lain, kaedah penambahbaikan hendaklah dibincangkan dengan kejuruteraan reka bentuk dan kawalan kualiti mengikut keadaan suhu bahagian di lapangan.

Jadual bertajuk "Item dan keperluan ujian" mentakrifkan keperluan terperinci berdasarkan asas berikut:

  • Rintangan kitaran haba
  • Rintangan cuaca
  • Rintangan getaran
  • Ketahanan air
  • Rintangan kimia
  • Rintangan kesan
  • Rintangan calar
  • Ketahanan terhadap pencemaran
  • Logam berat dan bahan berbahaya

Keadaan standard makmal untuk ujian ialah 23 darjah tambah/tolak 2 darjah suhu dan 50 peratus tambah/tolak 5 peratus kelembapan relatif. Sampel hendaklah dipilih daripada produk siap atau setara yang dibuat di bawah keadaan yang sama seperti bahagian pengeluaran siri. Sampel ujian hendaklah dikondisikan di bawah keadaan makmal standard selama 48 jam. Hanya untuk ujian rintangan kitaran haba dan kelembapan dan ujian rintangan getaran, bahagian hendaklah dipasang mengikut lukisan.

Kaedah ujian yang diterangkan dalam piawaian ini termasuk:

  • Ujian rintangan berbasikal terma: Ujian ini perlu diulang 3 kali melainkan dinyatakan sebaliknya. Dari segi rintangan haba, suhu permukaan bahagian hendaklah mengikut lukisan. Rintangan sejuk hendaklah tolak 40 darjah tambah/tolak 2 darjah untuk semua bahagian. Rintangan kelembapan hendaklah 50 darjah tambah/tolak 2 darjah suhu dan 90 peratus kelembapan relatif (atau lebih) untuk semua bahagian. Jika tidak mungkin untuk menyambungkan termokopel terus ke bahagian dari segi sambungan meter haba, termokopel disambungkan ke panel bahan yang sama dan diletakkan di kawasan pengukur. Selepas tiga kitaran, kualiti permukaan dan fungsi bahagian diperiksa. Jarak dan penjajaran ditentukan mengikut jadual yang diberikan dalam .
  • Ujian rintangan cuaca
    • Ujian pendedahan udara terbuka: Sampel diletakkan ke arah selatan, dan sudut kecondongan instrumen ujian dilaraskan mengikut latitud kawasan ujian. Tempoh ujian ditetapkan sebagai 12 bulan, selang 24 bulan mengikut arahan lukisan. Selepas penyinaran, sampel dibersihkan menggunakan detergen neutral untuk mengeluarkan minyak, sisa kelembapan dalam sampel dikeluarkan. Sekurang-kurangnya tiga sampel ujian digunakan dan nilai purata dilaporkan.
    • Ujian rintangan cuaca buatan: Weather-o-meter dan arka Xenon digunakan seperti yang dinyatakan dalam piawaian ini. Selepas penyinaran, sampel dibersihkan menggunakan detergen neutral untuk mengeluarkan minyak, blower udara digunakan, dan baki kelembapan sampel dikeluarkan. Sekurang-kurangnya tiga sampel ujian harus digunakan dan nilai purata perlu dilaporkan.
  • Ujian rintangan getaran: Ujian ini hendaklah mengikut piawaian "Kaedah ujian getaran JIS D 1601 untuk alat ganti kereta", Kelas 1, Jenis A. Pergerakan hendaklah ke atas-bawah selama 4 jam, kiri-kanan selama 2 jam, dan ke hadapan-mundur selama 2 jam dengan frekuensi getaran dan kelajuan getaran yang ditentukan. Sebarang perubahan kemudian disemak. Ujian ini dilakukan sekurang-kurangnya sekali.
  • Ujian rintangan air: Sampel direndam dalam tab mandi air pada 240 darjah tambah/tolak 40 darjah selama 2 jam, kemudian permukaannya dibasuh dengan air. Udara termampat digunakan untuk pengeringan dan dibiarkan selama 1 jam di bawah syarat yang dinyatakan dalam piawaian ini. Sebarang perubahan warna dan kecacatan permukaan (seperti buih) diperiksa. Ia juga boleh menggunakan bahagian yang dipasang untuk ujian ini. Ujian ini dilakukan sekurang-kurangnya tiga kali.
  • Ujian rintangan kimia: Jenis bahan kimia yang akan digunakan dan nama jenamanya ditunjukkan dalam jadual. Dua kaedah ujian digunakan pada mana-mana produk acuan kecuali kanta lampu: ujian lap dan ujian titik.

Organisasi kami mempunyai kakitangan yang kuat yang mengikuti perkembangan dalam bidang sains dan teknologi di dunia dan sentiasa memperbaiki dirinya. Di antara pelbagai kerja ujian, pengukuran, analisis dan penilaian yang disediakan untuk perniagaan dalam pelbagai sektor, terdapat juga perkhidmatan ujian mengikut piawaian "KIA MS210-06 Mould plastic parts - Outdoor use".

WhatsApp