Kenderaan Jalan Raya ISO 16750 - Keadaan Persekitaran dan Ujian untuk Peralatan Elektrik dan Elektronik

Kenderaan Jalan Raya ISO 16750 - Keadaan Persekitaran dan Ujian untuk Peralatan Elektrik dan Elektronik

Piawaian "Kenderaan Jalan Raya ISO 16750 - Keadaan persekitaran dan ujian untuk peralatan elektrik dan elektronik", yang dibangunkan oleh Pertubuhan Piawaian Antarabangsa (ISO), terdiri daripada beberapa bahagian yang diterbitkan di bawah tajuk yang sama. Iaitu,

Kenderaan Jalan Raya ISO 16750 - Keadaan Persekitaran dan Ujian untuk Peralatan Elektrik dan Elektronik

  • Piawaian "ISO 16750-1 Bahagian 1: Umum" terpakai kepada sistem dan komponen elektrik dan elektronik untuk kenderaan, termasuk sistem pemacu elektrik dan komponen dengan voltan kendalian maksimum mengikut kelas voltan B. Ia menerangkan kemungkinan tekanan persekitaran dan menentukan ujian dan keperluan untuk lokasi pelekap khusus di dalam atau pada kenderaan. Piawaian ini mengandungi istilah untuk siri ISO 16750 dan keperluan amnya. Piawaian ini tidak digunakan untuk keperluan persekitaran atau ujian untuk sistem dan komponen motosikal dan moped. Keserasian elektromagnet (EMC) tidak berada dalam skop piawaian ini. Sistem dan komponen yang diperkenalkan ke dalam pengeluaran sebelum tarikh penerbitan standard ini, atau sistem dan komponen yang sedang dibangunkan, mungkin dikecualikan daripada melaksanakan perubahan dalam versi ini berbanding dengan versi sebelumnya.
  • Piawaian "ISO 16750-2 Bahagian 2: Beban elektrik" digunakan untuk sistem/komponen elektrik dan elektronik untuk kenderaan jalan raya. Piawaian ini menerangkan kemungkinan tekanan persekitaran dan menentukan ujian dan keperluan untuk lokasi pemasangan tertentu di dalam atau di atas kenderaan jalan raya. Piawaian ini menerangkan beban elektrik. Piawaian ini tidak digunakan untuk keperluan persekitaran atau ujian untuk sistem dan komponen motosikal dan moped. Keserasian elektromagnet (EMC) berada di luar skop piawaian ini. Beban elektrik tidak bergantung pada lokasi pemasangan tetapi boleh berbeza-beza disebabkan oleh galangan elektrik (termasuk kedua-dua rintangan dan kearuhan) dalam sistem pendawaian dan sambungan kenderaan. Sistem dan komponen yang diperkenalkan ke dalam pengeluaran sebelum tarikh penerbitan standard ini, atau sistem dan komponen yang sedang dibangunkan, mungkin dikecualikan daripada melaksanakan perubahan dalam versi ini berbanding dengan versi sebelumnya.
  • Piawaian "ISO 16750-3 Bahagian 3: Beban mekanikal" terpakai kepada sistem dan komponen elektrik dan elektronik untuk kenderaan, termasuk sistem pemacu elektrik dan komponen dengan voltan kendalian maksimum mengikut kelas voltan B. Ia menerangkan kemungkinan tekanan persekitaran dan menentukan ujian dan keperluan yang disyorkan untuk lokasi pemasangan khusus di dalam atau pada kenderaan. Piawaian ini menerangkan beban mekanikal. Piawaian ini tidak bertujuan untuk digunakan pada keperluan persekitaran atau ujian untuk sistem dan komponen motosikal dan moped. Sistem dan komponen yang dikeluarkan untuk pengeluaran atau sistem dan komponen yang sudah dalam pembangunan sebelum tarikh penerbitan dokumen ini mungkin dikecualikan daripada melaksanakan perubahan dalam versi ini berbanding dengan versi sebelumnya.
  • Piawaian "ISO 16750-4 Bahagian 4: Beban iklim" terpakai kepada sistem dan komponen elektrik dan elektronik untuk kenderaan, termasuk sistem pemacu elektrik dan komponen dengan voltan kendalian maksimum mengikut kelas voltan B. Ia menerangkan kemungkinan tekanan persekitaran dan menentukan ujian dan keperluan yang disyorkan untuk lokasi pemasangan tertentu di dalam atau pada kenderaan. Beban iklim diterangkan dalam piawaian ini. Piawaian ini tidak bertujuan untuk digunakan pada keperluan persekitaran atau ujian untuk sistem dan komponen motosikal dan moped. Sistem dan komponen yang dikeluarkan untuk pengeluaran atau sistem dan komponen yang sudah dalam pembangunan sebelum tarikh penerbitan dokumen ini mungkin dikecualikan daripada melaksanakan perubahan dalam versi ini berbanding dengan versi sebelumnya.
  • Piawaian "ISO 16750-5 Bahagian 5: Beban kimia" terpakai pada sistem dan komponen elektrik dan elektronik untuk kenderaan, termasuk sistem pemacu elektrik dan komponen dengan voltan operasi maksimum mengikut kelas voltan B. Ia menerangkan potensi tekanan persekitaran dan menentukan ujian dan keperluan yang disyorkan untuk lokasi pelekap khusus di dalam atau pada kenderaan. Piawaian ini menerangkan beban kimia. Piawaian ini tidak digunakan untuk keperluan persekitaran atau ujian untuk sistem dan komponen motosikal dan moped. Keadaan dan ujian untuk sentuhan berterusan dengan bahan kimia boleh ditentukan daripada piawaian lain atau dengan persetujuan antara pelanggan dan pembekal. Sistem dan komponen yang diperkenalkan ke dalam pengeluaran sebelum tarikh penerbitan standard ini, atau sistem dan komponen yang sedang dibangunkan, mungkin dikecualikan daripada melaksanakan perubahan dalam edisi ini berbanding dengan yang sebelumnya.

Organisasi kami mempunyai kakitangan yang kuat yang mengikuti perkembangan dalam bidang sains dan teknologi di dunia dan sentiasa memperbaiki dirinya. Di antara pelbagai kajian ujian, pengukuran, analisis dan penilaian yang disediakan untuk perniagaan dalam pelbagai sektor, terdapat juga perkhidmatan ujian mengikut piawaian "Kenderaan Jalan Raya ISO 16750 - Keadaan persekitaran dan ujian untuk peralatan elektrik dan elektronik".

WhatsApp