Volvo VCS 1027, 2739 Bestämning av formaldehydemission från interna komponenter

Volvo VCS 1027, 2739 Bestämning av formaldehydemission från interna komponenter

Volvo VCS 1027, 2739-standarden designad av Volvo, en svensk multinationell tillverkare av lyxbilar med huvudkontor i Göteborg, beskriver kraven för bestämning av formaldehydemission från fordonsinteriörkomponenter.

Volvo VCS 1027, 2739 Bestämning av formaldehydemission från interna komponenter

Formaldehyd är giftigt och har klassats som cancerframkallande sedan 2016. Plastbaserade material som innehåller formaldehyd som synteskomponent kan producera gas under vissa förhållanden. Andra karbonylutsläpp, såsom kortkedjiga aldehyder och ketoner, är också potentiellt oroande. Av denna anledning har olika standarder och testmetoder utvecklats för deras kvantitativa bestämning. För att uppfylla arbetsmiljökraven måste fordonsindustrin ha tester som inkluderar analys av dessa karbonylföreningar.

I huvudsak absorberas formaldehyd eller andra luftburna karbonylföreningar kemiskt i dessa tester med hjälp av standardpatroner, och analyser utförs med hjälp av högpresterande vätskekromatografi (HPLC) och ultravioletta (UV) detektionsmetoder.

Formaldehyd och bensen frigörs från olika källor i fordon. Förekomsten av dessa föreningar i fordon tillskrivs deras utbredda användning i olika fordonsdelar. I allmänhet används formaldehyd i bilmattor, läder och färger, vilket orsakar avgasning och höga koncentrationer i inomhusluften. Dessutom används formaldehyd som lim och bindemedel vid tillverkning av syntetfiber, spånskivor, plast- och textilbearbetningsprocesser som vanligtvis förekommer i fordon.

Den nya billukten, som tidigare var mycket attraktiv, är nu känd för att vara resultatet av kemikalier som släpps ut från de otaliga delarna och komponenterna som utgör en bils interiör. Från instrumentkluster till inre paneler och från stolsöverdrag till klädsel, de flesta bilkomponenter är gjorda av plast och andra material som innehåller varierande mängder flyktiga organiska föreningar och andra kemikalier. Tyvärr anses nu koncentrationer av kemikalier som avges från dessa komponenter inom det begränsade utrymmet i en bils passagerarutrymme vara potentiellt skadliga för passagerare, och gränser sätts för acceptabla kemikaliekoncentrationer i bilar.

Bland de många test-, mätnings-, analys- och utvärderingsstudier som den tillhandahåller för företag inom olika sektorer, tillhandahåller vår organisation även testtjänster för bestämning av formaldehydemission från fordonskomponenter, inom ramen för Volvo VCS 1027, 2739-standarden, med dess utbildad och sakkunnig personal och avancerad teknisk utrustning.

 

WhatsApp