Stellantis PF.901106 Komponentspårbarhet

Stellantis PF.901106 Komponentspårbarhet

Standarden ”Stellantis PF.901106 Komponentspårbarhet”, utvecklad av Stellantis, ett multinationellt fordonsföretag som bildades genom sammanslagningen av italiensk-amerikanska Fiat Chrysler Automobiles (FCA) och den franska PSA-gruppen, syftar till att definiera Stellantis harmoniserade spårbarhetsstandard, som beskriver metodiken för spårbarhetsprocessen, etikettformat och listan över komponenter som ska spåras.

Stellantis PF.901106 Komponentspårbarhet

Denna standard fokuserar på styrda aktiviteter och komponenter i fordonsmonteringsfabriker, mekaniska fabriker som monterar moduler för fordon (t.ex. hjulupphängningsaggregat) och batteriverkstäder. Spårbarhet av komponenter i mekaniska fabriker som producerar drivlineaggregat (t.ex. motorer, växellådor) behandlas i en annan standard.

Denna standard definierar och beskriver alla spårbarhetsregler och processer som definierats i tidigare PSA- och FCA-standarder för att säkerställa att komponenter med befintliga etiketter fortfarande kan spåras med hjälp av befintliga IT-system för fabriksproduktion och att den insamlade informationen korrekt överförs till befintliga fordonsdatabaser. För detta ändamål definieras tre geografiska områden i denna standard.

Denna standard definierar och beskriver de metoder som används för att utveckla erforderlig komponentkod, spårbarhetsetikettinformation och format, obligatorisk spårbarhetsinformation och dokumentationsinformation för varje komponentfamilj (t.ex. elektrisk etikett för elektronisk styrenhet) eller specifik fordonskategori.

Denna standard gäller hanteringen av spårbarhetsprocessen tills fordonet lämnar monteringsanläggningen. Vissa procedurer, såsom spårbarhet av elektroniska styrenheter och batterispårbarhet, som definieras senare, används också för att samla in viss komponentinformation i eftermarknadsaktiviteter under moderniseringsfasen och när specifika delar byts ut i fordon.

Listan över komponenter som kräver spårbarhet finns i denna standardbilaga (bilaga A). Spårbarhetslistor ses över årligen.

Stellantis PF.901106-standarden är utformad för att uppfylla följande krav:

  • För att följa ISO 9001-standarden: Spårbarhet är möjligheten att spåra ett objekts historia, tillämpning eller plats. Vid produktfel kan spårbarhet kopplas till ursprunget för material och komponenter, historiken över de processer som tillämpats på produkten, distribution och produktens plats efter leverans.
  • För Stellantis fordonsverksamhet: Spårbarhet samlar alla organisatoriska arrangemang och system som används för att spåra en händelse som upptäckts i ett fordon (eller enhet eller del) tillbaka till källan till händelsen och, från den källan, identifiera populationen av fordon (eller enheter eller delar) där samma händelse sannolikt kommer att inträffa.
  • För att stödja kunden i eftermarknadsservice: Data som samlas in genom spårbarhetsprocessen används för att hantera fordonsuppdateringar och all kundtjänst som Stellantis tillhandahåller sina kunder, eller under fordonets livscykel (t.ex. övervakning och återvinning av batteritid).

Genom att samla in information och korrelera den med verktyg kan Stellantis genomföra dataanalys från kundverktyg ner till enskilda delar (stigande metod) eller till alla potentiella verktyg som påverkas av misstänkta delar (fallande metod). De två metoderna och viktiga aspekterna av processen visas nedan:

  • Det framväxande tillvägagångssättet:
  • Ökad spårbarhet gör det möjligt att spåra de förhållanden under vilka en del eller montering tillverkades.
  • Det gör det möjligt att återgå till de förhållanden under vilka en anomali uppstod.
  • Detta görs vanligtvis med lämplig skyltning och relevant registrerad data.
  • Den minskande metoden:
  • Minskad spårbarhet gör det möjligt att hitta produktioner som är kopplade till de förhållanden under vilka en del eller montering tillverkades.
  • Det hjälper till att lokalisera fordon som drabbats av en potentiell avvikelse.
  • Detta åstadkoms med hjälp av data som samlas in vid anläggningarna och lagras i ett spårbarhetsarkiv.

