
Dikembangkan bersama oleh Persatuan Jurutera Automotif (SAE) dan Majlis Penyelidikan Automotif Amerika Syarikat (USCAR), piawaian SAE USCAR 28 menerangkan keperluan reka bentuk, prestasi, dan pengesahan untuk pemasangan pemula yang digunakan dalam modul beg udara, pengikat tali pinggang keledar, dan alat letupan elektrik yang lain.

Beg udara adalah kusyen kembung yang dirancang untuk melindungi penghuni kereta dari kecederaan serius sekiranya berlaku perlanggaran. Beg udara direka untuk melengkapkan perlindungan yang disediakan oleh tali pinggang keledar dan merupakan sebahagian daripada sistem penahan kembung.
Tali pinggang keledar masih diperlukan untuk memastikan penghuni berada di tempat yang selamat, terutama pada hentakan sisi, kerusakan belakang dan pemusing. Apabila tumbukan dikesan, beg udara mengembung seketika, menyokong penghuni yang terdedah dengan bantal berisi gas besar.
Tujuan beg udara adalah untuk melambatkan pergerakan ke depan penghuni sekata mungkin. Inflasi umumnya berlaku apabila terdapat daya perlanggaran sama dengan memukul tembok bata dengan kecepatan 16-24 km / j. Sensor menerima maklumat dari akselerometer yang dibina ke dalam mikrocip.
Dalam sistem inflasi beg udara, natrium azida dan kalium nitrat bertindak balas untuk menghasilkan gas nitrogen. Letupan nitrogen panas mengembung beg udara. Perkara penting ialah sama ada gas kekal pada tekanan tinggi sepanjang hayat kereta dan kusyen mengembang dengan cepat dan boleh dipercayai pada pelbagai suhu operasi dan tanpa letupan kuat.
Pretensioner tali pinggang keledar adalah bahagian sistem yang mengikat tali pinggang keledar di tempat sekiranya berlaku perlanggaran. Semasa perlanggaran, pretensioner menggunakan daya letupan untuk memulakan piston tersembunyi ketika sensor mengesan bahawa kemalangan telah berlaku.
Piston terus memutar gelendong tali pinggang keledar dengan cepat, menghilangkan sebarang kelonggaran pada tali pinggang keledar. Ini adalah sistem kritikal sekiranya berlaku kemalangan kerana meletakkan penumpangnya dengan kuat di tempat duduk mereka dan memastikan mereka mendapat perlindungan maksimum dari beg udara.
Di antara banyak kajian, pengukuran, analisis dan kajian penilaian yang disediakannya untuk perniagaan di pelbagai sektor, organisasi kami juga menyediakan perkhidmatan ujian untuk memulakan keperluan teknikal dan pengesahan dalam ruang lingkup standard SAE USCAR 28, dengan kakitangan terlatih dan pakar serta peralatan teknologi canggih .
