
Dibangunkan oleh syarikat General Motors, standard GMW 14124 mentakrifkan pelbagai kitaran persekitaran dan keadaan penuaan yang boleh dilakukan sebelum ujian atau sebagai ujian penuh. Piawaian ini tidak termasuk syarat piawai untuk ujian atau prasyarat ujian. Keperluan ini terkandung dalam spesifikasi bahan atau standard GMW 3221 (GMW 3221 Standard penyaman bahan organik).

Kaedah ujian ini termasuk beberapa kitaran yang dipersetujui secara global untuk spesifikasi bahan. General Motors hanya memilih kitaran ini untuk menetapkan keperluan bagi spesifikasi bahan. Kitaran yang diterima secara global untuk spesifikasi bahan ialah: kitaran M, Q, R, S, T, U, V dan W.
Sesetengah kitaran ujian dalam piawaian ini paling baik digunakan sebagai ujian kawalan kualiti dan tidak bertujuan untuk mengesahkan potensi prestasi medan.
Kesan alam sekitar daripada industri automotif terlalu besar untuk dipandang remeh. Secara amnya, kesan alam sekitar ini dikelompokkan kepada tiga kumpulan:
Pengilang dalam sektor automotif perlu membuat pemberitahuan tetap kepada Kementerian Alam Sekitar dan Pembandaran setiap tahun untuk pelepasan dan sisa yang timbul daripada pengeluaran pertama yang disebut.
Dalam pengeluaran automotif, air, tenaga dan sebatian kimia digunakan bersama dengan banyak bahan mentah. Pengeluaran automotif mempunyai pelbagai input dan terutamanya aktiviti pengeluaran adalah berdasarkan tiga proses asas: pembentukan logam, penyediaan permukaan dan kemasan permukaan. Dalam proses ini, banyak bahan mentah digunakan sebagai input, tetapi banyak sisa pepejal, cecair dan gas dikeluarkan bersama produk. Bahan buangan ini secara amnya berbahaya kepada alam sekitar.
Organisasi kami juga menyediakan perkhidmatan ujian kitaran persekitaran automotif dalam skop standard GMW 14124, dengan kakitangan terlatih dan pakar serta peralatan teknologi termaju, antara pelbagai ujian, pengukuran, analisis dan kajian penilaian yang disediakan untuk perniagaan dalam pelbagai sektor.
