Ujian Rendaman Air FORD FLTM BI 104-01 untuk Bahagian dan Panel Bercat

Ujian Rendaman Air FORD FLTM BI 104-01 untuk Bahagian dan Panel Bercat

Piawaian FORD FLTM BI 104-01, yang dibangunkan oleh Ford Motor Company (FORD), menerangkan kaedah ujian yang digunakan untuk menentukan rintangan kegagalan bahagian logam yang dicat dan plastik dicat serta panel ujian perwakilan apabila direndam dalam air.

Ujian Rendaman Air FORD FLTM BI 104-01 untuk Bahagian dan Panel Bercat

Bejana yang digunakan dalam ujian ini mestilah diperbuat daripada bahan tidak menghakis seperti kaca, logam bersalut porselin atau bahan yang serupa. Untuk panel yang dicat, bekas hendaklah cukup besar untuk memuatkan beberapa panel ujian 10mm kali 150mm dengan jarak sekurang-kurangnya 300mm antara satu sama lain dan dari dinding kapal untuk membolehkan air mengalir dengan bebas pada permukaan bahagian yang dicat. Bekas diisi dengan air suling atau ternyahion, kekonduksian tidak boleh lebih daripada 20 mikromhos/cm pada 10 darjah dan dikekalkan pada 32 tambah/tolak 1 darjah atau seperti yang dinyatakan menggunakan pemanas terkawal atau cara lain yang sesuai. Ketulenan air mesti dikekalkan pada jumlah kandungan pepejal maksimum 5 ppm dan kekonduksian tidak melebihi 20 mikromhos/cm pada 20 darjah.

Ujian rendaman air membentuk asas kepada banyak piawaian yang berbeza. Ujian asas melibatkan spesimen ujian bersalut sepenuhnya atau sebahagiannya terendam dalam air di bawah keadaan persekitaran atau pada suhu dan tekanan tinggi. Sampel bersalut kemudian dinilai untuk sebarang tanda kemerosotan, termasuk bengkak, retak dan kehilangan lekatan. Secara ringkas, perkhidmatan ujian rendaman air dilakukan untuk menentukan rintangan salutan kepada keadaan rendaman dalam perkhidmatan. Ujian ini membantu menentukan kesesuaian salutan untuk perlindungan kakisan sepanjang hayat perkhidmatannya.

Ujian rendaman adalah ujian yang paling biasa untuk menilai kakisan logam dalam larutan akueus. Sampel ujian direndam sepenuhnya dalam larutan menghakis untuk satu tempoh masa dan kemudian sampel dikeluarkan untuk pemeriksaan. Faktor utama yang dipertimbangkan di bawah keadaan ujian rendaman yang berbeza ialah komposisi larutan, suhu, pengudaraan, isipadu, halaju dan kesan garis air, penyediaan permukaan sampel, kaedah rendaman sampel, masa ujian dan kaedah pembersihan sampel.

Organisasi kami juga menyediakan perkhidmatan ujian rendaman air untuk bahagian dan panel yang dicat dalam skop standard FORD FLTM BI 104-01, dengan kakitangan terlatih dan pakar serta peralatan teknologi canggih, antara pelbagai ujian, pengukuran, analisis dan kajian penilaian yang disediakan untuk perniagaan dalam pelbagai sektor.

WhatsApp