FORD FLTM BI 161-01 Mac Penentuan Rintangan untuk Permukaan Berkilat Tinggi

Piawaian “FORD FLTM BI 161-01 Penentuan Rintangan Marlasso untuk Permukaan Berkilat Tinggi”, yang dibangunkan oleh Ford Motor Company (FORD), menerangkan prosedur untuk menilai kekerasan dan rintangan lelasan (rintangan marlasso) permukaan berkilat tinggi.

Untuk tujuan piawaian ini, takrifan dan istilah berikut digunakan:

• Kekerasan merujuk kepada keupayaan filem atau salutan kering untuk menahan lekukan atau penembusan oleh objek pepejal.
• Lelasan merujuk kepada perubahan salutan yang tidak dapat dipulihkan yang disebabkan oleh kesan mekanikal objek bergerak.
• Pen merujuk kepada alat lukisan dengan geometri tertentu.
• Calar merujuk kepada kerosakan berbentuk garisan pada salutan yang disebabkan oleh kesan objek bercas yang dialihkan pada salutan.
• Marmar merujuk kepada noda pada permukaan salutan yang merebak ke atas kawasan salutan tertentu dan boleh dilihat disebabkan oleh perbezaan antara sifat pemantulan cahaya kawasan yang terjejas dan sifat pemantulan cahaya kawasan bersebelahan.
• Lelasan merujuk kepada kesan yang disebabkan oleh penyingkiran bahan salutan dari permukaan.
• Syarat kebolehulangan merujuk kepada keadaan di mana keputusan ujian bebas diperoleh dalam selang masa yang singkat dengan kaedah yang sama pada item ujian yang sama dalam makmal yang sama, menggunakan peralatan yang sama oleh operator yang sama.
• Had kebolehulangan merujuk kepada nilai yang kurang daripada atau sama dengan nilai bahawa perbezaan mutlak antara dua keputusan ujian yang diperoleh dalam keadaan kebolehulangan dijangkakan dengan kebarangkalian 95 peratus.
• Syarat kebolehulangan merujuk kepada keadaan di mana keputusan ujian diperoleh dengan kaedah yang sama pada item ujian yang sama di makmal yang berbeza menggunakan peralatan yang berbeza oleh operator yang berbeza.
• Had kebolehulangan merujuk kepada perbezaan mutlak antara dua keputusan ujian yang diperoleh dalam keadaan kebolehulangan yang lebih besar daripada atau sama dengan nilai yang dijangkakan dengan kebarangkalian 95 peratus.

Rintangan Mar menerangkan keupayaan salutan untuk menahan kerosakan ringan. Perbezaan antara mar dan rintangan calar ialah mar hanya mementingkan calar permukaan yang agak halus yang merosakkan rupa salutan.

Rintangan Mar ialah ciri prestasi kritikal tetapi lebih sukar untuk diukur daripada tergelincir. Rintangan Mar selalunya sinonim dengan rintangan calar tetapi merujuk kepada mod kerosakan yang berbeza. Rintangan mar pada salutan ialah keupayaan salutan untuk menahan kerosakan yang disebabkan oleh lelasan ringan. Mar juga telah ditakrifkan sebagai sejenis kerosakan fizikal yang menjejaskan hanya beberapa mikrometer pertama salutan. Mar juga ditakrifkan sebagai sejenis kerosakan fizikal yang menjejaskan hanya beberapa mikrometer pertama salutan. Marring berlaku akibat ubah bentuk mekanikal permukaan salutan, seperti kunci, cucian kereta atau kuku tersentap. Jika daya yang dikenakan adalah kecil, ubah bentuk elastik salutan berlaku, yang pulih sepenuhnya apabila daya dikeluarkan. Apabila daya bertambah, salutan mengalami ubah bentuk viscoplastic dan membentuk mars. Apabila daya bertambah lagi dan melebihi nilai kritikal, ia menyebabkan keretakan pada salutan, selalunya dipanggil calar dan bukannya mar. Salutan yang dipecahkan oleh calar akan rosak lebih teruk daripada salutan dengan mar yang lebih cetek dan lebih mudah dikenali sebagai mempunyai kecacatan permukaan.

Rintangan mar pada salutan dipengaruhi oleh pelbagai faktor seperti pekali geseran, kekerasan dan keliatan. Salutan dengan pekali geseran yang lebih rendah mempunyai rintangan mar yang lebih tinggi kerana ia mengalami kurang tegasan tegangan dan kurang saiz zon hasil merentasi permukaan di bawah daya normal yang sama. Alat bantu gelongsor berasaskan silikon boleh mengurangkan pekali geseran, menghasilkan rintangan mar yang lebih baik berdasarkan mekanisme ini.

Di antara pelbagai ujian, pengukuran, analisis dan kajian penilaian yang disediakan untuk perniagaan dalam pelbagai sektor, organisasi kami juga menyediakan perkhidmatan ujian yang ditakrifkan dalam piawaian "FORD FLTM BI 161-01 Mar penentuan rintangan untuk permukaan berkilat tinggi" dengan kakitangan terlatih dan pakar. dan peralatan teknologi canggih.