FORD WSS-M15P32-C Golvfäste, stängt kåpa

FORD WSS-M15P32-C Golvfäste, stängt kåpa

FORD WSS-M15P32-C-standarden, utvecklad av Ford Motor Company (FORD), definierar minimikraven för hållbarhet och prestanda för alla mattor för bagage- eller lastrumsgolv, där olika material kombineras för att ge en golvenhet med dekorativ eller funktionell egenskaper. Denna standard inkluderar: baksätets ryggfoder, baklucksfoder och reservdäcksfoder i stängda bagagerumsapplikationer (tillämpningar med exponerade lastutrymmen faller utanför denna standards omfattning).

FORD WSS-M15P32-C Golvfäste, stängt kåpa

Den nämnda standarden används tillsammans med en annan FORD-standard, "FORD WSS-M99P1111-A Standard requirements for production materials".

FORD WSS-M15P32-C-standarden är baserad på prestanda och har inga godkända källor.

Alla testvärden är baserade på material konditionerat i minst 23 timmar före testning i en kontrollerad miljö vid 2 plus/minus 50 grader och 5 procent plus/minus 24 procent relativ luftfuktighet. Testning av materialet görs i konditioneringsmiljön eller omedelbart efter avlägsnandet.

Utöver de krav som definieras i denna standard måste enskilda mattkomponenter uppfylla alla funktionskrav som finns i standarden, såväl som alla krav i materialspecifikationerna som gäller för applicering av mattor, stoppning, lim, barriär eller golv. Materialspecifikationskrav används främst för den inledande kvalificeringen av material.

Formen med färgade plastkomponenter måste uppfylla kraven som beskrivs i standarden WSS-M15P4-G.

Målade komponenter måste uppfylla kraven som beskrivs i standarden WSS-M2P188-B1 för färg över plast eller WSS-M2P190-A för färg över metall.

Provstorlek och testkrav bör baseras på tabellerna i standarden. När produktionstestprover tas från ett område med vadderade mattor, bör så mycket av vadderingen som möjligt avskalas innan utvärdering, om inte annat anges.

De viktigaste materialen som används i stängda bagageskydd är:

  • Polykarbonat: Det är ett lätt, temperaturbeständigt, flexibelt och böjbart material.
  • Polypropen: Det är ett extremt starkt och ekonomiskt material.
  • ABS (akrylnitrilbutadienstyren): Det är ett reptåligt, flexibelt och böjbart material. ABS är en vanlig termoplastisk polymer som ofta används för formsprutningsapplikationer.

Bland de många test-, mätnings-, analys- och utvärderingsstudier som den tillhandahåller för företag inom olika sektorer, tillhandahåller vår organisation även golvmontering, testtjänster för slutna bagageluckor inom ramen för FORD WSS-M15P32-C standard, med sin utbildade och sakkunniga personal och avancerad teknisk utrustning.

WhatsApp