Ford FLTM BI 157-06 Högpresterande stenslagmotståndstest

Standarden ”Ford FLTM BI 157-06 High-Performance Stone Impact Resistance Test”, utvecklad av Ford Motor Company (Ford), beskriver en testmetod som används för att utvärdera hur väl billacker (lacksystem och liknande ytbeläggningar) motstår stenslag och grusslag under höga hastigheter.

Det primära syftet med Ford FLTM BI 157-06-standarden är att mäta följande:

• Motståndskraft mot stenslag hos målade utvändiga ytor.
• Hållbarhet hos flerskiktsbeläggningssystem (grundfärg, baslack, klarlack)
• Känslighet för sprickbildning, flagning eller förlust av beläggning.
• Övergripande ytskyddsprestanda under verkliga körförhållanden.

Denna testmetod simulerar vad som händer när fordon utsätts för följande:

• grusvägar
• Körning på motorväg i hög hastighet
• Påverkan av vägskräp

Denna standard använder ett kontrollerat system för multi-impact eller grusbombardemang (vanligtvis kallat grusmätare eller multi-sandtestare). Generellt sett följer testprocessen dessa steg:

• En belagd testpanel förbereds (metall- eller plastsubstrat).
• Panelen utsätts för höghastighetsstötar från standardiserade partiklar (grus eller kylt gjutjärnsmedium).
• Följande parametrar kontrolleras noggrant:
  • Lufttryck
  • Slagvinkel
  • Exponeringstid
  • Partikelstorlek / material
• Efter testning bedöms ytan för skador. Bedömningen görs med hjälp av en visuell bedömningsskala baserad på följande:
  • Antal och storlek på sprickor
  • Grad av beläggningsborttagning
  • Skadans djup (ner till primern eller underlaget)
  • Helhetsvy jämfört med referenspaneler

Denna nya graderingsskala i Ford FLTM BI 157-06-standarden innebär att resultaten är standardiserade, vilket gör det möjligt för olika leverantörer och laboratorier att konsekvent jämföra prestanda.

Denna standard används ofta inom bilindustrin inom följande områden:

• Fordons karossens ytterpaneler
• Stötfångare och frontpaneler
• Sidospeglar och dekordetaljer
• Fälgar och hjulhusområden
• Belagda plast- och metallkomponenter

Ford FLTM BI 157-06-standarden används vanligtvis tillsammans med, eller är kompatibel med, följande standarder:

• ISO 20567-1: Stenskottstest vid flera stötar
• SAE J400: Stålslagtålighet
• Originalutrustningstillverkares standarder (Renault, PSA, VW-motsvarigheter)

Ford FLTM BI 157-06-standarden är viktig eftersom den hjälper till att säkerställa att billackeringssystem kan motstå sten- och gruspåverkan som uppstår vid normal fordonsanvändning. Lackskador på utsidan är inte bara ett kosmetiskt problem; det kan också påverka långsiktig hållbarhet och korrosionsskydd. Här är de viktigaste anledningarna till varför denna standard anses vara viktig:

• Det bevarar fordonets utseende: Fordon utsätts ständigt för följande:
  • Vägen är grusväg.
  • kum
  • Lösa stenar
  • Byggskräp

Dessa material kan träffa lackerade ytor i höga hastigheter och orsaka repor och ytskador. Denna standard hjälper tillverkare att bibehålla fordonets utseende under hela dess livslängd genom att utvärdera en beläggnings motståndskraft mot sådana stötar.

• Förhindrar korrosion: När en bit sten tränger in i färgsystemet och exponerar metallunderlaget,
  • Fukt kan nå metallytan.
  • Korrosion kan börja.
  • Rost kan spridas under omgivande beläggningar.

Denna standard verifierar stenskottsbeständighet, vilket bidrar till att säkerställa att beläggningssystem fortsätter att skydda fordonskarosser mot korrosion.

• Beläggningssystemet ökar hållbarheten: Moderna billackeringssystem består av flera lager:
  • Elektroplätering (E-beläggning)
  • underbeläggning
  • Baslager
  • Transparent beläggning

Denna standard utvärderar hur väl dessa lager fungerar tillsammans under stötförhållanden. Dålig vidhäftning mellan lager kan leda till flagning eller delaminering efter stenstötar.

• Det stöder utveckling av material och beläggningar: Färgleverantörer och biltillverkare använder detta test för följande ändamål:
  • Jämförelse av nya beläggningstekniker.
  • Optimera färgformuleringar
  • Förbättrar beläggningens flexibilitet och vidhäftning.
  • Verifiering av miljövänliga ytbehandlingssystem.

Detta bidrar till att uppmuntra kontinuerliga förbättringar av fordonsytskyddet.

• Leverantörskvaliteten säkerställs: Ford kräver att leverantörer uppfyller specifika prestandakrav. Denna standard tillhandahåller en standardiserad metod för att utvärdera:
  • Färgsystem
  • Belagda komponenter
  • Yüzey işlemleri

Genom att använda en gemensam testmetod säkerställs en jämn kvalitet hos olika leverantörer och produktionsanläggningar.

• Minskar garantikostnaderna: Dålig motståndskraft mot stenskott kan leda till:
  • Kundens klagomål
  • Tidig korrosion
  • Ommålning eller reparation
  • Garantianspråk

Tester som utförs enligt denna standard hjälper till att identifiera svagheter i fordon innan de sätts i produktion, vilket minskar de långsiktiga kostnaderna.

• Den simulerar verkliga körförhållanden: Denna standard återger kollisionsskador som uppstår under följande omständigheter:
  • Motorvägskörning
  • Vinterkörning på sandvägar
  • Använda grusvägar
  • markanvändning

Detta möjliggör en realistisk bedömning av beläggningens prestanda, snarare än att enbart förlita sig på laboratorievidhäftning eller hårdhetstester.

• Det bidrar till kundnöjdheten: Konsumenterna förväntar sig att deras billack ska förbli attraktiv och skyddande i många år. Hög stenskottsbeständighet bidrar till detta.
  • Bättre långsiktiga utsikter
  • Förbättrad korrosionsbeständighet
  • Högre upplevd fordonskvalitet.
  • Ökat kundernas förtroende för produkten.

Kort sagt är Ford FLTM BI 157-06-standarden ett kritiskt hållbarhetstest för billacker som simulerar stenskottsskador på fordonsytor. Denna standard säkerställer att beläggningar som används på Ford-fordon tål tuffa vägförhållanden, skyddar underliggande material från korrosion och bibehåller ett långsiktigt utseende.

Denna standard är viktig eftersom den verifierar billackers motståndskraft mot stenskottsskador under tuffa driftsförhållanden och hjälper till att skydda fordonets utseende, förhindra korrosion, öka lackeringens hållbarhet, säkerställa leverantörskvalitet och förbättra kundnöjdheten. Kort sagt spelar den en betydande roll i fordonens övergripande hållbarhet och kvalitetssäkringsprogram.

I många år har vår organisation, med sin kompetenta och erfarna personal, förstått sina kunders behov, tillhandahållit de avancerade testtjänster de behöver och hjälpt dem med att etablera, implementera och förbättra ledningssystem. Inom detta ramverk tillhandahåller vi även testtjänster som uppfyller Ford FLTM BI 157-06-standarden.