Teknologi Pengukuran dan Ujian Memandu

Untuk menyesuaikan setiap pembangunan secara optimum, baik kenderaan secara keseluruhan dan sistem bantuan pemandu mesti menjalani banyak ujian dengan teknologi pengukuran ketepatan. Akibatnya, mereka memberikan hasil yang menentukan dalam proses pengembangan umum.

Dalam prosedur ujian standard, pakar kami melakukan ujian dari pelbagai manuver memandu seperti:

• Memandu pelayaran pekeliling yang tetap / tidak stabil
• Slalom
• Menukar lorong
• pengangkutan
• brek
• Program kestabilan elektronik (ESP)
• Kelajuan maksimum
• Pemanduan sinus

Kawasan ujian dalaman EUROLAB Sebahagian ujian pemanduan yang disimulasikan, sebahagiannya praktikal di Pusat Teknologi juga membolehkan ujian kecekapan sistem bantuan pemandu dalam ujian ADAS. Ini memberi tumpuan kepada sistem sampingan termasuk:

• Bantuan menjaga lorong / pertukaran lorong (ujian LCA)
• Bantuan brek kecemasan (ujian EuroNCAP AEB)
• Kawalan pelayaran adaptif (ujian ACC)
• Pembantu pejalan kaki dan penunggang basikal (Ujian Euro NCAP untuk sistem AEB VRU)
• Membantu penolong.

Kami memindahkan pengalaman dan hasil yang telah kami tentukan dengan menggunakan sistem pengukuran dan penilaian mudah alih yang canggih untuk pengembangan pelbagai peralatan ujian yang berkaitan dengan bengkel dan perkhidmatan dan pengembangan sistem bantu. oleh pengilang. Oleh itu, pakar kami memberikan sumbangan penting untuk keselamatan aktif yang lebih baik di jalan raya.

EUROLAB, dengan pasukannya yang sangat pakar dan makmal yang diiktiraf antarabangsa, Teknologi Pengukuran dan Ujian Memandu Ia melaksanakan semua perkhidmatan ujian, analisis, pengukuran, penilaian dan pembuatan laporan secara lengkap dan boleh dipercayai.