Standarden ”GMW 14363 Bestämning av intryckningsstyvhet hos skumkomponenter under konstant kraft”, utvecklad av General Motors Worldwide (GMW), är utformad för att bestämma intryckningsstyvheten hos små elastiska skumkomponenter, särskilt de där konventionella skumstyvhetsmetoder är olämpliga på grund av deras dimensioner eller geometri. Denna metod är särskilt viktig för bilskumkomponenter där lokal styvhet, dämpningsbeteende och konsistens kan påverka upplevd kvalitet, komfort, passform och komponentprestanda.
Det primära målet med GMW 14363-standarden är att tillhandahålla en kontrollerad metod för att mäta intryckningsstyvheten hos skumkomponenter under en konstant applicerad kraft. Istället för att mäta konventionell tryckspänning bestämmer denna metod hur djupt en standardiserad intryckning penetrerar skummet när en specifik kraft bibehålls under en definierad tidsperiod.
Indentationshårdheten definieras av djupet i millimeter som en standardformad intryckning penetrerar skummet under en konstant kraft. Intryckningen bibehålls vanligtvis i 30 sekunder, 60 sekunder eller en annan specificerad tid, beroende på det specifika kravet.
Intryckningsstyvhet beskriver en skumytas motstånd mot lokal deformation när en kraft appliceras genom en intryckning:
Detta gör testet särskilt användbart för att bedöma den lokala styvheten hos relativt små skumpartiklar. Till exempel kan bilskumkomponenter användas i:
Att applicera en konstant kraft ger en kontrollerad grund för att jämföra skummets beteende. Skum är ett viskoelastiskt material, vilket innebär att dess deformation kan förändras över tid även om den applicerade lasten förblir konstant. Därför kan penetrationsdjupet bero inte bara på kraftens storlek utan även på belastningstiden. Standarden GMW 14363 tar upp detta genom att specificera ett kontrollerat belastningsförhållande och en mättid. Detta är viktigt eftersom två skummaterial initialt kan verka lika men uppvisa olika deformationsbeteenden under kontinuerlig belastning.
Den allmänna principen för den beskrivna metoden kan sammanfattas enligt följande:
De exakta dimensionerna, kraften, urtagets geometri, konditioneringskraven, mätproceduren och acceptanskriterierna för anordningen specificeras i GMW 14363-standarden.
En viktig aspekt av GMW 14363-standarden är att resultaten är starkt beroende av testkonfigurationen. De erhållna resultaten är dock eventuellt inte direkt jämförbara, särskilt i följande fall:
Följaktligen måste testlaboratorier upprätthålla den angivna testkonfigurationen vid jämförelse av material eller produktionsbatcher.
Denna metod kan vara användbar för kvalitetskontroll och jämförelser av utveckling om skumkomponenter har tillräckligt liknande strukturer och testas under samma förhållanden. Till exempel kan skumkomponenter med liknande geometri och cellstruktur jämföras med samma intryckningspunkt, applicerad kraft, belastningstid, testplats, konditionering och mätprocedur. Detta hjälper tillverkare att avgöra om formulering, densitet, bearbetning eller leverantörsändringar påverkar den färdiga komponentens lokala styvhet.
Skumstyvhet kan avsevärt påverka den upplevda och funktionella prestandan hos en bilkomponent. Alltför mjukt skum kan orsaka:
Alltför fast skum kan orsaka följande:
Därför är intryckningsstyvhet inte bara ett laboratorievärde. Det kan vara en viktig indikator på om en skumkomponent ger avsedd stöd, dämpning och taktil prestanda.
GMW 14363-standarden kan integreras i leverantörers och produktionens kvalitetskontrollprogram. Testning kan hjälpa till att identifiera variationer som uppstår på grund av:
För tillverkade delar kan tester som utförs på definierade platser också hjälpa till att identifiera lokala variationer inom en komponent.
GMW 14363-standarden bör dock inte tolkas som ett universellt styvhetstest för alla typer av skum. Mätningar gjorda från komponenter med olika former, strukturer, placeringar eller intryckningsstorlekar är eventuellt inte jämförbara. Detta innebär att testet är mest värdefullt när testförhållandena är standardiserade. Det är också viktigt att skilja intryckningsstyvhet från andra skumegenskaper såsom:
Ett skum kan ha en specifik intryckningsstyvhet samtidigt som det har betydligt olika värden för dessa andra egenskaper.
GMW 14363-standarden är viktig eftersom den tillhandahåller en repeterbar metod för att karakterisera den lokala styvheten hos små skumkomponenter i bilar. De främsta fördelarna med denna standard är:
Sammanfattningsvis är GMW 14363-standarden en specifik metod för testning av bilskum för att bestämma intryckningsstyvhet under konstant kraft. Metoden är särskilt användbar när komponenten är mycket liten eller geometriskt olämplig för andra konventionella skumstyvhetsprocedurer. Genom att mäta penetrationen av en standardiserad intryckning under kontrollerad kraft och varaktighet ger den en objektiv indikation på skummets lokala styvhet och deformationsbeteende.
I många år har vår organisation, med sin kompetenta och erfarna personal, förstått sina kunders behov, tillhandahållit de avancerade testtjänster de behöver och hjälpt dem med att etablera, implementera och förbättra ledningssystem. Inom detta ramverk tillhandahåller vi även testtjänster i enlighet med GMW 14363-standarden.
Du kan be oss fylla i vårt formulär för att få en tid, för att få mer detaljerad information eller för att begära en utvärdering.
