Standarden ”VW TL 212 Oxidbeläggningar på aluminiumdelar - Krav på ytskydd”, utvecklad av bilföretaget Volkswagen, beskriver kraven för anodiska oxidbeläggningar på delar tillverkade av rent aluminium och bearbetade aluminiumlegeringar enligt standarden DIN EN 573-3, och för bromsok tillverkade av gjutna legeringar enligt standarden DIN EN 1706.
Beläggningar är lämpliga för dekorativa interiöra och exteriöra fordonskomponenter. De kan dock även uppfylla funktionella krav, såsom för komponenter i motorrum och chassiområden.
VW TL 212-standarden definierar kraven för anodiska oxidskyddsbeläggningar på aluminiumkomponenter som används i Volkswagen-koncernens fordon och relaterade tillämpningar. Denna standard tillhör den bredare familjen av Volkswagens ytskyddsspecifikationer och nämns ofta tillsammans med VW 13750-standarden.
VW TL 212-standarden säkerställer jämn kvalitet, korrosionsbeständighet, hållbarhet och utseende för anodiserade aluminiumdelar i fordonsmiljöer. Enligt denna standard,
Denna standard täcker olika kritiska aspekter av anodiseringsprocessen och den slutliga beläggningens prestanda, och de grundläggande kraven definieras enligt följande:
Anodisering enligt VW TL 212-standarden erbjuder flera fördelar:
Företag som levererar till Volkswagen-koncernen måste följa VW TL 212-standarden när den anges i ritningar eller upphandlingsspecifikationer.
Liksom de flesta VW-specifikationer har denna standard uppdaterats under årens lopp. Dessa uppdateringar återspeglar generellt följande:
Andra relevanta Volkswagen-standarder är följande:
Kort sagt är VW TL 212-standarden en teknisk leveransspecifikation som definierar kraven för anodiska oxidbeläggningar som appliceras på aluminiumkomponenter i fordon. Denna standard fokuserar på korrosionsskydd, dekorativt utseende, slitstyrka, beläggningstjocklek, tätningskvalitet och hållbarhetsprovning för aluminium- och aluminiumlegeringsdelar som används i fordon.
Huvudsyftet med VW TL 212-standarden är att säkerställa att aluminiumkomponenter upprätthåller följande:
Moderna fordon innehåller många exponerade aluminiumkomponenter som är känsliga för oxidation, missfärgning, vägsalt, fukt och mekaniskt slitage. Anodisering skapar ett kontrollerat oxidlager som skyddar metallytan samtidigt som det förbättrar estetiken.
VW TL 212-standarden omfattar anodiserade oxidbeläggningar för följande material:
Specifikationen skiljer mellan följande:
Dekorativa beläggningar används främst på synliga ytor av fordon, medan funktionella beläggningar är utformade för slitage- och korrosionsbeständighet i tuffa mekaniska miljöer.
Denna standard definierar olika klassificeringar av beläggningar.
Dessa beläggningar används vanligtvis för:
Dekorativa ytor bör uppvisa följande:
Visuella inspektioner utförs vanligtvis under naturliga ljusförhållanden.
Dessa beläggningar är utformade för följande:
Hårdanodiserade beläggningar ger utmärkt slitstyrka och ökad hårdhet för delar som utsätts för mekanisk belastning. Vissa varianter inkluderar även fluorpolymerimpregnering för att förbättra friktionsegenskaperna.
Kort sagt representerar VW TL 212-standarden Volkswagens engagemang för högkvalitativ och pålitlig ytbehandling av aluminiumkomponenter. Oavsett om det är en synlig dekordel som kräver en utmärkt dekorativ finish eller ett funktionellt bromsok som behöver robust slitage- och korrosionsskydd, säkerställer denna specifikation att delarna uppfyller de höga kraven för modern bilindustri.
I många år har vår organisation, med sitt kompetenta och erfarna team, förstått sina kunders behov, tillhandahållit de avancerade testtjänster de behöver och hjälpt dem med att etablera, implementera och förbättra ledningssystem. Inom detta ramverk tillhandahåller vi även testtjänster som uppfyller VW TL 212-standarden.
Du kan be oss fylla i vårt formulär för att få en tid, för att få mer detaljerad information eller för att begära en utvärdering.
