I BMW GS 97034-2-standarden, utvecklad av BMW-bilföretaget, ett multinationellt fordonstillverkaresföretag med huvudkontor i Tyskland, definieras fingernageltestmetoden med en plastprovbit. Denna standard gäller för målade, belagda, obelagda och laminerade ytmaterial. Den beskrivna testmetoden används för att bestämma ytmaterialens motståndskraft i kupén mot skador orsakade av fingernaglar. Syftet med den här standarden är att tillhandahålla en standardiserad testmetod för lämpligheten av inredningsmaterial för fordon.
I dessa tester används en testenhet som styrs av en programmerbar logisk styrenhet (PLC) för att utföra reptålighetstester på lack- och plastytor. Följande testlägen är implementerade i dessa enheter:
Ett fordons interiörklädsel är gjord av olika material som läder, plast, metall, textilier och ibland även träeffektlaminat. I allmänhet appliceras olika färger, lacker och beläggningar på basen av golvmaterialet för att skydda ytan med en matt eller glansig slät yta. Dessa golvkomponenter används ofta på instrumentkluster, luftventiler och dörrpaneler, som är områden som upplever mycket slitage under sin livstid. Med tanke på utseendets betydelse för inredningskomponenter, oavsett om det är färg eller beläggning, är det viktigt att det översta lagret fäster ordentligt på underlaget och uppnår en jämn jämnhet och inte lätt separeras från underlaget när det repas, nöts eller markeras. Därför tillämpas olika tester för att bestämma komponentens prestandanivå.
Bland de många test-, mätnings-, analys- och utvärderingsstudier som den tillhandahåller för företag inom olika sektorer, inkluderar vår organisation fingernageltesttjänster för att bestämma ytmotståndet hos inredningsmaterial i motorfordon, inom ramen för BMW GS 97034-2-standarden, med dess utbildad och sakkunnig personal och avancerad teknisk utrustning.
Du kan be oss fylla i vårt formulär för att få en tid, för att få mer detaljerad information eller för att begära en utvärdering.
