Volvo STD 423-0069 Accelererat korrosionstest, version II (ACT II) - Cykliskt atmosfäriskt korrosionstest med saltbelastning

Volvo STD 423-0069 Accelererat korrosionstest, version II (ACT II) - Cykliskt atmosfäriskt korrosionstest med saltbelastning

Standarden ”Volvo STD 423-0069 Accelererat korrosionstest, version II (ACT II) - Cykliskt atmosfäriskt korrosionstest med saltbelastning” som utvecklats av Volvo beskriver den accelererade atmosfäriska korrosionstestmetoden i laboratoriet. Syftet med denna testmetod är att utvärdera metallers korrosionsbeständighet i miljöer med betydande kloridjoner, främst marin natriumklorid eller vintervägsalt.

Volvo STD 423-0069 Accelererat korrosionstest, version II (ACT II) - Cykliskt atmosfäriskt korrosionstest med saltbelastning

Detta test fungerar som ett allmänt atmosfäriskt korrosionstest och tillämpas på en mängd olika material, beläggningar och materialinteraktioner i form av testbitar eller konstruerade komponenter.

Denna metod kan användas som en designvalideringsmetod för att:

  • Utveckla och kvalificera nya korrosionsbeständiga produkter
  • Utveckla nya förbehandlings- och efterbehandlingsprocesser
  • Att välja material
  • Utför kvalitetskontroll av färdiga produkter

Denna standard omfattar kontrollerade förhållanden för utrustning och procedurer för att möjliggöra att provning utförs med en hög grad av repeterbarhet och reproducerbarhet. Den är utformad för att vara lämplig för drift i olika klimatkammare, antingen som en helautomatisk procedur eller med delvis manuell drift. Arbetsdagens testförfarande består av:

  • 6 timmars våtfas vid rumstemperatur, intermittent exponering för saltlösning (0,5 procent natriumklorid)
  • 2,5 timmars övergångsfas med torkning under klimatkontroll
  • 50 timmars fas med konstant temperatur och luftfuktighet (70 grader Celsius och 15,5 procent relativ luftfuktighet)

Efter att ha upprepat denna procedur måndag till fredag ​​läggs en 50-timmars helgfas till under konstant klimatkontroll (70 graders temperatur och 48 procents relativ luftfuktighet).

Denna standardmetod, häri kallad ACT II, ​​skiljer sig i vissa aspekter av korrosion från det tidigare publicerade testet som beskrivs i STD 423-0014-standarden, häri kallad ACT eller ACT I. Skillnaderna är:

  • Testmetoden är tillämplig på målad aluminium, till skillnad från STD 423-0014-standarden.
  • Denna metod är mer lämplig för korrosionsprovning av magnesium, särskilt under bimetallisk påverkan (på grund av längre makrovättid)
  • Detta test är mindre effektivt för gropfrätning av aluminium och färgning av anodiserat aluminium på grund av den lägre frekvensen av fuktiga till halvtorra cykler.
  • Austenitiska rostfria stål kan uppvisa överdriven rödrost på grund av relativt hög exponeringstemperatur i kombination med cyklisk torkning (över den kritiska punktpunktstemperaturen)

Det dagliga testschemat består av tre grundläggande exponeringslägen:

  • Kontinuerlig våtfas vid 0,5 grader plus/minus 25 grader där testbitarna exponeras för 2 procent natriumkloridlösning. Det våta tillståndet bibehålls genom intermittent sprayning och temperaturkontroll utan torkning eller genom att ställa in fuktighetskontrollen tillräckligt högt för att praktiskt taget förhindra uttorkning.
  • Tvåstegsövergång från vått klimat till kontrollerat fuktigt klimat.
  • En period under konstant temperatur-/fuktighetskontroll, 50 grader plus/minus 0,6 grader och 70 procent plus/minus 3 procent relativ luftfuktighet. Detta är ett tillstånd som även kommer att upprätthållas på helgerna.

Exponering för 0,5 procent plus/minus 0,05 procent natriumkloridlösning bör ske i början, mitten och slutet av åtminstone den 6 timmar långa våtfasen. Den våta fasen bör antingen ingå i en helautomatisk testprocedur eller genomgå en delvis manuell process.

Vid implementering av en helautomatiserad testprocedur kan den första sprutfasen bestå av en längre sprutperiod (upp till 50 minuter) för att mer effektivt kyla testobjekten och kammaren från temperaturen 70 grader och 10 procents relativ fuktighet. Om alla testoperationer utförs i samma klimatkammare är det viktigt att följa upp med effektiv kylning efter den inledande sprutfasen för att uppnå en temperatur under 30 grader inom de första 30 minuterna av våtfasen. Efter sådan kylning sker en viss torkning, det rekommenderas att utföra ytterligare ett kort sprayningssteg för att säkerställa att lösningen i proverna har den föreskrivna koncentrationen. Måltemperaturen på 25 grader plus/minus 2 grader bör uppnås inom den första timmen.

Bland de många tester, mätningar, analyser och utvärderingar som vår organisation har utfört för företag inom olika sektorer, tillhandahåller den även testtjänster som definieras i standarden "Volvo STD 423-0069 Accelererat korrosionstest, version II (ACT II) - Cykliskt atmosfäriskt korrosionstest med saltbelastning" med sin utbildade och experta personal och avancerade tekniska utrustning.

WhatsApp