Ford WSS-M2P190-A Lackprestanda, Interiördelar Metallunderlag

Standarden ”Ford WSS-M2P190-A Lackprestanda, interiördelar metallsubstrat”, utvecklad av Ford Motor Company (FORD), beskriver prestandakrav för dekorativa beläggningar eller ytbehandlingar, inklusive färg, galvanisering och pulverlackering, på metall och metallbelagda underlag för inomhusbruk.

Denna specifikation är utformad för att definiera prestandakrav för dekorativa beläggningar eller ytbehandlingar, inklusive färg, autoforetisk behandling, elektroplätering och pulverlackering på metall och metallbelagda underlag, för en mängd olika inomhusapplikationer såsom sätesskenor, handdukshängare, högtalargaller, bromspedaler och växelreglage.

Materialspecifikationskrav används för initial kvalificering av material. Alla delar måste också uppfylla tillämplig prestandaspecifikation för delen och specifikationen för delsystemets design.

Materialleverantörer och reservdelstillverkare måste följa Fort-företagets standardkrav för produktionsmaterial (Ford WSS-M99P1111-A).

Tester utförs på faktiska komponenter som bearbetas under produktions- eller tillverkningsprocessen. När detta inte är möjligt kan panelerna användas i produktionsprocessen eller för tillverkningsändamål. Paneler bör användas när delens geometri inte tillåter testning. Paneler måste godkännas av Fords materialteknik före testning.

Underlaget måste vara kallvalsat stål, varmvalsat stål, aluminium och magnesium eller enligt specifikationerna i konstruktionsdokumentationen.

Ytan som ska beläggas ska rengöras med en acceptabel process, t.ex. linjerengöring, för att avlägsna stämpelolja, damm, smuts eller skräp.

Filmtjockleken på alla applikatorer måste vara tillräcklig för att uppfylla prestanda- och utseendekraven i denna specifikation. Filmtjockleken för alla testprover bör rapporteras i PSW och laboratorierapporten.

Testpaneler eller testprover som förberetts för undersökningar i enlighet med denna specifikation ska åldras vid 72 plus/minus 23 grader i minst 2 timmar före provning.

Reparerade delar måste också uppfylla kraven i denna specifikation. Alla reparationsmaterial och processer som används måste godkännas av den berörda produktens tekniska kontor. Maximal filmtjocklek och maximalt antal reparationer specificeras i en ömsesidigt överenskommen kontrollplan.

I denna standard specificeras resistansegenskaperna enligt följande:

• Intern korrosionsbeständighet: Nivå 6 (enligt Ford FLTM Bl 123-03 och ASTM D610-01 standarder).
  • Synliga komponenter på golvet nära tung fotgängartrafik (stegbrädor, räcken, handdukshängare etc.): minsta antal cykler 10.
  • Komponenter med hög synlighet (nackstödsstänger, ISOFIX-vajrar, manöverstänger, spegelspakar etc.): minsta antal cykler 5.
  • Komponenter med dålig sikt (komponenter som inte tillhör de två föregående kategorierna) (säten, tippmekanismer etc.): minsta antal cykler 2.
  • Ingen bubbling, mjukning, mattning, förlust av vidhäftning eller sprickbildning är tillåten.
• Vidhäftning: Nivå 0 (enligt Ford FLTM Bl 106-01-standarden, metod B-standarden). Ingen skalning eller brytning är tillåten.
• Flisning (SAE J400-standard, metod C, flisräkningsprocedur enligt metod II-standard)
  • Antal marker, nivå 6
  • Chipstorlek, nivå B
  • Felpunkt, nivå S/T
• Vattentålighet, nivå 4 (Ford FLTM Bl 104-01, 240 timmar, ISO 105-A02/AATCC Procedur 1). Inga färgsystem får uppvisa svullnad, mjukning, matthet eller förlust av vidhäftning vid vidhäftningstest inom 30 minuter efter att de tagits ur vatten.
• Slitstyrka (enligt SAE J948, CS-10 fälgstandard). Om det är omöjligt att testa ett prov av en komponent bör nötningsbeständigheten bestämmas på testpaneler. Kontrollplanen bör specificera filmtjockleken. Filmen ska inte uppvisa någon nötning ner till underlaget.
• Resistens mot rengöringsmedel, missfärgning nivå 4 (enligt Ford FLTM BN 107-01, 10 cykler och AATCC Assessment procedure 2 standarder). Mätta den vita bomullstrasan med listade rengöringsmedel (ammoniakbaserad glasrengöring och allrengöring)
• Härdningstest, nivå 3 (enligt Ford FLTM BN107-01 och ISO 105-A02/AATCC Assessment procedure 2 standarder). 10 cykler av dubbelskrubning med toluen görs genom att applicera medelhögt tryck med våt ostduk.
• Långvarig exponering för värme, nivå 4 (enligt ISO 105 A-02/AATCC Assessment procedure 1 standard).

Vår organisation har en stark personalstyrka som noggrant följer utvecklingen inom vetenskap och teknik i världen och ständigt förbättrar sig. Bland de många test-, mät-, analys- och utvärderingsstudier som tillhandahålls för företag inom olika sektorer finns även testtjänster i enlighet med standarden "Ford WSS-M2P190-A Lackprestanda, interiördelar, metallsubstrat".