Bahagian Plastik Beracuan KIA MS210-12 - Penggunaan Petak Enjin

Dibangunkan oleh Hyundai-Kia Motors Corporation, pengeluar kenderaan bermotor tertua di Korea, piawaian "KIA MS210-12 Mould plastic parts - Engine compartment use" menerangkan kualiti umum bahagian plastik acuan yang digunakan dalam aplikasi powertrain atau casis. Spesifikasi ini digunakan untuk bahagian plastik acuan kuasa atau casis secara umum atau seperti yang dinyatakan pada lukisan kejuruteraan.

Dari segi keperluan am, permukaan bahagian hendaklah tidak mempunyai sebarang kecacatan, kilauan tidak sekata, selaran matahari, tanda kimpalan yang berlebihan, tanda alir, lubang pin, lekatan atau kecacatan lain. Dari segi keperluan terperinci, bahagian mesti diuji dengan kaedah yang dinyatakan dalam jadual yang diberikan dalam piawaian di bawah tajuk ini dan mesti mematuhi keperluan dalam jadual ini.

Dalam jadual bertajuk "Keperluan terperinci" keperluan ini ditakrifkan berdasarkan asas berikut:

• Haba dan kelembapan
• Rintangan kitaran
• Rintangan cuaca
• Rintangan getaran
• Ketahanan air
• Rintangan kimia
• Rintangan kesan
• Ruang dalaman
• Logam berat dan bahan berbahaya

Keadaan standard makmal untuk ujian ialah 23 darjah tambah/tolak 2 darjah suhu dan 50 peratus tambah/tolak 5 peratus kelembapan relatif. Sampel hendaklah dipilih daripada produk siap atau setara yang dibuat di bawah keadaan yang sama seperti bahagian pengeluaran siri. Sampel ujian dikondisikan di bawah keadaan makmal standard selama 24 jam dan kemudian dipasang mengikut lukisan.

Kaedah ujian yang diterangkan dalam piawaian ini termasuk:

• Ujian rintangan berbasikal haba dan kelembapan: Ujian rintangan haba (ujian berbasikal haba) yang ditunjukkan dalam rajah yang diberikan dalam piawai hendaklah diulang tiga kali. Jika dinyatakan, ia mestilah serasi dengan suhu yang dinyatakan dalam lukisan kejuruteraan.
• Ujian rintangan cuaca: Cuaca-o-meter dan arka Xenon digunakan seperti yang dinyatakan dalam piawaian ini. Ujian ini diulang sekurang-kurangnya tiga kali.
• Ujian rintangan getaran: Semasa menjalankan ujian ini, paksi digerakkan ke atas dan ke bawah selama 4 jam, kiri dan kanan selama 2 jam, dan ke sana ke mari selama 2 jam, dengan mengambil kira kekerapan getaran dan kelajuan getaran yang dinyatakan dalam piawaian. Perubahan itu kemudiannya diperiksa. Ujian ini dilakukan hanya jika dinyatakan pada lukisan kejuruteraan. Juga, ujian ini dilakukan sekurang-kurangnya sekali.

• Ujian rintangan air: Sampel direndam dalam tab mandi air 240 darjah tambah/tolak 40 darjah selama 2 jam, kemudian permukaannya dibasuh dengan air. Udara termampat digunakan untuk pengeringan dan dibiarkan selama 1 jam di bawah syarat yang dinyatakan dalam piawaian ini. Sebarang perubahan warna dan kecacatan permukaan (seperti buih) diperiksa. Ia juga boleh menggunakan bahagian yang dipasang untuk ujian ini. Ujian ini dilakukan sekurang-kurangnya tiga kali.
• Ujian rintangan kimia: Jenis bahan kimia yang akan digunakan dan nama jenamanya ditunjukkan dalam jadual. Dua kaedah ujian digunakan pada mana-mana produk acuan kecuali kanta lampu: ujian lap dan ujian titik.
• Kelegaan dalaman: Kaedah ujian ini hanya terpakai jika dinyatakan pada lukisan kejuruteraan. Ujian ini dilakukan di kawasan bahagian yang dinyatakan dalam lukisan kejuruteraan. Saiz dan bentuk relatif rongga dalaman ditakrifkan seperti yang ditunjukkan dalam rajah yang diberikan dalam piawai. Rongga dalaman sampel hendaklah dikelaskan dan disusun mengikut jadual dan rajah yang diberikan dalam piawaian.

Laporan ujian diserahkan kepada jabatan berkaitan. Apabila bahan dan pembekal ditukar, laporan ujian mesti diserahkan semula dan diluluskan. Laporan ujian disediakan mengikut templat yang diberikan dalam piawaian.

Piawaian antarabangsa lain yang menjadi asas piawaian ini ialah:

• Tekstil ISO 105 - Ujian kelajuan warna
• ASTM D6695-16 Amalan Standard untuk Pendedahan Arka Xenon bagi Cat dan Salutan Berkaitan
• JSA-JIS L 0843 Kaedah ujian untuk ketahanan warna kepada cahaya lampu arka xenon
• SAE J 2527 Standard berasaskan prestasi untuk pendedahan dipercepatkan bahan luaran automotif menggunakan radas arka xenon rasuk terkawal

Organisasi kami mempunyai kakitangan yang kuat yang mengikuti perkembangan dalam bidang sains dan teknologi di dunia dan sentiasa memperbaiki dirinya. Di antara pelbagai kerja ujian, pengukuran, analisis dan penilaian yang disediakan untuk perniagaan dalam pelbagai sektor, terdapat juga perkhidmatan ujian selaras dengan piawaian "KIA MS210-12 Mould plastic parts - Engine compartment use".