PSA D47 5243 Plast - Färgbeständighet i vätskor - under påverkan av ljus

Syftet med metoden som beskrivs i standarden "PSA D47 5243 Plast - Färgbeständighet i vätskor - Under påverkan av ljus" utvecklad av det franska bilföretaget Renault är karakteriseringen av förändringen i utseendet på plaster i kontakt med en vätska ( fotogen, olja och liknande) under påverkan av ljus.

I denna metod utsätts ett plastprovrör, huvudsakligen belagt med vätskan i fråga, för en blandning av synlig och ultraviolett strålning.

Den huvudsakliga testutrustningen som används i dessa tester inkluderar:

• Medeltryck kvicksilverurladdningslampa.
• Innerpanel och lamphållare.
• Gråskala används för att utvärdera deformiteter som definieras av NF EN 20105-A02-standarden.
• Spektrokolorimetern används enligt Renault D15 5083 standardtestmetod.
• Aluminiumplåt har en tjocklek på 5/100 av en millimeter eller mer.
• Bägaren är en liter.
• vävd textil, tillverkad av bomull, inramad, vävd med vit filt, ostorlek och ofodrad, ytvikt 105 G/m2 plus/minus 10 G/m2.
• Stoppur.
• Provrörshållarplattform.
• Filtrerpapper.
• Denaturerad etylalkohol.
• Testvätskor, enligt definition i normativa dokument (t.ex. fotogen, olja och liknande) eller enligt PSA B71 6000 standard.

Testprover bör vara representativa för den skala som ska karakteriseras. För att säkerställa denna representation måste de grundläggande egenskaperna hos den studerade populationen avslöjas. Urvalskriterier för testprover ska anges i testrapporten enligt standard A10 0156. Om du är osäker angående provtagning, bör PSA Group kontaktas för att ta reda på de direktiv som ska följas.

Provrör med storlekar från 40 mm x 80 mm till 80 mm x 160 mm skärs från materialet som ska testas. Om det är omöjligt kan ett mindre antal provrör användas för att möjliggöra en bra utvärdering av utseendet. Minst två provrör förbereds per material som ska testas. För PSA Peugeot Citroen bestäms trikromatiska koordinater med hjälp av spektrokolorimetri enligt PSA D15 5083 testmetoden.

Denna testmetod implementeras enligt följande:

• Hälften av provröret sänks ned i bägaren innehållande vätska i 5 sekunder, dras ut och får rinna i 10 sekunder, mäter tiden med ett stoppur.
• Den ohärdade växten är täckt med aluminiumfolie.
• Provrören placeras under lampan på plattformsenhetens provbitshållare placerad på den inre panelen, med delen skyddad av aluminiumfolien riktad mot periferin (för att täcka den inre panelen).
• Lampan är tänd.
• Var 24:e timme,
  • Lampan släcks innan innerpanelen tänds.
  • Överskottsvätska absorberas med filterpapper.
  • Ovanstående steg upprepas.
  • För Renault-företaget, efter 168 timmar och 336 timmar, graderas kontrasten mellan den exponerade funktionen och den dolda funktionen i provröret på en gråskala.
• Efter 216 timmar för PSA Peugeot Citroen eller 500 timmar för Renault, om inte annat anges i dokumentationen,
  • Lampan släcks innan innerpanelen tänds.
  • Provrör tas bort.
  • Vid utsläpp rengörs anläggningen skonsamt med spritindränkta textilier.
  • Provrör graderas i en gråskala under de förhållanden som definieras i PSA D15 1343 standardtestmetoden.
  • För PSA Peugeot Citroen bestäms trikromatiska koordinater med hjälp av spektrokolorimetri enligt PSA D15 5083 standardtestmetod.
• Gradering på en gråskala och tonförändringar observeras efter en 2-timmars viloperiod efter operationen.

Bland de många testnings-, mätnings-, analys- och utvärderingsstudier som den tillhandahåller för företag inom olika sektorer, tillhandahåller vår organisation även testtjänster definierade i "PSA D47 5243 Plastics - Färgbeständighet i vätskor - Under påverkan av ljus", med en utbildad och sakkunnig personal och avancerad teknisk utrustning.