Ujian Kerosakan Lain

Ujian Kerosakan Lain

Untuk terus membuat penemuan baharu dan membawa keselamatan ke peringkat seterusnya EUROLAB Pusat Ujian Ranap juga menawarkan pelbagai jenis ujian ranap. Sebagai contoh, portfolio ujian kami termasuk ujian pusing ganti untuk kelas kenderaan seperti kereta, van dan bas, serta senario ujian untuk perlindungan kebakaran dan motosikal.

Ujian Kerosakan Lain

  • Petua: Senario ngeri dalam lalu lintas jalan raya: membalikkan. Jumlah kemalangan rollover telah menurun berkat ESP, tetapi rollover tidak dapat dielakkan sama sekali. Oleh itu, ujian kemalangan rollover terus menjadi ujian penting untuk meningkatkan keselamatan jalan raya.
  • Bas: Bas adalah bentuk pengangkutan jalan yang paling selamat yang ada. Walaupun ujian kemalangan dengan bas tidak diperlukan untuk homologasi. Walaupun sedikit peraturan undang-undang, banyak pengeluar bas EUROLAB Dia secara sukarela menjalani beberapa siri ujian komprehensif di Pusat Ujian Ranap Kami.
  • Dua roda: Keselamatan penunggang motosikal dipengaruhi oleh banyak faktor. Selain kenderaan dua roda, alat pelindung yang dipakai dan pihak lain yang terlibat dalam kemalangan itu memainkan peranan yang sangat penting. kerana, EUROLAB Di Pusat Ujian Ranap, sebagai tambahan kepada kenderaan beroda dua, pakaian pelindung dan penghadang keselamatan di tepi jalan (pengadang, dinding gelongsor, penutup tiang, dll.) juga diuji mengikut piawaian ISO 13232 yang sah di peringkat global. Kami juga menjalankan senario ujian dengan konsep mobiliti baharu seperti basikal, trek berbasikal dan Segways.
  • Perlindungan kebakaran: Selain keselamatan kemalangan, perlindungan kebakaran memainkan peranan penting ketika menggunakan bas. Untuk ini, ujian dijalankan bersama dengan siasatan kemalangan. Mudah terbakar komponen individu diuji serta kemungkinan penyebaran api, penghasilan asap dan pemindahan.

Dalam jadual di bawah ini, anda akan mendapat gambaran umum mengenai senario peralihan dengan kereta, trak dan bas yang dapat dilakukan di pusat kemalangan kami, serta beberapa ujian kemalangan dengan roda dua. Kami dengan senang hati akan membuat tawaran istimewa untuk anda.

Ujian Kerosakan Motosikal

kenyataan Keterangan ujian
Kesan motosikal aksi bergerak (ISO 13232) Dua kenderaan bergerak, sudut hentaman berubah dan kelajuan perlanggaran
Kesan motosikal bergerak bergerak (ISO 13232) Satu kenderaan bergerak dan satu tetap, sudut hentaman berubah dan halaju perlanggaran
Kesan motosikal terhadap rel pengawal Kemungkinan kesan curam dan gelongsor, sudut hentaman berubah dan kelajuan perlanggaran
Kesan motosikal disesuaikan dengan permintaan pelanggan Semua jenis ujian yang boleh dilaksanakan secara teknikal boleh dilakukan

Ujian Kerosakan Rollover

kenyataan Keterangan ujian
Rollover statik sesuai dengan FMVSS 301 Tipping, putaran di sekitar paksi-x, kenderaan dipasang di bangku ujian tipping dan digulung dua kali, tujuan: untuk menentukan sesak tangki
Rollover mengikut FMVSS 208 Tipping, memutar paksi-x, kenderaan di sleds, sudut pelancaran 23 °, kelajuan pelancaran 48 km / j
Jangan datang ke lereng Tipping, memutar paksi x dan y, manuver pada isian condong, kelajuan disesuaikan mengikut permintaan pelanggan
Tip skru Tipping, memutar paksi x dan y, manuver pemanduan, kelajuan disesuaikan mengikut permintaan pelanggan
Skru tipping dengan trak atau bas Tipping, memutar paksi x dan y, manuver pemanduan, kelajuan disesuaikan mengikut permintaan pelanggan
Tempat tidur pasir terguling Tipping, membalikkan paksi-x, kenderaan di kereta luncur, sudut pelancaran 0 °, pelepasan ke dasar pasir, kelajuan disesuaikan mengikut permintaan pelanggan
Rollover katil pasir yang dinamik Tipping, putaran di sekitar paksi x dan y, manuver pemanduan di dasar pasir dengan tip seterusnya, kelajuan disesuaikan mengikut permintaan pelanggan

EUROLAB, dengan pasukannya yang sangat pakar dan makmal yang diiktiraf antarabangsa, Ujian Kerosakan Lain Ia melaksanakan semua perkhidmatan ujian, analisis, pengukuran, penilaian dan pembuatan laporan secara lengkap dan boleh dipercayai.

WhatsApp