Pengecatan VW 96185-1 - Penilaian Kecacatan Permukaan pada Badan dan Lampiran Bercat

Piawaian “ VW 96185-1 Painting - Assessment of surface defects in the paint body and lampiran”, yang dibangunkan oleh syarikat automotif Volkswagen , terpakai kepada Porsche AG. Ujian ini dijalankan mengikut piawaian PPV 4021.

Jenis kecacatan permukaan yang tidak boleh diterima pada badan dan lampiran yang dicat termasuk:

• Sembur kabus
• bengkak
• wap
• proses menjadi remaja
• Sembur bayang-bayang
• hologram

Kecacatan boleh dikira dikelaskan mengikut saiz kecacatan berikut (diameter termasuk pengumpulan pewarna akibat tindakan kapilari):

• Kecil hingga 1,0 mm
• 1,0 mm hingga 1,5 mm sederhana
• 1,5 mm hingga 2,0 mm besar
• Kecacatan melebihi 2,0 mm tidak dibenarkan

Jika mana-mana kriteria yang disenaraikan dalam jadual "Kriteria ujian" yang diberikan dalam standard tidak dipenuhi, keputusan ujian dianggap tidak patuh.

Jadual sampel mengehadkan untuk ciri kecacatan cat yang disediakan dalam piawaian digunakan untuk menilai tahap keterukan kecacatan pada kenderaan. Dalam amalan, helaian sampel diletakkan di atas seluruh permukaan untuk dinilai. Penilaian dilakukan pada sudut 90 darjah ke permukaan. Jadual menunjukkan nilai had.

Jadual disimpan dalam jadual gambaran keseluruhan yang menunjukkan siluet kenderaan dan zon untuk jenis model yang diuji. Jadual sampel sempadan disemak setiap tahun oleh Jabatan Pemeriksaan Produk dan Kualiti Pengangkutan dan didokumenkan dengan tag pemeriksaan. Jadual sampel sempadan untuk ciri kecacatan cat dipaparkan di semua lokasi pemeriksaan yang berkaitan.

Jadual sampel sempadan disusun seperti berikut:

• Jadual sampel sempadan Zon 1:
  • Merah dengan kotoran
  • Perak yang mengandungi kotoran
  • Titik hitam dicat
  • Tekstur cat merah
  • Tekstur cat perak
  • Tekstur cat putih
  • Tanda kertas pasir merah
  • Tanda kertas pasir perak
  • Kawah silikon merah
  • Kotoran PVC dicat perak
  • Kecacatan pengamplasan perak / alur pengamplasan
• Jadual sampel sempadan Zon 2:
  • Merah dengan kotoran
  • Perak yang mengandungi kotoran
  • Kotoran PVC perak, dicat di atas
  • Tekstur cat merah
  • Tekstur cat perak
  • Tanda kertas pasir merah
  • Tanda kertas pasir perak
  • Tekstur cat putih
  • Kotoran PVC merah dicat
  • Kecacatan pengamplasan merah / alur pengamplasan
• Jadual sampel sempadan Zon 3:
  • Merah dengan kotoran
  • Perak yang mengandungi kotoran
  • Kotoran PVC perak, dicat
  • Tekstur cat, merah
  • Tekstur cat, perak
  • Penggantian tekstur PVC, perak
  • PVC bergelombang, tepi PVC, perak
  • Perubahan tekstur PVC, merah
  • PVC bergelombang, tepi PVC, merah
  • Kecacatan pengamplasan perak / pengamplasan

Ringkasnya, VW 96185-1 ialah piawaian Kumpulan Volkswagen yang menggariskan prosedur dan kriteria untuk menilai kecacatan permukaan pada bahagian badan kenderaan yang dicat. Piawaian ini penting untuk memastikan kualiti visual dan ketahanan permukaan yang dicat, yang penting untuk daya tarikan estetik dan perlindungan kakisan.

Piawaian ini menyediakan garis panduan terperinci untuk mengenal pasti dan menilai pelbagai kecacatan permukaan, seperti calar, penyok, kemasukan dan tanda cat. Ia menetapkan had yang boleh diterima untuk kecacatan ini, memastikan ketekalan dalam kawalan kualiti sepanjang proses pembuatan dan pembaikan.

Dengan mematuhi piawaian VW 96185-1, pengeluar dan penyedia perkhidmatan boleh mengekalkan kemasan berkualiti tinggi yang diharapkan daripada kenderaan Volkswagen, memastikan kepuasan pelanggan dan integriti jenama.