Stellantis PF.901106-standarden täcker de olika spårbarhetskategorier som är möjliga i Stellantis anläggningsrapportering, vilka listas i tabellen med titeln "Olika spårbarhetsprocesser":

  • Spårbarhet i ett stycke / fordon
  • Spårbarhet av monteringen i ett enda stycke.
  • Spårbarhet från komponenten till montering i ett enda stycke.
  • Spårbarhet i ett stycke - Fordonsmonteringsanläggningens sekvens
  • Spårbarhet för enskilda stycken - Leverantörens sekventiella
  • Spårbarhet av den elektroniska styrenheten i ett stycke (via diagnostikverktyg)
  • Fordonsbaserad batchspårbarhet
  • Batchspårbarhet relaterad till montering.
  • Batchspårbarhet med hjälp av logistikdataarbetsflöde.

Spårbarhetskrav gäller för alla delar som faller inom följande kategorier:

  • Delar som påverkar fordonssäkerheten
  • Delar som påverkar fordonshomologering
  • Delar som krävs enligt relevant myndighet/lag.
  • Delar som påverkar kampanjer (t.ex. svåra att reparera eller dyra att byta ut)
  • Delar och data för eftermarknadshantering (t.ex. nyckelkoder eller programvara för elektronisk styrenhet)
  • Nya komponenter för att minska potentiell risk.

Stellantis PF.901106-standarden definierar harmoniserade krav för spårbarhet av komponenter i företagets globala verksamhet, vilket säkerställer konsekvent spårning av delar och material genom hela leveranskedjan. Denna standard etablerar en enhetlig metod för spårbarhet i fordonsindustrins leveranskedja. Den gäller leverantörer som tillhandahåller tillverkningsdelar, komponenter eller material till Stellantis varumärken. Syftet är att säkerställa fullständig spårbarhet från råmaterial till tillverkning, montering och på plats.

De huvudsakliga målen är följande:

  • Säkerställa efterlevnad av lagkrav (t.ex. utsläpp, säkerhetscertifieringar, homologering).
  • För att stödja återkallelser, kvalitetsutredningar och garantianalyser genom att möjliggöra snabb identifiering av berörda batcher eller komponenter.
  • För brottsbekämpande eller säkerhetsändamål, spårning av föremål som utgör en hög risk för stöld eller som är högrisk.

Denna standard omfattar:

  • Spårbarhetsnivåer: Ange när och hur komponenter ska spåras (t.ex. fullständig batchspårbarhet för kritiska delar som påverkar utsläpp, säkerhet eller regelefterlevnad).
  • Märkning och märkning: Det här avsnittet beskriver etikettformat, inklusive obligatoriska dataelement som streckkoder, 2D-datamatriser (t.ex. QR-koder eller datamatriser), läsbar text med mera.
  • Artikelnummer
  • Leverantörskod och tillverkningsplats
  • Parti-/serienummer
  • Produktionsdatum
  • Andra identifierare för spårbarhet
  • Datainsamling och system: Krav på leverantörer att implementera system som samlar in och överför spårbarhetsdata (t.ex. under produktion, frakt och leverans).
  • Tillämpliga komponenter: Detta gäller delar som kräver övervakning, såsom:
  • Utsläpp / certifiering / regelefterlevnad.
  • Produkter med hög stöldrisk.
  • Komponenter som är säkerhetskritiska eller relaterade till homologering.
  • Processer och kontroller: Innehåller riktlinjer för verifiering, dokumentation och integration med kvalitetsledningssystem (t.ex. koppling till kontrollplaner, godkännandeprocesser för produktionsdelar och inspektioner).

Leverantörer måste följa denna standard vid leverans av relevanta delar.

Inom bilindustrin är spårbarhetsstandarder som PF.901106 avgörande för riskhantering, särskilt med tanke på den ökande granskningen av utsläpp, återkallelser av fordonssäkerhet och cybersäkerhet i uppkopplade fordon. Bristande överensstämmelse kan leda till kvalitetsproblem hos leverantörer, korrigerande åtgärder eller begränsad leverans.

I många år har vår organisation, med sitt kompetenta och erfarna team, förstått sina kunders behov, tillhandahållit de avancerade testtjänster de behöver och hjälpt dem med att etablera, implementera och förbättra ledningssystem. Inom detta ramverk tillhandahåller vi även testtjänster som uppfyller Stellantis PF.901106-standarden.

WhatsApp