VW PV 3015 icke-metalliska material för interiörtrim - Identifiering av kondenserbara komponenter (dimma G)

VW PV 3015 icke-metalliska material för interiörtrim - Identifiering av kondenserbara komponenter (dimma G)

VW PV 3015-standarden, utvecklad av Volkswagens bilföretag, beskriver en testmetod för bestämning av kondenserbara komponenter av icke-metalliska material som används i fordons interiör.

VW PV 3015 icke-metalliska material för interiörtrim - Identifiering av kondenserbara komponenter (dimma G)

Det finns alltid ett behov av inredningsdetaljer för bilar, oavsett om de är gjorda av spånskiva eller naturfiberkompositer, träkompositer eller något annat. Tillverkare behöver formexpertis för att ge bästa prestanda för dessa delar och identifiera möjligheter att minska kostnaderna. Några av de vanligaste materialen som används inom fordonsindustrin idag är: spånskivor, naturfiberkompositer, träkompositer, glas- eller glasfibermatta kompositer, formsprutning, mattor och akustik.

Klädsel är en av de mest eftertraktade aspekterna av ett fordon. Inredning omfattar alla delar av bilen som är mer dekorativa än funktionella. Dess primära syfte är att skapa en bekväm och varm miljö inuti bilen. Exempel på klädsel inkluderar läderrattar, dörrpaneler, innertak, sätesöverdrag eller solskyddsspeglar. Den gemensamma nämnaren för alla dessa är deras estetiska tilltal.

Eftersom det finns så många produkter som kvalificerar sig som interiörgolv, är materialen som används väldigt olika. Några av de vanligaste är:

  • Läder (rattskydd, stolsöverdrag, handskfack exteriörer)
  • Vinyl och konstläder (kostnadseffektiva alternativ till läder som används av många tillverkare)
  • Tyg (bilstaket, mugghållarens inre tätning, golvmattor av tyg)
  • Mocka (mjukt rattskydd, sittdynas utsida)
  • Trä (för att dekorera lister och dörrpaneler)

Inredningsdetaljer är extremt olika och tillverkas därför på många olika sätt. Tillverkare kommer med nya idéer och testprinciper för förproduktion av interiördetaljer. Detta säkerställer att varje del har en viss nivå av funktionalitet och estetisk tilltalande. Efteråt samlas de mest lämpliga materialen för delen och formas till lämplig form. Från tvåstegs formsprutning till gjutning med variabel temperatur, det finns många olika sätt att små delar kan gjutas ihop oskiljaktigt.

Bland de många test-, mätnings-, analys- och utvärderingsstudier som den tillhandahåller för företag inom olika sektorer, tillhandahåller vår organisation även testtjänster för bestämning av kondenserbara komponenter av icke-metalliska material som används i fordons interiör, inom ramen för VW PV 3015 standard, med sin utbildade och expert personal och avancerad teknisk utrustning. .

WhatsApp