
SAE J1113/1-standarden, utvecklad av Society of Automotive Engineers (SAE), definierar testmetoder som inkluderar mätning av transient spänningsimmunitet och ljud (AF) och radiofrekvens (RF) immunitet, samt lednings- och utstrålade emissioner, inom giltig frekvens intervall.
-ve-makine-bilesenleri-(ucak-haric)-icin-elektromanyetik-uyumluluk-olcum-prosedurleri-ve-limitleri-(166-hz-18-ghz).jpg)
Emissionsdelarna i följande standarder har godkänts som referens:
Emissioner från avsiktliga radiatorer kontrolleras inte av denna standard. Immunitet hos nätdriven kommersiell utrustning mot överspänningar och linjekorsningar täcks inte av denna standard.
Syftet med SAE J1113/1-standarden är att mäta ljudfrekvens och radiofrekvensimmunitet i frekvensområdet 16,6 Hz till 18 GHz, tillsammans med mätning av ledande och utstrålade emissioner. Denna standard definierar testmetoder och procedurer för att bestämma den elektromagnetiska immuniteten hos elektroniska komponenter för personbilar och kommersiella fordon. Under testning utsätts den elektroniska modulen, ledningsnätet och kringutrustningen för elektromagnetiska störningar som genereras inuti en absorbatorfodrad kammare. Denna standard begränsar elektromagnetiska störningar till kontinuerliga smalbandiga elektromagnetiska fält.
Vår organisation, bland de många test-, mätnings-, analys- och utvärderingsstudier som den har gjort för företag inom olika sektorer, med sin utbildade och sakkunniga personal och avancerad teknisk utrustning, inom ramen för SAE J1113/1-standarden, fordon, båt (upp till 15 m) och maskinkomponenter (Det tillhandahåller också testtjänster för mätningsprocedurer för elektromagnetisk kompatibilitet och gränser för flygplan (exklusive flygplan).