Piawaian VW 96185-1, yang diterbitkan oleh Kumpulan Volkswagen, menyediakan garis panduan komprehensif untuk menilai kecacatan permukaan pada bahagian badan kenderaan yang dicat. Walaupun dokumen penuh adalah proprietari dan tidak tersedia untuk umum, ia menggariskan kaedah ujian dan kriteria penerimaan khusus untuk memastikan kualiti visual dan ketahanan permukaan yang dicat.

Kaedah ujian yang ditakrifkan dalam piawaian VW 96185-1 secara amnya merujuk kepada prosedur ujian yang ditetapkan untuk menilai pelbagai aspek permukaan yang dicat. Ini mungkin termasuk:

• Pemeriksaan visual: Menilai permukaan yang dicat di bawah keadaan pencahayaan piawai untuk mengenal pasti kecacatan seperti calar, penyok, kemasukan dan tanda cat.
• Ujian lekatan potong silang (DIN EN ISO 2409): Menilai lekatan salutan cat dengan mencipta corak tetas silang dan menggunakan pita pelekat untuk menentukan rintangan salutan terhadap pengelupasan.
• Ujian rintangan calar: Menentukan rintangan salutan kepada calar di bawah beban tertentu menggunakan instrumen seperti pen penguji kekerasan Erichsen.
• Pengukuran gloss (DIN 67530): Mengukur aras gloss untuk memastikan permukaan yang dicat memenuhi keperluan yang ditetapkan.
• Penilaian kolorimetrik (DIN 6174): Penilaian perbezaan warna menggunakan ruang warna CIELAB untuk memastikan ketekalan warna dalam bahagian yang dicat.
• Ujian rintangan alam sekitar: Menundukkan bahagian yang dicat kepada pelbagai keadaan persekitaran, seperti kitaran suhu dan kelembapan, untuk menilai ketahanan cat dalam keadaan dunia sebenar.

Pematuhan dengan standard VW 96185-1 memastikan bahagian badan kenderaan yang dicat memenuhi keperluan kualiti ketat Volkswagen. Dengan mengikut kaedah ujian dan kriteria penerimaan yang ditentukan, pengeluar boleh mengekalkan daya tarikan estetik dan fungsi perlindungan permukaan yang dicat, sekali gus memelihara integriti jenama dan kepuasan pelanggan.

Piawaian ini amat penting untuk kawalan kualiti permukaan yang dicat pada kenderaan Kumpulan Volkswagen. Kepentingan piawaian ini adalah berdasarkan faktor utama berikut:

• 1. Menyeragamkan kualiti permukaan: Menentukan secara sistematik cara menilai kecacatan seperti calar, penyok, habuk, titisan dan kesan kulit oren pada permukaan cat. Ini memastikan konsistensi merentas kemudahan pengeluaran yang berbeza dan meminimumkan penilaian subjektif.
• Estetika dan persepsi jenama: Penampilan luaran kenderaan Volkswagen secara langsung memberi kesan kepada persepsi jenama terhadap premium. Penyeragaman membantu mengelakkan kecacatan yang boleh dilihat, menyumbang kepada kesan pertama yang kuat kepada pelanggan.
• Kakisan dan ketahanan: Permukaan yang tidak dicat dengan sempurna boleh menyebabkan karat dan kakisan yang kurang cat dari semasa ke semasa. Piawaian ini memastikan kualiti lapisan cat pelindung.
• Jaminan kualiti pengeluaran dan pembekal: Volkswagen memerlukan pengilang peralatan asli dan pengeluar pembekal untuk menghasilkan mengikut kriteria kualitinya. Audit menilai mengikut piawaian ini. Ini memastikan pembekal mengekalkan kawalan ke atas proses kualiti mereka.
• Mentakrifkan proses kawalan kualiti: Piawaian ini mentakrifkan ujian yang perlu dilakukan (cth., pemeriksaan visual, ujian calar, pengukuran gloss) dan ralat yang boleh diterima. Ini mewujudkan rangka kerja yang jelas untuk jabatan kawalan kualiti.

Organisasi kami, yang telah menyokong perniagaan merentas semua sektor selama bertahun-tahun melalui pelbagai aktiviti ujian, pengukuran, analisis dan penilaian, mempunyai pasukan pekerja yang kukuh yang mengikuti perkembangan global dalam sains dan teknologi serta sentiasa meningkatkan diri mereka. Dalam konteks ini, kami juga menyediakan perkhidmatan ujian mengikut piawaian "VW 96185-1 Painting - Evaluation of surface defect on painted body and attachments".