
Utvecklad gemensamt av American National Standards Institute (ANSI) och Society of Automotive Engineers (SAE), är huvudsyftet med ANSI/SAE Z26.1-standarden att uppfylla kraven för säkerhetsglasmaterial i motorfordon och motorfordonsutrustning som har funktionella egenskaper, mekaniska eller optiska egenskaper eller båda och att användas på valfri lämplig plats. Till exempel måste säkerhetsglasmaterial för vindrutor klara en viss uppsättning provningskrav, som alla för närvarande endast kan uppfyllas med vissa laminerade säkerhetsglas. Men om andra säkerhetsglasmaterial utvecklas med egenskaper som också uppfyller kraven i de tester som föreskrivs för denna plats, kan de också användas.

Denna standard är utformad för att tjäna två syften:
Utvecklingen av syntetiska plastmaterial har gått så långt de senaste åren att vissa av dem verkar praktiska att användas som säkerhetsglasmaterial för inglasning av landdrivna motorfordon. I detta avseende inkluderar omfattningen av denna standard personbilar, multifunktionella passagerarfordon, lastbilar, bussar, motorcyklar, rutschkana, pick-up-överdrag utformade för att transportera människor på språng, husvagnar och släpvagnar.
Denna standard specificerar inte användningen eller omfattningen av säkerhetsglasmaterial för inglasning av motorfordon och motorfordonsutrustning. Sådana krav finns i lagbestämmelser. När utrymnings- eller nödutgångsöppningar krävs enligt lag och detta krav uppfylls genom att använda glasade öppningar, måste vissa tester utföras för att mäta och bestämma säkerhetsglasmaterialets utrymningsvärde.
Vår organisation, bland de många test-, mätnings-, analys- och utvärderingsstudier som den har gjort för företag inom olika sektorer, med sin utbildade och sakkunniga personal och avancerad teknisk utrustning, inom ramen för ANSI / SAE Z26.1-standarden, för motorfordon som arbetar på vägar och skyddsglasögon för motorfordonsutrustning. Det tillhandahåller också testtjänster.
