FIAT 7-Z0441 Pengesanan Gangguan Elektromagnet

Dalam piawaian FIAT 7-Z0441 66 yang dibangunkan oleh syarikat automobil Fiat, kaedah ujian ditakrifkan untuk pengesanan gangguan elektromagnet yang disebabkan oleh sistem elektrik dan elektronik dalam kenderaan.

Elektronik dalam kereta hari ini membentuk struktur yang sangat kompleks yang mengawal pelepasan enjin, sistem keselamatan dan alam sekitar, serta keselesaan pemandu dan penumpang di samping pelbagai sistem komputer dan komunikasi.

Elektronik automotif hari ini mesti memenuhi keperluan keserasian elektromagnet (EMC) tertentu supaya elektronik ini tidak terjejas oleh gangguan elektromagnet luaran (gangguan elektromagnet) atau mengganggu antara satu sama lain. Untuk mencapai matlamat ini, pereka elektronik untuk produk automotif lebih menekankan keperluan ini. Akibatnya, gangguan elektromagnet dan piawaian keserasian elektromagnet adalah sangat penting untuk komponen elektronik automotif.

Gangguan elektromagnet dan masalah keserasian elektromagnet timbul daripada banyak sistem elektronik dalaman yang berbeza di dalam kenderaan. Kereta purata mempunyai beratus-ratus sistem elektronik berbeza yang tersedia hari ini. Ini termasuk beg udara, enjin dan kawalan transmisi, brek anti-kunci, persekitaran kabin, navigasi, pencahayaan dan hiburan. Kesemua sistem ini terdedah kepada gangguan daripada sumber luaran atau sistem lain dalam kenderaan jika tidak direka bentuk, dikilangkan dan diuji dengan betul.

Gangguan elektromagnet yang dihasilkan oleh sistem automotif yang berbeza dikumpulkan kepada pelepasan jalur sempit dan jalur lebar. Gangguan elektromagnet jalur lebar dihasilkan oleh motor elektrik serta komponen automotif yang menghasilkan arka dan percikan api, seperti sistem pencucuhan dan jenis denyut. Sebaliknya, gangguan elektromagnet jalur sempit dihasilkan oleh semua elektronik aktif lain dalam kenderaan. Setiap sistem aktif ini bergantung pada penghantaran arahan dan data melalui mikropemproses, dan sebarang gangguan yang tidak dijangka akibat gangguan elektromagnet jalur lebar atau jalur sempit boleh menjejaskan fungsi sistem yang dijangkakan secara negatif. Jika gangguan ini menjejaskan sistem yang mengawal kenderaan, seperti kawalan enjin atau brek, akibatnya boleh menjadi sangat berisiko. Dalam hal ini, mewujudkan dan menguji piawaian untuk gangguan elektromagnet automotif adalah penting.

Di antara pelbagai ujian, pengukuran, analisis dan kajian penilaian yang disediakan untuk perniagaan dalam pelbagai sektor, organisasi kami juga menyediakan perkhidmatan ujian untuk pengesanan gangguan elektromagnet, dalam skop piawaian FIAT 7-Z0441, dengan kakitangan terlatih dan pakar serta lanjutan. peralatan teknologi.