
Tujuan utama piawaian “Ujian perbandingan warna visual dan metamerisme BMW AA P 124”, yang dibangunkan oleh BMW, pengeluar kenderaan multinasional, adalah untuk menentukan kaedah piawai untuk perkara berikut:

Kaedah ini biasanya dilakukan di bawah keadaan pencahayaan terkawal, termasuk pelbagai pencahayaan piawai (seperti D65 untuk simulasi siang hari dan A atau F11 untuk cahaya buatan). Pemeriksa menilai sampel secara visual dari pelbagai sudut dan jarak untuk mengesan percanggahan atau perubahan halus yang boleh menjejaskan kualiti yang dirasakan.
Dalam kenderaan BMW, warna dan penampilan yang konsisten adalah kunci untuk mewujudkan persepsi kualiti unggul. Variasi mungkin terhasil daripada:
Piawaian BMW AAP 124 membantu memastikan bahagian yang dicat atau disalut (cth., panel badan, bampar, permukaan dalaman) mengekalkan penampilan yang seragam sepanjang hayat kenderaan dan merentasi kemudahan pengeluaran global. Ia sering dirujuk bersama piawaian BMW lain untuk ujian kakisan, rintangan kimia atau rintangan cuaca. Piawaian ini sering disenaraikan bersama ujian penampilan dan ketahanan yang serupa, termasuk:
Makmal ujian yang diiktiraf menggunakan kaedah ini bagi pihak pembekal BMW untuk mengesahkan pematuhan semasa kelulusan bahagian dan kawalan kualiti.
Biasanya, piawaian ini terpakai dalam situasi berikut:
Kaedah ini melengkapi pengukuran instrumental (contohnya, spektrofotometri) tetapi menekankan persepsi visual manusia di bawah keadaan realistik, kerana keputusan muktamad biasanya terletak pada penyelia terlatih.
Piawaian ini selaras dengan amalan industri yang lebih luas untuk penilaian visual (serupa dengan elemen pemadanan warna visual yang ditakrifkan dalam piawaian ISO 3668 atau ASTM D1729).
Piawaian BMW AAP 124 secara langsung menangani salah satu masalah kualiti yang paling berterusan dan mahal dalam pengeluaran automotif premium: memastikan pemadanan warna antara pelbagai bahan dan komponen di bawah keadaan pencahayaan dunia sebenar yang dialami oleh pelanggan. Oleh itu, piawaian ini dianggap penting.
Metamerisme berlaku apabila dua atau lebih permukaan sepadan warnanya di bawah satu jenis pencahayaan tetapi kelihatan berbeza dengan jelas di bawah jenis pencahayaan yang lain. Ini kerana bahan yang berbeza (contohnya, cat badan berbanding bampar plastik, kemasan dalaman atau aksesori) menggunakan pigmen, pewarna atau formulasi yang berbeza dengan lengkung pantulan spektrum yang berbeza. Walaupun ia mungkin diformulasikan untuk kelihatan sama di bawah satu cahaya terkawal (seperti lampu siang kilang D65), perubahan dalam pencahayaan—seperti lampu hadapan tungsten, lampu jalan, lampu garaj pendarfluor atau cahaya matahari petang—mendedahkan ketidakpadanan tersebut.
Dalam konteks automotif, ini membawa kepada perkara berikut:
Contoh dunia sebenar termasuk:
Tanpa ujian piawai untuk ini, pasangan metamerik nipis mungkin lulus pemeriksaan warna instrumental (contohnya, pengukuran Delta E di bawah pencahayaan) tetapi gagal dalam penggunaan seharian.
Pengukuran instrumental sahaja tidak selalunya mencukupi. Spektrofotometer memberikan data objektif, tetapi penglihatan manusia tetap menjadi hakim muktamad, terutamanya untuk pigmen kesan (cat logam, mutiara atau berbilang lapisan) yang biasa terdapat dalam kenderaan BMW. Ini mewujudkan penampilan yang kompleks bergantung pada sudut dan pencahayaan. Piawaian BMW AAP 124 mewajibkan penilaian visual di bawah pelbagai keadaan pencahayaan piawai untuk mensimulasikan senario kehidupan sebenar (seperti cahaya siang dan cahaya buatan), mengesan isu-isu yang mungkin terlepas pandang atau dipandang remeh oleh instrumen.
Satu sebab piawaian ini kelihatan penting adalah untuk perlindungan perniagaan dan jenama:
Pendek kata, piawaian BMW AAP 124 wujud untuk merapatkan jurang antara keadaan makmal/kilang dan pencahayaan dunia sebenar yang tidak dapat diramalkan yang dihadapi oleh pemandu setiap hari. Kawalan yang berfokus pada metamerisme visual ini melengkapi piawaian lain seperti kilauan, lekatan atau rintangan kimia untuk memberikan penampilan yang padu dan mewah yang dituntut oleh pelanggan BMW.
Selama bertahun-tahun, organisasi kami, dengan pasukannya yang cekap dan berpengalaman, telah memahami keperluan pelanggannya, menyediakan perkhidmatan ujian lanjutan yang mereka perlukan, dan membantu mereka dalam penubuhan, pelaksanaan dan penambahbaikan sistem pengurusan. Dalam rangka kerja ini, kami juga menyediakan perkhidmatan ujian mengikut piawaian BMW AAP 124.
