KIA ES85810-00 Kolvbeklädnader Fästkraft Prestanda

Standarden ”KIA ES85810-00 Prestanda för fixeringskraften hos stolpklädnader”, utvecklad av Hyundai-Kia Motors Corporation, den äldsta motorfordonstillverkaren i Korea, beskriver de testmetoder och bedömningskriterier som används för att verifiera prestandan hos fixeringskraften hos stolpklädnader i alla tester relaterade till utlösning av krockgardiner. Denna standard gäller för stolpklädseln i fordon där krockgardinen är installerad.

För denna standards syften gäller följande termer och definitioner:

• Utlösningskraften avser den kraft som måste appliceras på stolpinnsidan för att öppna krockgardinen och lossa den från plats mellan stolpinnsidan och karosspanelen i början av krockgardinens utlösning.
• Förankringskraften avser den kraft som krävs för att ordentligt förankra insatsstolpen i fordonets kaross tills kupén är helt öppen. Detta förhindrar att insatsstolpen separeras och hindrar öppningen av hytten eller skadar passagerare.

De allmänna kraven i denna standard beskrivs enligt följande:

• Om innehållet i ritningarna avviker från denna specifikation har ritningarna företräde.
• Denna standard föreskriver prestandatester för att utföra kvalitetskontrollcertifiering (under arbete) och produktionsverifieringstester som inte visas på ritningarna.
• Kvalitetskontrollavdelningen bör regelbundet begära verifieringstester av delar, och frekvensen bör bestämmas i samråd med leverantörsföretaget (säljaren).
• Testresultat och relaterat material (inklusive testprover eller fotografier) ​​bör göras tillgängliga för konstruktionsteamet och relevanta team.
• Det måste konsekvent visas med produktionsdelar att kraven är uppfyllda, i enlighet med den minsta provmängd och testfrekvens som föreskrivs i kvalitetskontrollpolicyn.

Pelarlist är en dekorativ komponent med höga estetiska och taktila krav, placerad mellan bilens dörrar. Materialen som används till de övre pelarna måste ha hög seghet för att säkerställa duktilt beteende under airbagutlösning. I detta avseende används i allmänhet omfattande polyolefinmaterial för de övre kolonnerna. Detta material erbjuder en kostnadseffektiv lösning för att uppfylla allt strängare säkerhets- och utsläppsstandarder, samt uppnå viktminskningsmål.

Polyolefinmaterial är främst lätta. Dessa är material som erbjuder utmärkt styvhet och styrka-till-vikt-förhållande, vilket möjliggör tunnare och lättare övre pelare utan att kompromissa med säkerheten. Den erbjuder också överlägsen hållbarhet och estetik. Reptålig och fläckbeständig för ökad hållbarhet och visuellt tilltalande. Den har utmärkt bearbetbarhet och kortare cykeltider ökar effektiviteten i produktionsprocessen. Dessa typer av material innehåller återvunnet innehåll för att hjälpa tillverkare att uppnå sina hållbarhetsmål.

Pelarbeklädnad(ar) avser den innerpanel som täcker den vertikala stödstrukturen på vardera sidan av fordonets vindruta. Listen fungerar som en estetisk täckning som döljer de strukturella komponenterna inuti pelaren.

Huvudsyftet med bilstolpebeklädnad är att ge en snygg och slät yta åt fordonets bärande pelare. Denna klädsel förbättrar inte bara utseendet på fordonets interiör, utan tjänar även funktionella syften. Pelarkuddar är utformade för att minska ljud, dämpa buller och förbättra kupéisoleringen. De är tillverkade av en mängd olika material, inklusive plast, komposit och tyg, vilket möjliggör en mängd olika anpassningsmöjligheter vad gäller textur, färg och finish.

Dessutom är prestandan hos stolpskydd viktig för att öka hållbarheten och livslängden hos ett fordons interiör. Hög förankringskraft hjälper till att bibehålla fordonets integritet och minskar risken för skador från miljöfaktorer.

Vår organisation har en stark personalstyrka som noggrant följer utvecklingen inom vetenskap och teknik i världen och ständigt förbättrar sig. Bland de många test-, mät-, analys- och utvärderingsstudier som tillhandahålls för företag inom olika sektorer finns även testtjänster inom ramen för standarden "KIA ES85810-00 Prestanda för fästkraften hos kolumnbeläggningar".