Analys av klorid och andra anjoner i motorkylvätska med ASTM D2570 jonkromatografimetod

Analys av klorid och andra anjoner i motorkylvätska med ASTM D2570 jonkromatografimetod

ASTM D2570 Standard Test Method for the Analysis of Chloride and Other Anjons in Engine Coolant by Ion Chromatography, utvecklad av American Society for Testing and Materials (ASTM), beskriver en testmetod som utvärderar effekten av cirkulerande motorkylvätska på metallprover och komponenter i bilkylsystemet under kontrollerade, i huvudsak isotermiska laboratorieförhållanden. Denna testmetod specificerar det accepterade testmaterialet, kylsystemkomponenterna, kylvätsketypen och kylvätskeflödesförhållandena som är specifika för aktuell fordonsanvändning.

Analys av klorid och andra anjoner i motorkylvätska med ASTM D2570 jonkromatografimetod

Denna testmetod, genom att ge en närmare analys av motorns kylsystemförhållanden, möjliggör bättre utvärdering och selektiv screening av motorns kylvätskor jämfört med glasvarutestning (ASTM D1384-standarden). Förbättringen uppnås genom kontrollerad kylvätskecirkulation, användning av komponenter i bilkylsystemet och ett högre förhållande mellan metallyta och kylvätskevolym.

Även om denna testmetod ger bättre differentiering, kan den inte exakt förutsäga tillfredsställande korrosionsskydd och livslängd. Om större garanti för tillfredsställande prestanda önskas, bör detta erhållas genom fullskaliga motortester (ASTM D2758-standarden) och faktiska fälttester i drift (ASTM D2847-standarden).

ASTM D2570-standarden innehåller en internationellt accepterad laboratorietestmetod. Denna standard utvärderar korrosionsskyddsprestanda hos motorkylvätskor under simulerade driftsförhållanden som är mycket lika de som finns i bilkylsystem. Den används i stor utsträckning av kylvätsketillverkare, tillverkare av originalutrustning för bilar, testlaboratorier och kemikalieleverantörer för att bedöma frostskyddsformuleringars förmåga att skydda motormetaller från korrosion.

Till skillnad från enkla nedsänkningstester eller korrosionstester av glas, gör ASTM D2570-standarden resultaten mer representativa för verklig motordrift genom att kylvätska cirkulerar genom en testoppställning som inkluderar faktiska kylsystemkomponenter.

De primära målen för ASTM D2570-standarden är följande:

  • För att utvärdera korrosionsbeständigheten som motorkylvätskor erbjuder.
  • För att simulera driftsförhållandena för ett bilkylsystem.
  • Att jämföra olika kylvätskeformuleringar under standardiserade förhållanden.
  • För att kontrollera att kylvätskan uppfyller prestandaspecifikationerna.
  • För att stödja forskning och utveckling av nya frostskyddsmedelstekniker.

Denna standard är utformad som ett screening- och jämförelsetest, snarare än en fullständig förutsägelse av fältprestanda. Fullständiga motor- och fälttester kan fortfarande krävas för slutlig produktkvalificering.

Moderna kylsystem för bilar innehåller många metaller, inklusive:

  • aluminium
  • Gjutjärn
  • Çelik
  • Bakir
  • ris
  • Löda

Utan effektiva korrosionsinhibitorer kan nedbrytning av kylvätskan leda till följande:

  • Rostbildning
  • Gropkorrosion
  • Galvanisk korrosion
  • Minskad värmeöverföring.
  • Skada på vattenpumpen
  • Kylarläcka
  • För tidigt motorhaveri

ASTM D2570-standarden hjälper tillverkare att verifiera att deras kylvätskeformuleringar ger tillräckligt skydd mot dessa felmekanismer.

Den beskrivna testmetoden utvärderar korrosion genom att cirkulera testkylvätska genom en laboratorieanordning som replikerar driftsmiljön för ett motorkylsystem. Den cirkulerande kylvätskan är i konstant kontakt med metallprover och faktiska kylsystemkomponenter under drift under kontrollerade temperatur- och flödesförhållanden. I slutet av testet rengörs och vägs metallproverna för att bestämma massförlust på grund av korrosion. Visuell inspektion utförs också för att fastställa följande:

  • ytslitage
  • Gropfrätning
  • Sediment
  • färgförändring
  • Kalciumbildning

En kombination av kvantitativ och kvalitativ utvärdering ger en omfattande bedömning av kylvätskans prestanda.

