Daimler DBL 5307 Sifat Kalis Api, Bahagian Trim Dalaman, Keperluan dan Spesifikasi Ujian

Piawaian DBL 5307 yang diterbitkan oleh syarikat automobil Daimler menerangkan keperluan untuk sifat kalis api bahagian trim dalaman dan mentakrifkan kaedah ujian.

Piawaian DBL 5307 terutamanya terdiri daripada bahagian berikut:

• Piawaian DBL 5307.10 meliputi semua bahan dalaman kereta penumpang, kereta penumpang pelbagai guna, trak dan bas. Untuk bas dengan lebih daripada 22 tempat duduk, aksesori tempat duduk, penutup panel sisi dan belakang, bahan dengan fungsi terma atau akustik, penutup lantai, rak bagasi, hos pemanasan dan pengudaraan, panel lantai, sistem pencahayaan disertakan.
• Piawaian DBL 5307.11 meliputi sebagai produk versi 10, bagaimanapun, bahaya ketidakserasian akibat penuaan akibat tekanan haba.
• Piawaian DBL 5307.12 meliputi sebagai versi produk 10, bagaimanapun, bahaya ketidakserasian akibat penuaan akibat tekanan haba akibat kelembapan.
• Piawaian DBL 5307.13 meliputi versi produk 10, bagaimanapun, bahaya ketidakserasian akibat penuaan akibat tekanan haba yang sedikit.
• Piawaian DBL 5307.20 meliputi bahan hiasan dalaman pada bumbung kenderaan dalam bas dengan lebih daripada 22 tempat duduk.
• Standard DBL 5307.21 meliputi langsir atau tirai roller pada bas dengan lebih daripada 22 tempat duduk.
• Piawaian DBL 5307.22 meliputi konduktor elektrik dalam bas dengan lebih daripada 22 tempat duduk.
• Piawaian DBL 5307.40 meliputi terpal tekstil dan seumpamanya, contohnya untuk jentera bomba, kenderaan penyelamat dan kenderaan khas yang serupa.
• Piawaian DBL 5307.41 meliputi keadaan rawatan air untuk produk yang ditakrifkan dalam piawaian DBL 5307.40, hanya jika terdapat bahaya ketidakpatuhan akibat penuaan.
• Piawaian DBL 5307.45 meliputi terpal bersalut dan jaring untuk kenderaan khas.

Piawaian ini menerangkan keperluan dan kaedah ujian untuk sifat kalis api bahan dan fabrik yang digunakan dalam kabin pemandu, ruang penumpang dan semua kawasan bersebelahan kenderaan bermotor dan bas. Tujuan piawaian ini adalah untuk menilai beban kebakaran untuk mengelakkan kebakaran daripada berkembang atau untuk membolehkan api merebak dengan sangat perlahan.

Piawaian ini meliputi semua bahan yang digunakan dalam ruang penumpang dalam bentuk bahan gentian, salutan, pelekat, buih, bahan termampat, impregnasi, panel, kulit, lukisan dalam dan komponen acuan suntikan, seperti termoplastik, plastik termoset, elastomer dan gabungannya. .

Selain itu, komponen berikut mesti memenuhi kriteria yang disenaraikan dalam standard ini: kusyen tempat duduk, sandaran belakang, tali pinggang keledar, pelapik kepala, bumbung matahari, tempat letak tangan, semua panel lantai, termasuk panel pintu, hadapan, belakang dan sisi, sekat, sandaran kepala, penutup lantai , pelindung matahari, langsir, pelindung matahari, penutup hud roda, sarung tilam dan semua bahan dalaman lain yang direka bentuk untuk menyerap tenaga apabila bersentuhan dengan penghuni sekiranya berlaku perlanggaran, termasuk elemen kusyen dan diaktifkan hentaman. Mana-mana bahan yang tidak melekat pada bahan lain pada setiap titik sentuhan mesti memenuhi keperluan apabila diuji secara berasingan. Mana-mana bahan yang melekat pada bahan lain pada setiap titik sentuhan mesti memenuhi keperluan apabila diuji sebagai komposit dengan bahan lain.

Di antara pelbagai ujian, pengukuran, analisis dan kajian penilaian yang disediakan untuk perniagaan dalam pelbagai sektor, organisasi kami juga menyediakan perkhidmatan ujian untuk sifat kalis api bahagian lantai dalaman dalam skop piawaian DBL 5307, dengan kakitangan terlatih dan pakar serta peralatan teknologi canggih.