VW 13750 Ytskydd för metalldelar - Ytskyddstyper, koder

VW 13750 Ytskydd för metalldelar - Ytskyddstyper, koder

Standarden ”VW 13750 Ytskydd för metalldelar - Ytskyddstyper, koder”, utvecklad av bilföretaget Volkswagen, gäller definitionen av allmänna ytskyddstyper för fordonsdelar och enheter i ritningar och teknisk dokumentation. Denna standard listar alla ogiltiga ytskyddstyper som inkluderats i tidigare versioner och listas i denna standardbilaga (bilaga 1).

VW 13750 Ytskydd för metalldelar - Ytskyddstyper, koder

Grundkraven i denna standard bestäms enligt följande:

  • Volkswagens avdelning för metallmaterialteknik klassificerar fordonsdelar och enheter efter deras korrosionsbelastning och tilldelar dem en skyddsklass med ett kodnummer.
  • När delar och enheter används på avsett sätt för sina avsedda tillämpningar, får inga skador uppstå som skulle leda till funktionsnedsättning eller minskat förväntat korrosionsskydd.
  • Mekaniska fästelement måste uppfylla begränsningarna i VW 60361-standarden.
  • Före ytbehandling gäller följande standarder för tanddimensioner: VW 11610, VW 11614, VW 11624, VW 11625 och VW 11627.
  • För tanddimensioner efter ytbehandling gäller följande standarder: VW 11611, VW 11615 och VW 11628.
  • Farliga ämnen måste undvikas i enlighet med VW 91101-standarden.

VW 13750-standarden är en långvarig grupp av standarder som definierar och standardiserar typer och koder för ytskydd för metalldelar som används i fordon. Dess huvudsyfte är att säkerställa konsekventa beskrivningar av korrosionsskydd, hållbarhet och ytbehandling i tekniska ritningar och dokumentation.

VW 13750-standarden publicerades först på 1950-talet och har genomgått ett flertal revideringar för att anpassa sig till miljöföreskrifter, tekniska framsteg och branschbehov. Viktiga uppdateringar inkluderar:

  • Utfasning av beläggningar som innehåller sexvärt krom på grund av hälso- och miljöhänsyn (t.ex. begränsning eller förbjudande av dem för nya konstruktioner i senare versioner).
  • Införandet av moderna beläggningar såsom zink-nickel och zink-järnlegeringar.
  • Överensstämmelse med bredare standarder från den tyska bilindustrins förbund, såsom VDA 235-104-standarden.
  • De senaste versionerna inkluderar tillägg av ny kod för avancerade processer och förtydliganden av referenser till relevanta tekniska leveransspecifikationer.

Denna standard betonar användningen av den senaste versionen, eftersom den ersätter äldre typer av ytskydd.

VW 13750-standarden gäller för följande:

  • Allmänna ytskyddstyper för fordonsmetalldelar och -komponenter.
  • Skyddstyper definieras i ritningar och tekniska dokument med hjälp av standardiserade koder (dvs. med prefixet "Ofl-" som betyder yta).

Denna standard omfattar inte speciella eller skräddarsydda ytbehandlingar, vilka omfattas av separata standarder (t.ex. VW TL 217 för zinkbeläggningar, VW TL 244 för zink-nickel-legeringar).

Delar klassificeras efter sin korrosionsbelastning (t.ex. lätt, medel, tung) och tilldelas en skyddsklass. Målet är att förhindra funktionell nedbrytning på grund av korrosion samtidigt som egenskaper som svetsbarhet och friktionsegenskaper bibehålls.

I kodning för ytskydd är "Ofl-" det fasta prefixet, följt av fyra tecken. Det första tecknet anger typen av beläggning (t.ex. "c" för zink, "r" för zink-nickel, "b" för fosfat). Detta följs av siffror som anger tjocklek, passivering, tätning och ytterligare behandlingar. Till exempel är Ofl-c340 en elektrolytisk zinkbeläggning med en specifik tjocklek och passivering. Ofl-r645 är en beläggning av zink-nickellegering (utan sexvärt krom) som inkluderar passivering, tätning och smörjmedel, vanligtvis enligt VW TL 244-standarden. Föredragna koder för fästelement (t.ex. bultar, muttrar) är markerade med fetstil/kursiv stil i standardens tabeller.