Följande testutrustning används vanligtvis i testerna:

  • kylvätskebehållare
  • Cirkulationspump
  • Värmeväxlare eller värmare
  • Termostatisk temperaturkontroll
  • Bilkomponenter för kylare
  • Metallkorrosionsprover
  • Flödeskontrollanordningar
  • Temperaturövervakningsanordningar

Systemet är utformat för att upprätthålla stabila driftsförhållanden under hela testet.

ASTM D2570-standarden utvärderar metaller som används i bilkylsystem. Till exempel,

  • aluminiumlegeringar
  • Gjutjärn
  • Mjukt stål
  • Bakir
  • ris
  • Löda

Proverna förbereds noggrant före testning och vägs med hög precision före och efter exponering.

Denna testmetod används vanligtvis för att kontrollera följande:

  • Kylvätskesammansättning
  • Kylvätskecirkulationshastighet
  • Çalışma sıcaklığı
  • Testets varaktighet
  • Metallyta
  • Kylare volym
  • Systemrengöring

Noggrann kontroll av dessa variabler säkerställer reproducerbara och jämförbara resultat mellan laboratorier. Korrosionsprestanda efter exponering utvärderas enligt följande:

  • Viktförlustmätning: För att mäta korrosion mäts massförlusten för varje metallprov.
  • Visuell inspektion: Revisorerna bedömer följande:
    • Gropfrätning
    • Ytfärgning
    • Korrosionsavlagringar
    • Kalciumbildning
    • Färgförändring av metall
  • Jämförande prestanda: Olika kylvätskeformuleringar kan rangordnas efter deras korrosionsskyddseffektivitet.

ASTM D2570-standarden används ofta inom följande områden:

  • Bilindustrin:
    • Kylarvätskor för personbilar
    • Kylvätskor för kraftiga motorer
    • Hybridfordonskylsystem
  • Kylvätskeproduktion:
    • Produktutveckling
    • Formeloptimering
    • Kvalitetskontroll
  • Kemisk industri: Tillverkare av korrosionsinhibitorer använder denna standard för att utvärdera tillsatsers prestanda.
  • Forskningslaboratorier: Denna standard stöder forskning om korrosionsmekanismer och hämmartekniker.

ASTM D2570-standarden används ofta, tillsammans med olika relaterade kylvätskestandarder, inklusive:

  • ASTM D1384 Standardkorrosionstestmetod för motorkylvätskor i glasvaror.
  • ASTM D3306 Standardspecifikation för glykolbaserat motorkylmedel för personbilar och lätta nyttofordon.
  • ASTM D4985 Standardspecifikation för kylvätska baserat på etylenglykol med låg silikathalt som kräver förfyllning med ytterligare kylvätskeadditiv för tunga motorer.
  • ASTM D2847 Standardpraxis för testning av motorkylvätskor i bilar och lätta nyttofordon.
  • ASTM D2758 Standardtestmetod för motorkylvätskor med användning av en motordynamometer

ASTM D2570-standarden är värdefull inom många branscher:

  • Fordonsproduktion
  • Tillverkning av kommersiella fordon
  • Motortillverkare
  • Produktion av kylvätska och frostskyddsvätska.
  • Produktion med kemiska tillsatser
  • Oberoende testlaboratorier
  • Forskningsinstitutioner
  • Kvalitetssäkringsorganisationer

Sammanfattningsvis är ASTM D2570-standarden en av de viktigaste laboratoriemetoderna för att utvärdera korrosionsskyddsprestanda hos motorkylvätskor under simulerade driftsförhållanden. Genom att cirkulera kylvätska genom ett kontrollerat testsystem som är mycket likt ett fordons kylkrets, ger den en mer realistisk bedömning än enkla statiska korrosionstester.

I många år har vår organisation, med sitt kompetenta och erfarna team, förstått sina kunders behov, tillhandahållit de avancerade testtjänster de behöver och hjälpt dem med att etablera, implementera och förbättra ledningssystem. Inom detta ramverk tillhandahåller vi även testtjänster i enlighet med ASTM D2570-standarden.

WhatsApp