Renault D47 1100 gummiåldring i ozonerad luft

Standarden "Renault D47 1100 Rubber aging in ozonated air" utvecklad av det franska bilföretaget Renault beskriver en procedur för att utvärdera motståndskraften hos gummibaserade blandningar och delar framställda av dessa blandningar mot åldring i en ozonladdad atmosfär.

Testmetoden består i att registrera utseendet på provbitar efter en viss tidsperiod, vilka hålls under konstant deformation i en atmosfär med en viss ozonkoncentration.

Den huvudsakliga utrustningen som används i dessa tester inkluderar:

• En ozonkammare som måste uppfylla kraven i standarden NF T 46-019. I synnerhet måste ozonkammaren garantera ozonvolymkoncentrationer på 200 ppcm plus/minus 20 ppcm och 50 ppcm plus/minus 10 ppcm under hela testtiden.
• Anordning för kontinuerlig övervakning av ozonkoncentration och system för provtagning av ozonerad luft nära provbitarna i provkammaren.
• Ett mikroskop eller annan enhet som ger 45x och 2x förstoring med belysning i 10 grader och är utrustad med en kamera.
• Stans som gör det möjligt att erhålla en provbit enligt ritningen i bilagan till standarden (bilaga 1).
• Provsammansättningar för delar och provbitar (bilaga 2).
• Luddavvisande trasa.
• Rumskonditionerat vid en temperatur på 23 grader plus/minus 2 grader och en relativ luftfuktighet på 50 procent plus eller minus 7 procent.

Provbiten måste vara formad för att överensstämma med NF T 46-019-standarden. Denna provbit beskrivs i bilaga 1. I en cirka 2 mm tjock platta, med hjälp av en hålstans, skärs minst tre provbitar vinkelrätt mot den slutliga kalandreringsriktningen eller i injektionsriktningen före vulkanisering. Provbitsytorna som ska testas måste vara i formgjuten form. Vid oenighet ska plattorna vulkaniseras mellan tunna ark av polerad aluminium, som ska hållas i kontakt med det vulkaniserade gummit tills provbitarna är preparerade. Utan att skada gummin dras två markeringslinjer på den användbara delen av varje provbit, minst 40 mm från varandra.

För varje provbit innehåller testapparaten två insatser, varav en är rörlig och kan låsas i ett läge motsvarande 20 procents förlängning från avståndet mellan de två markeringarna. Monteringarna bör vara gjorda av ett material som absorberar så lite ozon som möjligt (till exempel stål belagt med en klar beläggning baserad på metylpolymetakrylat, aluminium eller polyetylenklorsulfonat). Käftarna måste utformas så att de inte glider eller skadar provbitarna.

När det gäller intervallet mellan vulkanisering och testning ska följande tidsintervall iakttas, utom i speciella fall: intervallet mellan vulkanisering och testning ska vara minst 16 timmar och om möjligt mindre än 3 månader.

Provmonteringen är anpassad till de typer av delar som ska undersökas enligt indikatorerna i bilaga 2. Om ingen indikation finns i bilagan, måste standarddokumentationen eller ritningen av delen identifiera sammansättningar som gör det möjligt att förse känsliga områden av delen med 20 procents förlängning eller annan specificerad förlängning enligt användningsförhållandena. När geometrin tillåter detta tas provbitar och utom i speciella fall appliceras 20 procents förlängning på dem.

De elektriska provbitarna är placerade i en konditioneringskammare vid en temperatur på 23 grader plus/minus 2 grader och en relativ luftfuktighet på 50 procent plus/minus 5 procent i en ozonfri atmosfär och borta från direkt ljus vid den valda förlängningen under en period på 48 till 72 timmar.

Ozonkammarens temperatur bör vara 40 grader plus/minus 2 grader under hela testets varaktighet. Ozonkoncentrationen i kammaren bör ställas in på 200 ppm, eller möjligen 50 ppm om denna koncentration anges i specifikationerna eller ritningen av delen.

Luftflödet bör ligga mellan 100 l/min och 200 l/min. För att reglera den ozonalstrande lampan rekommenderas dock ett flöde på cirka 200 l/min när den levererade koncentrationen är 100 ppm. Exponeringsperioder är de som anges i standarderna.

Gummi är ett polymermaterial. Det används ofta inom bilindustrin och andra områden på grund av dess unika och utmärkta egenskaper. Gummi är dock känsligt för omfattande effekter och ackumulering av en eller flera av följande: temperatur, ljus, fukt, ozon, mikroorganismer och kontaktmiljöer vid långvarig användning och lagring. Under dessa förhållanden förändras mikrostrukturen hos gummimolekyler, vilket leder till försämring av gummiegenskaper.

Åldrande av gummi är en lång och kontinuerlig process. Accelererade åldringstester är huvudmetoden inom gummiåldringsforskning, det vill säga accelererade gummiåldringstest utförs under laboratorieförhållanden för att studera förändringarna i gummi under åldrandet. Accelererat åldrande i en ugn anses vara den metod som ligger närmast naturligt åldrande.

Bland de många test-, mätnings-, analys- och utvärderingsstudier som den tillhandahåller för företag inom olika sektorer, tillhandahåller vår organisation även testtjänster definierade i standarden "Renault D47 1100 Rubber Aging in Ozonated Air", med utbildad och expert personal och avancerad teknisk utrustning .