Grundkraven i VW 13750-standarden är följande:

  • Korrosionsbeständighet: Testad enligt DIN EN ISO 9227-standarden med neutral saltspraymetod. Kraven varierar beroende på skyddsklass (t.ex. ingen korrosion i basmetallen efter hundratals timmar).
  • Gängade delar: Strängare regler för gängor (med hänvisning till standarder som VW 11610 för toleranser före/efter beläggning).
  • Miljööverensstämmelse: Undvikande av begränsade ämnen enligt VW 91101-standarden. Alternativ fria från sexvärt krom är att föredra.
  • Ytterligare egenskaper: Beläggningar får inte försämra svetsbarhet, friktionskoefficient eller lagringsstabilitet (t.ex. 6 månader utan försämring) enligt VW 01129-standarden.

VW 13750 hänvisar till eller länkar till ett flertal tekniska leveransspecifikationer för detaljerade beläggningskrav, såsom de som anges nedan:

  • TL 217: Zinkbeläggningar.
  • TL 244: Zink-nickellegeringar.
  • TL 153: Zink-järnbeläggningar.

Denna standard är även kompatibel med VDA-standarder för branschövergripande kompatibilitet.

VW 13750-standarden ger tillförlitligt korrosionsskydd för metallkomponenter i tuffa fordonsmiljöer (t.ex. salt- och fuktexponering). Leverantörer måste följa denna standard för att leverera delar till Volkswagen-koncernens varumärken. Kort sagt är denna standard en grundläggande standard för standardiserat, miljövänligt ytskydd inom fordonsproduktion, vilket främjar livslängd och konsekvens i hela leveranskedjan.

VW 13750-standarden anses vara viktig av följande skäl:

  • Det säkerställer långsiktig korrosionsbeständighet och fordonens hållbarhet: Fordon utsätts för tuffa förhållanden: vägsalt, fuktighet, temperaturfluktuationer och kemikalier. Korrosion kan leda till strukturella fel, säkerhetsproblem (t.ex. i bromsar, chassi eller fästelement) och kostsamma garantianspråk. Denna standard klassificerar delar efter deras korrosionsbelastning (lätt, medel, tung) och tilldelar skyddsklasser med testade motståndsnivåer. Detta förhindrar funktionell nedbrytning, förlänger komponenternas livslängd och bibehåller fordonets tillförlitlighet under många års användning.
  • Den standardiserar identifiering och kommunikation genom hela leveranskedjan: Den använder enkla, enhetliga koder i tekniska ritningar och dokumentation. Den säkerställer tydlig och tydlig specifikation av ytbehandlingar för tusentals metalldelar (bultar, muttrar, chassikomponenter). För globala leverantörer minskar den fel, misstolkningar och produktionsproblem genom att säkerställa att alla, från konstruktörer till efterbehandlare, använder samma språk.
  • Obligatorisk efterlevnad för leverantörer: Företag som levererar delar måste följa denna standard för godkännande och leverans av delar. Bristande efterlevnad kan leda till att delar avvisas, förseningar eller förlust av kontrakt.
  • Utöver korrosionsbeständighet stöder den funktionella egenskaper: bevarande av svetsbarhet, friktionskoefficienter och gängtoleranser. Den adresserar specialfall som höghållfasta stål (för att förhindra väteförsprödning) och gängade delar (med strängare regler för gängor).

I många år har vår organisation, med sin kompetenta och erfarna personal, förstått sina kunders behov, tillhandahållit de avancerade testtjänster de behöver och hjälpt dem med att etablera, implementera och förbättra ledningssystem. Inom detta ramverk tillhandahåller vi även testtjänster i enlighet med VW 13750-standarden.

WhatsApp